大眾收購曼獲批準(zhǔn) 看重中國商用車市場
[汽車之家 產(chǎn)業(yè)動態(tài)]9月26日，大眾汽車獲歐盟委員會“反托拉斯”認(rèn)可,，正式批準(zhǔn)其收購曼集團(tuán)(MAN)的計(jì)劃,。這是自5月大眾向德國卡車制造商曼集團(tuán)提出正式收購要約以來，最為實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,。
據(jù)悉,，大眾在今年5月向曼提出正式收購要約，7月初成功收購曼55.9%的股份,。隨后,，大眾正式向歐盟委員會提交反托拉斯認(rèn)可申請，請求批準(zhǔn)其并購接管曼,。
歐盟委員會表示,，集團(tuán)并不會對有效競爭形成重大阻礙，因?yàn)楹喜⒑蟮膶?shí)體將繼續(xù)面臨著來自于其他公司的強(qiáng)勁競爭,。有分析認(rèn)為,，目前在卡車和大客車市場還存在足夠多的強(qiáng)有力的競爭者,，如戴姆勒、沃爾沃,、依維柯等,。
分析指出，大眾之所以積極收購曼集團(tuán),，也是為了進(jìn)一步促成曼與斯堪尼亞卡車業(yè)務(wù)的合并,。歐盟批準(zhǔn)了大眾的收購計(jì)劃，意味著大眾將借此超過戴姆勒和沃爾沃,，成為歐洲最大的商用車企業(yè),。同時(shí)，曼集團(tuán)253年的獨(dú)立品牌歷史也面臨終結(jié),，它將成為大眾汽車旗下的第11個(gè)品牌,。
由于本次并購對國內(nèi)商用車市場產(chǎn)生較大影響，9月,，商務(wù)部表示已經(jīng)正式對大眾收購曼立案,，將依據(jù)《反壟斷法》的規(guī)定進(jìn)行審查。有業(yè)內(nèi)人士表示,，大眾聯(lián)合曼組建大型卡車制造商,，實(shí)際上是看中了新興中國商用車市場，因?yàn)槁c中國很多商用車有技術(shù)合作,。
加載中
好評理由：
差評理由：