12次驚險過彎 5次目光對決,，南北2大陣營,，112名城市獵手，角逐邦杜蘭特榮耀席位,！

　　2012別克S彎火線征召,，想一次玩得過癮，想挑戰(zhàn)美國邦杜蘭特海外訓(xùn)練營嗎,？夠膽你就來,！8月17日別克S彎在沈登陸，現(xiàn)在只需拿起電話報名,，就有機會只身飛往美國,，到邦杜蘭特訓(xùn)練學(xué)校學(xué)親身感受！

　　現(xiàn)在由小編獨家奉上S彎闖關(guān)秘籍,！注意聽講啦,！——今年S彎你想拿冠軍嗎？去年冠軍帶你玩轉(zhuǎn)S彎

　　從美國邦杜蘭特訓(xùn)練學(xué)�,；貋砗缶陀錾狭私舆B幾個星期的陰雨天,，這天氣的落差實在讓人覺得很煩躁，那邊是常年不下雨,，這邊卻是一下雨就下好幾個星期,。本來打算一回來后就向朋友炫耀剛學(xué)會的新賽車技能，沒想到碰上這樣的鬼天氣,，車友聚會也只能被無情的推遲,，實在閑的有點無聊，寫個帖子和大家分享分享我上一年參考別克S彎挑戰(zhàn)賽的經(jīng)驗吧,。

 
　　去年我是在4S買車的時候知道有S彎挑戰(zhàn)賽這個事情的,，當時銷售強烈建議我去報名體驗一下，說是冠軍還可以去美國進行專業(yè)的賽車訓(xùn)練,，就算不是冠軍也可以去體驗一下賽道的樂趣,。本來就很熱愛賽車的我自然沒有多考慮直接就報名參加了。

 
　　我是個對于任何比賽和挑戰(zhàn)都喜歡做好充足準備的人,，所以在前往S彎之前就對整個活動做了一個詳細的功課,，尤其是賽道部分。這個活動之所以被稱為S彎挑戰(zhàn)賽自然是因為它的彎道非常的特別,，也很給力,，所以比賽要攻克的重點肯定就是賽道了。

 
　　去年比賽的賽道是帶有麋鹿測試的魔力環(huán)形賽道,，不算很長的賽道卻有著好幾個非常急的彎,，甚至在最后還需要通過一個測反應(yīng)的關(guān)卡。

 
　　賽道分為直線和彎道兩部分,，直線部分我想各位都是有駕照的人,，深踩油門即可，那么重點在于講解下彎道部分,。在賽車場上過彎有個很基本的技巧,，那就是賽車線,，而且它的一個原則便是過彎時采取“外，內(nèi),，外”切線式的走法,，盡量地將車輛過彎時方向盤轉(zhuǎn)動的角度減少，讓一個彎盡量地變成一條直線,，目的便是減少車輛在彎道中的前進阻力,，同時讓車輛獲得更好的出彎速度。我們就以一個簡單的90度彎角來示范一下何為賽車線,，請看下圖：

 
　　在進入彎道前,，我們需要將車靠到彎道外側(cè)，并進行剎車,，以合理的速度,，切入彎心，然后漸漸加大油門,，車頭指向彎道外側(cè)進行出彎動作,。這個方法看似非常的簡單，但實際操作起來還是需要多練習(xí)才能完成,，其中很重要的一個原因就是剎車點非常的難找,，我們需要遵循“慢入快出”的概念，在入彎前將車輛速度降至一個合理的范圍之后再切入彎心,，在切入彎心后再以較高的車速出彎,。

 
　　只要你熟練的掌握這一套方法，并且熟悉賽道,，那么我想漂亮的過彎自然是不在話下,。其實S彎的主要難點就在于彎道，只要你攻克了彎道,，那么其他部分對于你來說不過是發(fā)揮穩(wěn)定不穩(wěn)定的事情,，保持良好的心態(tài)，相信今年你一定會跑出好成績,！對了,，之前看到官網(wǎng)已經(jīng)放出今年S彎的信息，似乎是君威GS對陣英朗XT,！而賽道也引入了5次對決,、12次過彎、南北陣營對抗等元素,，看來今年的S彎進行了大升級,，別克下了血本啊！賽事一定會變的更加好玩刺激,，作為上一年冠軍的我,，今年也會一直關(guān)注下去的，大家等我的最新賽道攻略吧,！嘿嘿,！

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