法網(wǎng)——這項譽滿全球的ATP四大滿貫賽事之一即將在5月份開打,。因李娜去年的橫空奪冠,也因瑞士天王費德勒與納達爾、小德等名將近年來的激烈角逐,國內(nèi)眾多網(wǎng)球迷早早便已經(jīng)開始滿懷期待。而與法網(wǎng)已經(jīng)牽手超過1/4世紀(jì)之久的汽車品牌——標(biāo)致,,也正同樣滿懷期待地首次在中國推出508羅蘭•加洛斯版限量車型,助興法網(wǎng)開賽,。身披羅蘭加洛斯戰(zhàn)袍的508憑借其全面超越同級的智能化科技裝備在B級車市場中獨樹一幟,,展現(xiàn)出瑞士天王費德勒連續(xù)285周占據(jù)男子網(wǎng)壇世界第一寶座的強勁實力。
Info-Drive,、VTH 東風(fēng)標(biāo)致508的制勝單反
費德勒最具壓倒性的優(yōu)勢是舉世無雙的單手反拍,,現(xiàn)今網(wǎng)壇幾乎所有頂尖男子選手反拍擊球都是雙手握拍,希望借助更大的力量建立攻勢,,而費德勒的單反覆蓋角度更寬,,擊球線路詭異多變。
Info-Drive系統(tǒng)
Info-Drive系統(tǒng)便是大家常常聽說的車載人機交互系統(tǒng),。奔馳,、奧迪等品牌也都在高端車型中主推這項配置優(yōu)勢,以Command,、MMI提出了汽車智能化構(gòu)想,,508則在B級車領(lǐng)域開此先河,可謂是先中高級之憂而憂,。一個旋鈕多項功能,,導(dǎo)航、藍牙,、多媒體全掌握,,控制樂趣帶來的滿足感,也讓車主們享受了一把“先中高級之樂而樂”,。
VTH抬頭顯示屏
Info-Drive固然很牛,,但和VTH相比較,似乎又是小巫見大巫,它幫助駕駛者擺脫了傳統(tǒng)駕駛條件的束縛,,通過在儀表盤正上方翻起的黑色屏幕即可盡覽行車及導(dǎo)航信息,。這項技術(shù)最早應(yīng)用于戰(zhàn)斗機,,現(xiàn)在已經(jīng)開始在一些民用交通設(shè)備中出現(xiàn),,比如……播音787,怎么還是飛機,?的確這項技術(shù)對于制造汽車來說成本過高,,合資品牌中僅有東風(fēng)標(biāo)致和華晨寶馬敢這么破費,這一下就看得出508的實力,。
——底線膠著之時,,費德勒看準(zhǔn)對手空檔單手反拍擊打重復(fù)落點,拿下制勝分,。
多項科技舒適配置 508大滑步回球化險為夷
優(yōu)雅在于動靜結(jié)合,、從容不迫。紅土場上,,費德勒即使處于守勢,,依然能憑借扎實、全面的技術(shù)頻頻化險為夷,。
后排公務(wù)艙
放松是優(yōu)雅的前提,,不優(yōu)雅怎敢稱“知行合一”。作為一款為年輕,、有品位的知性成功人士量身訂做的旗艦車型,,508理所當(dāng)然要“勞心勞力”,用貼心配置助駕乘人員放松身心,。光是座椅這一項,,就有按摩、4座電加熱,、后排座椅靠背10度可調(diào),、后排公務(wù)艙全員電控可調(diào),這好幾項功能,�,!白蝗绲怪保吭囋�508,,你才知道這話也不完全準(zhǔn)確,。至于像智能四區(qū)空調(diào)、i-START無鑰匙啟動系統(tǒng)這些,,對于508來說就只能算是常規(guī)配置,。不需多言,因科技享受自是不言而喻。
智能四區(qū)空調(diào),、i-START無鑰匙啟動系統(tǒng)
——羅蘭•加洛斯球場上,,面對角度刁、落點深的來球,,費德勒大跨步滑行后揮拍,,低弧線下旋回球放慢節(jié)奏,化解險情,,再謀攻勢,。
事實上,早自1984年起標(biāo)致就開始與法國網(wǎng)球公開賽保持著密切的合作,,旗下高端車型被大賽指定為冠軍及VIP專用車,,并連續(xù)多年推出數(shù)款“法網(wǎng)版”車型。此番東風(fēng)標(biāo)致用508延續(xù)淵源,,優(yōu)雅與激情的品味自有一番魅力,。而“羅蘭•加洛斯”標(biāo)識出的限量版價值,加上諸多媲美豪華車型的科技配置,,這份駕享尊貴的誘惑力更是非同凡響,。
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