2011年12月27日,，大眾集團(tuán)旗下奧迪汽車宣布，未來五年內(nèi)將總計(jì)投資130億歐元（合170億美元），用于建設(shè)工廠并開發(fā)新車,，同時(shí)將大量擴(kuò)招員工。

　　奧迪史上最大投資：五年130億歐元

　　2012年至2016年五年期間,，130億歐元將用于新技術(shù)/產(chǎn)品的開發(fā),，以及廠房、設(shè)備等各方面條件的升級(jí),。這將成為奧迪汽車歷史上最大的投資項(xiàng)目,。

　　從投資地域角度看,，該筆投資大部分面向德國國內(nèi)。其中80億歐元將劃撥給德國英戈?duì)柺┧�特（Ingolstadt）和內(nèi)卡蘇爾姆（Neckarsulm）地區(qū)的奧迪工廠,。奧迪汽車CFO/財(cái)務(wù)及組織管理委員會(huì)董事Axel Strotbek表示：“從2012年到2016年,，我們計(jì)劃在英戈?duì)柺┧�特和�?nèi)卡蘇爾姆投資80億歐元，原因在于,，德國國內(nèi)工廠及員工是我們?cè)谌�球市�?chǎng)取得成功的基石,。”

　　其他地區(qū)工廠也將從投資中受益,。到2013年,，位于匈牙利吉爾（Gy r）的奧迪工廠將在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和整車組裝線基礎(chǔ)上新增多個(gè)車間，包括車身組裝車間（Body Shop）,、涂裝車間（Paint Shop）和沖壓車間（Press Shop）等,。

　　而從投資產(chǎn)品類型看，電動(dòng)車及混合動(dòng)力車等未來新技術(shù)和新產(chǎn)品將成為主要方向,。Axel Strotbek透露：“為了保持奧迪的高利潤增長,，我們將提升對(duì)新產(chǎn)品的投資力度。奧迪集團(tuán)計(jì)劃每年投資超過20億歐元用于新技術(shù)和新產(chǎn)品的開發(fā),�,！蔽磥韸W迪的五年投資中，在該方面投資將占據(jù)105億歐元,。

　　大幅擴(kuò)招員工

　　奧迪未來五年還將著重?cái)U(kuò)招員工,，僅2012年就計(jì)劃新增1,200人。德國本土和全球各分部均將擴(kuò)招,。

　　奧迪汽車人力資源管理委員會(huì)董事Thomas Sigi宣稱：“我們著眼于從全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,，尤其著重輕量化和電氣化領(lǐng)域知識(shí)技能的進(jìn)步。這也是不斷擴(kuò)招和明年再招攬1,200名專家的原因,�,！�2011年奧迪擴(kuò)招人數(shù)達(dá)到新高,，總計(jì)3,500人,。原計(jì)劃在德國本土新聘1,200人，而實(shí)際雇傭人數(shù)為1,300人,。

　　此外,，奧迪還與400名臨時(shí)工轉(zhuǎn)而簽訂了永久合同，英戈?duì)柺┧�特和�?nèi)卡蘇爾姆新增700多名實(shí)習(xí)生,。

　　其他地區(qū)工廠同樣也在壯大團(tuán)隊(duì),，2011年匈牙利吉爾工廠新增1,400人，而布魯塞爾分部又聘用了270名員工,。

　　從長遠(yuǎn)角度出發(fā),，為滿足未來對(duì)熟練員工的需求,，奧迪及其員工篩選代表同意向在奧迪完成實(shí)習(xí)學(xué)業(yè)者提供簽訂永久合同的機(jī)會(huì)，包括實(shí)習(xí)生,、職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)生,、以及學(xué)習(xí)實(shí)踐體驗(yàn)項(xiàng)目StEP（Study and Experience in Practice）參與者等。

　　Thomas Sigi還指出,，奧迪為年輕員工提供再學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，開展“提升與發(fā)展的全面囊括項(xiàng)目”，使其超越狹隘的專業(yè)領(lǐng)域,。其表示：“我們讓實(shí)習(xí)生從最初就開始廣泛獲取工作經(jīng)驗(yàn),。”
　
　　新車陣容

　　2012年,，奧迪還將在投資的進(jìn)程中發(fā)布大量新車,。

　　首先是奧迪A8混合動(dòng)力車，該車將成為同級(jí)別轎車中最輕的車型,，能夠在純電力推進(jìn)模式下以60千米/時(shí)的速度行駛3千米路程,。其次，奧迪還將發(fā)布新一代A3小型車和奧迪R8 e-tron純電動(dòng)跑車,。(文/Martin Shi)

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