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鈴木修會(huì)見徐留平 鈴木整合信號再傳出

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  [汽車之家 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)]  本周一,,記者從長安鈴木獲悉,,9月24日鈴木株式會(huì)社社長鈴木修專程來華會(huì)見長安汽車集團(tuán)董事長徐留平,雙方就鈴木在華合資項(xiàng)目進(jìn)行了磋商,。據(jù)透露,,徐留平要求鈴木加快向中國引入SUV車型,,同時(shí)要求日本鈴木在中國增加國產(chǎn)化車型數(shù)量,,這可能是長安即將推動(dòng)兩個(gè)鈴木整合的信號。

  業(yè)內(nèi)人士表示,,長安汽車擁有兩個(gè)鈴木合資公司,,無論從產(chǎn)品、產(chǎn)能,,還是渠道,、營銷的角度來說,將兩個(gè)鈴木整合都是必然趨勢,。然而長安的考慮在于,,昌河鈴木和長安鈴木整合后,鈴木將空出另一個(gè)與中國車企的合資名額,,這會(huì)給長安帶來競爭,。因此長安汽車方面一直遲遲沒將整合鈴木一事提上日程。

鈴木 長安鈴木 奧拓 2009款 1.0L MT豪華型

『長安鈴木奧拓

  據(jù)上述人士表示,,近日鈴木方面多次與長安汽車進(jìn)行洽談,,以承諾5年內(nèi)不在華尋找另一合作伙伴為條件,要求長安汽車盡快整合長安鈴木與昌河鈴木,,而長安汽車方面則希望日本鈴木增加產(chǎn)品投放,。

  近來長安鈴木動(dòng)作頻頻,然而昌河鈴木卻步步后退,,全新車型派喜的上市日期一再推遲,,目前已經(jīng)確定于11月上市,但是卻不再使用昌河鈴木車標(biāo),,而是改用昌河鈴木自主品牌標(biāo)識(shí),。據(jù)了解,目前鈴木整合的方案已經(jīng)基本敲定:昌河鈴木將并入長安鈴木中,,統(tǒng)一使用長安鈴木標(biāo)識(shí),,整合后重組的合資公司中外雙方股權(quán)比例將由原來的51∶49,調(diào)整為50∶50,,完成整合后,,長安鈴木、昌河鈴木與進(jìn)口鈴木三個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一。

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  長安鈴木與昌河鈴木將上演重組整合大戲
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