8月11日,，進(jìn)口大眾汽車“2012大眾進(jìn)口汽車途銳及Tiguan途行天下巔峰之旅 ”全國城市挑戰(zhàn)賽在蘭州如期舉行,。本次活動由甘肅金河康汽車銷售服務(wù)有限公司舉辦，主要向廣大途銳,、Tiguan愛好者展示側(cè)傾斜坡,、高難度爬坡等刺激的越野挑戰(zhàn)項目，以體驗新途銳及新Tiguan的越野性能,。

　　途銳自誕生以來,，以其前沿的科技、卓越的性能,、超高的性價比傲視同儕,，奠定了其在運動型多功能車型市場上的領(lǐng)先地位。迄今為止,，全球約有50萬客戶選擇了途銳,。途銳的試駕項目包括：38°正向拱橋、側(cè)坡 35°,、挑戰(zhàn) 45°,。

　　途銳強大的性能幫助它在世界上創(chuàng)造了一系列的神話。達(dá)喀爾拉力賽是人類歷史上最為驚心動魄的冒險,，無數(shù)車型臣服在它的腳下,，但達(dá)喀爾卻成就了途銳的輝煌，1980年途銳就獲得了該項賽事的首個冠軍,，截至今天共收獲7座冠軍獎杯,，其中2009年,、2010年和2011年創(chuàng)造三連冠奇跡，傲視群雄,，成為同級別SUV中的佼佼者,。

　　首先，我們來到了35度的側(cè)坡,，這里考驗的的是車輛底盤剛性和支撐性,。這個35°坡只要緩慢通過，絕對是非常安全的,。同樣我們還測試了斜坡開門的項目,，這也是車輛剛性的一個體現(xiàn)。若遇到緊急情況,，能夠很好的避免無法逃生的事情發(fā)生,。

　　通過了35度斜坡我們來看看38度的爬坡，我們將車輛的轉(zhuǎn)速保持在1500-2000轉(zhuǎn)之間,，并且點油門爬坡,，很輕松的就能上到橋頂。

　　車輛下坡的時候,，不用擔(dān)心途銳會一下子俯沖到了地面,。車輛自身的陡坡緩降功能，能夠很好的控制住車身下滑,。就算駕駛員不踩剎車,，車輛也會慢慢的下降到地面。避免的可能發(fā)生的危險,。

　　難度最大的,，也可能是最刺激的就是這個45度的爬坡項目了。這項測試證明了途銳的高剛性車身確實是與眾不同的,。

　　Tiguan的試駕項目包括：顛簸路面,、波浪雙邊、緊急避讓,。在Tiguan的場地試駕中,，率先登場的是緊急避讓項目，該項目主要體現(xiàn)Tiguan行駛時的“縱向穩(wěn)定性”,，接下來是雙邊波浪橋，Tiguan幾乎可以毫不費力的通過,。而坐在車內(nèi)的乘客都表示,，車輛在經(jīng)過的時候，車身顛簸較小,，幾乎沒有太大感覺,。

　　全新Tiguan沿用了上一代車型的動力總成，2.0TSI汽油直噴發(fā)動機搭配6速Tiptronic手自一體變速箱。與國產(chǎn)的2.0TSI發(fā)動機不同的是,，進(jìn)口版本的最大功率為170馬力(國產(chǎn)途觀200馬力),，280牛米的最大扭矩，因此這臺機器的爆發(fā)力不容忽視,。生于都市,，心于曠野。2.0TSI發(fā)動機,，4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng),，OFF-ROAD越野模式，將會激發(fā)我們沒有一個人心中的越野欲望,。

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