2012年8月25日,，深圳市宏創(chuàng)陸風汽車在深圳灣體育館舉辦了陸風X8探索版 2.0T柴油款車型的上市活動,。率先達到國Ⅳ排放的柴油SUV，搭載VM 2.0T柴油動力陸風X8 柴油版探索版售價12.28萬起,，現(xiàn)在深圳宏創(chuàng)陸風汽車銷售店已有現(xiàn)車供應(yīng),，歡迎車友到店看車訂購。

　　陸風X8探索版2.0T柴油款搭載2.0T高壓共軌柴油機JE4D20E,，由江鈴汽車集團引進意大利VM技術(shù)自主開發(fā),。它是一款高品質(zhì)、高性能,、大功率,、大扭矩，潔凈,、綠色環(huán)保的小排量柴油動力,。此發(fā)動機采用EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)+冷卻器技術(shù)降低排放污染物,，二氧化碳、氫化物均得到有效改善,，氧化物,、顆粒物的排放量也大量減少，可實現(xiàn)“凈排放”,，使整車排放遠低于歐洲第四階段要求,，在國內(nèi)SUV中擁有領(lǐng)先水平。 

　　陸風X8探索版2.0T柴油款率先升級國Ⅳ標準,，提前響應(yīng)了部分城市限排放的法規(guī)標準,，可有效避免在較長的時間里車輛因標準過低而不能過戶的情況。在減少環(huán)境污染的同時,，亦可自由縱橫都市不限行,，讓駕馭者暢享綠色低碳生活。

超強VM動力 引爆澎湃能量

　　排放領(lǐng)先同級車型只是十項全能優(yōu)勢之一,。這款2.0T VM動力傳承2.5L柴油動力的所有優(yōu)勢,，匹配多項國際領(lǐng)先技術(shù)，動力澎湃不輸于2.4L車型,，還擁有“快加速”,、“低油耗”、“優(yōu)靜音”等多項全能優(yōu)勢,。

100公里加速12秒

　　最大亮點——小截面渦輪增壓器的創(chuàng)新匹配,，最大幅度地提升了此發(fā)動機的低速扭矩。發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)時開始爆發(fā)強大扭矩,，2000轉(zhuǎn)時達到最大扭矩280 N.M,，12秒即可完成百公里加速。160km/h的最高車速也可讓每位駕馭者體驗不一樣的柴油高速度,。

百公里超低油耗5.18L

　　由于匹配了博世公司量身標定開發(fā)的電控高壓共軌系統(tǒng),，應(yīng)用了先進的油水分離和燃油加熱的組合式過濾技術(shù)，此款發(fā)動機噴射壓力大,、噴出的柴油霧化效果好,，燃燒更充分，百公里油耗僅5.18L,。同時,，也可進一步滿足國內(nèi)油品要求。

怠速噪音低于50分貝

　　國際先進的雙質(zhì)量飛輪技術(shù),、獨有的雙平衡軸系統(tǒng)技術(shù)及德國萊頓OAD技術(shù)發(fā)電機的應(yīng)用,，使此款車型怠速及加速噪音均優(yōu)于國內(nèi)絕大多數(shù)柴油車型,徹底改變了以往柴油車聲音粗暴的感覺,可為駕乘者提供舒適的靜音環(huán)境。

專業(yè)賽車底盤 成就百冠品質(zhì)

　　中國最優(yōu)秀的商用車品牌之一江鈴汽車有60年的品牌積淀和品質(zhì)保證,。作為江鈴汽車集團知名乘用車品牌,，陸風汽車十余年來堅持自主研發(fā),，致力于為中國消費者打造品質(zhì)可靠的、具有世界級水準的汽車產(chǎn)品,。陸風汽車產(chǎn)品久經(jīng)火焰山48度耐高溫,、昆侖山5000米高海拔、北極村零下30度超低溫三高極限環(huán)境驗證,，性能穩(wěn)定,，卓越可靠，可最大化滿足國內(nèi)用戶使用要求,。陸風X8探索版2.0T柴油款傳承陸風XUV品質(zhì)優(yōu)勢,，“精品質(zhì)”、“強底盤”自然是其十項全能之重要內(nèi)容,。

百冠賽車底盤 縱梁最寬152mm

　　與多數(shù)自主SUV采用承載式車身結(jié)構(gòu)不同,，陸風X8探索版2.0T柴油款傳承X8系列一貫的非承載式結(jié)構(gòu)。其2縱11橫的純正專業(yè)越野底盤,，最大厚度達148mm,。加寬加強型高強度梯形鋼車架，縱梁由整段鋼板沖壓而成,，最寬處達152mm，保證越野時能耐受較大幅度的扭力沖擊,，為車身提供更安全保障和更強通過性能,。在城市縱橫馳騁，面對崎嶇也同樣勇往直前,。

　　在懸掛方面,，陸風X8探索版2.0T柴油款與原探索版車型一致。前橋與保時捷卡宴,、悍馬采用同類設(shè)計,，即高強度不等長雙A臂獨立懸架，比麥弗遜式懸架更能適應(yīng)顛簸路況,。后橋為國內(nèi)SUV中領(lǐng)先的11圈不等距變剛度螺旋彈簧四連桿設(shè)計,，能有效保障乘坐的舒適性和多路況的高度適應(yīng)性，引領(lǐng)駕乘者縱橫都市,，探索更多精彩未知,。

高檔安全配置 提升越野激情

　　配置方面，作為一款滿足都市人群多方位需求的全能全領(lǐng)域XUV,，X8探索版2.0T柴油款并不像大多數(shù)城市SUV以城市行駛和舒適性為最大訴求,。它力求以高規(guī)格的配置最大化實現(xiàn)整車的安全性、舒適性,，提升自由駕馭的越野激情,。在十項全能的幾個關(guān)鍵詞中,，“超安全”、“防打滑”值得特別關(guān)注,。

高鋼性安全車身

　　與陸風X8系列車型的車身結(jié)構(gòu)標準一脈相承,，陸風X8探索版2.0T柴油款采用獨特的高水平封閉型車頂結(jié)構(gòu)、四門整體鋼板沖壓成型,、后背門采用70%鋼板材質(zhì),。除四門內(nèi)設(shè)防撞鋼梁外，在前后保險杠內(nèi)也有防撞梁及緩沖區(qū)設(shè)計,。同時,，它還標配雙安全氣囊，為駕乘者提供了全方位的安全保障,。

伊頓差速鎖：自動感應(yīng),、智能鎖定，100%傳遞

　　尤為值得一提的是,，陸風X8探索版2.0T柴油款還是同級車中唯一標配伊頓自動差速鎖的車型,。專業(yè)人士介紹，伊頓差速鎖一般被加裝在JEEP大切諾基和指揮官等高端車型上,，在國內(nèi)自主SUV中非常少見,。它能自感應(yīng)防滑，智能鎖定,， 100%傳遞扭矩,，提供車輪間牽引力控制的最佳解決方案。擁有此項配置,，車輛可輕松應(yīng)對冰雪濕滑,，崎嶇不平等復(fù)雜路況。

寬大內(nèi)構(gòu)空間 雄踞同類之首

　　“大空間”對于一款滿足消費人群多方位需求的全領(lǐng)域SUV而言,，一直都是重要的競爭力指標,。與原探索版車型并無二致，陸風X8探索版2.0T柴油款長寬高4636 mm*1865mm*1810mm,，軸距達2760mm,，寬大內(nèi)構(gòu)空間雄踞同類之首。在大尺寸車身及超長軸距的支撐下,，其駕駛員腿部空間達1060mm,，前后座椅之間最大間隙540mm，后排坐姿高度達980mm,。將后排座椅放倒后,，可實現(xiàn)2460L的彈性空間，而若將副駕駛座椅前移，后排折疊,，更可放置2050mm的超長物體,。可滿足海量容納的車內(nèi)空間無疑將給消費者帶來非同尋常的舒適享受,。

炫酷外形內(nèi)飾 彰顯非凡個性

　　汽車的外形,、內(nèi)飾從來是仁者見仁，智者見智,。陸風X8探索版媲美進口品牌的時尚外觀設(shè)計,，行云流水般的內(nèi)飾風格，經(jīng)典,，卻不失時尚,，個性，而不另類,，很符合受眾人群的審美標準,，尤其深得越野車迷的喜愛。

　　在六大優(yōu)勢之外,，陸風X8探索版2.0T柴油款還擁有讓人無法抗拒的第十項全能優(yōu)勢——“新價格”,。以12.28萬元擁有一款節(jié)能環(huán)保、動力強勁,、底盤扎實,、配置高檔、安全可靠的高性價比柴油SUV,，在城市無阻暢行,，在郊野放飛激情，也不失為人間一大賞心樂事,。

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