對(duì)于MPV車型,,尤其是高端MPV車型,,過(guò)去很少有人討論它的油耗,,似乎大塊頭的MPV多耗點(diǎn)油也是天經(jīng)地義的。再者說(shuō),,MPV大多是作為企事業(yè)單位的商務(wù)用車,,油錢自有公家埋單,大家對(duì)MPV的油耗不敏感確實(shí)也在情理之中,。但隨著“漲多跌少”現(xiàn)象的愈演愈烈,,中國(guó)消費(fèi)者就高油價(jià)所承擔(dān)的成本是歐美國(guó)家的5-6倍,油耗終究還是繞不開(kāi)的“痛”,。
到目前為止,福建奔馳可為中國(guó)高端商務(wù)車用戶提供2.5L和3.5L兩款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的唯雅諾車型,。所謂“開(kāi)寶馬坐奔馳”,,乘坐舒適性是奔馳的招牌,,作為高端商務(wù)車的唯雅諾更是如此。但除此之外,,低碳節(jié)油卻是唯雅諾令人意想不到的一大亮點(diǎn),。
曾有專業(yè)試駕記者從廣州到廈門,再折返回廣州,,國(guó)道,、省道、縣道走了個(gè)遍,,唯雅諾2.5L車型的實(shí)際表現(xiàn)令人印象深刻,。一路下來(lái),讓試駕者驚訝的是不管是坑洼不齊的鄉(xiāng)間小路,,還是蜿蜒盤旋的山路,,每加滿一次油都能跑得很遠(yuǎn),每次都能把車從鄉(xiāng)間公路開(kāi)回高速公路,,再在高速公路上的正規(guī)油站上加滿正品汽油,,完全無(wú)需擔(dān)憂鄉(xiāng)村小油站的油品質(zhì)量問(wèn)題。綜合計(jì)算下來(lái),,唯雅諾2.5L車型的百公里油耗平均只在11升左右,,這與普通經(jīng)濟(jì)型轎車的油耗水平差不多了�,!拔ㄑ胖Z作為2噸多的龐然大物,,居然能和1.5噸左右的轎車油耗相近,不是親眼看到也不會(huì)相信,�,!痹囻{記者如是說(shuō)。
成熟發(fā)動(dòng)機(jī)搭配高效變速箱,,省油有理
唯雅諾的優(yōu)異節(jié)油效果歸功于其成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高效變速箱的良好搭配,。唯雅諾搭載的這臺(tái)2.5L汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī)也被用在奔馳E級(jí)轎車上,它由德國(guó)奔馳總部主導(dǎo)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),,最大功率為140Kw/5600rpm,,最大扭矩為235Nm/5200rpm。在媒體試駕過(guò)程中,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出體現(xiàn)出平穩(wěn)的線性特征,,幾乎沒(méi)有明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),油門反應(yīng)也非常敏捷,,盡管較為龐大的車身弱化了它的動(dòng)力表現(xiàn),,但對(duì)于這款不過(guò)分追求駕馭感的商務(wù)車來(lái)說(shuō)亦足夠應(yīng)付,。
好馬配好鞍,,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)要配上科學(xué)的變速箱才能完美地發(fā)揮其性能的優(yōu)越性。5擋手自一體變速箱換檔過(guò)程平穩(wěn)順滑,強(qiáng)調(diào)低轉(zhuǎn)速升檔的特點(diǎn)不僅加強(qiáng)了舒適性,,還大大增強(qiáng)車輛的節(jié)油效果,,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的良好搭配相得益彰。帶來(lái)的最明顯的結(jié)果就是途中進(jìn)加油站的次數(shù)很少,,因?yàn)槲ㄑ胖Z它夠省油,!