9月9日9點(diǎn)鐘開始的“凱迪拉克V-Lab動(dòng)力體驗(yàn)日-大連站”，已落完美下帷幕,，大連鑫卡迪凱迪拉克試駕現(xiàn)場上演的極速激情猶在眼前回蕩,。

　　活動(dòng)當(dāng)天,，現(xiàn)場云集了諸多車友與媒體,，共同見證了凱迪拉克的動(dòng)力釋放，并且親自體驗(yàn)試駕了凱迪拉克全系車型,，在全新設(shè)計(jì)的道路環(huán)境中,，感受凱迪拉克所帶來的速度(Velocity)、勝利(Victory)和征服(Vanquishment)的魅力,。

　　精致奢華的享受,；極致的操控性；經(jīng)典設(shè)計(jì)賽道殺手,；極致的速度感,，9月9日，“凱迪拉克V lab動(dòng)力體驗(yàn)日”大連站啟幕。戶外奢華展廳,，7大項(xiàng)尊駕體驗(yàn)活動(dòng),，360度全方位為您提供V及服務(wù)。激情卓越的動(dòng)力,，隨行應(yīng)手的操控,、人性空間規(guī)劃、豪華先進(jìn)的配置和雙五星的安全防護(hù)構(gòu)成凱迪拉克鋒芒本色,。

　　凱迪拉克“V Lab動(dòng)力體驗(yàn)日”全程帶您領(lǐng)略凱迪拉克尊崇有加的專屬,、智能、主動(dòng)的服務(wù)理念,。更有從上海專成來到大連的三位車手,，進(jìn)行表演和競技，并同客戶一起體驗(yàn)專業(yè)的道路測試�,，F(xiàn)場,，凱迪拉克的大連經(jīng)銷商更為到場嘉賓精心打造五星級餐飲服務(wù)，并贈(zèng)送精美禮品,。

　　此次試駕活動(dòng)主要有三種車型：CTS,、SLS賽威、SRX,，凱迪拉克還邀請了國內(nèi)頂尖車技高手擔(dān)任教練,，采用專業(yè)教練對試駕者提供一對一的悉心指導(dǎo)，開設(shè)更為全面,、專業(yè)的課程設(shè)計(jì),，消費(fèi)者可在深度試駕過程中體驗(yàn)到凱迪拉克帶來的尊崇感受。在專業(yè)賽道上,，接受專業(yè)教練的指導(dǎo)和傳授,，領(lǐng)略頂級駕控體驗(yàn),。

　　對每款車型不同的定位與特點(diǎn),，來自上海的專業(yè)駕控教練對每款車的體驗(yàn)項(xiàng)目都進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)。CTS的體驗(yàn)項(xiàng)目有環(huán)形鋁板測試,，蛇形繞樁和麋鹿測試,。環(huán)形鋁板測試為大家模擬演示了當(dāng)?shù)缆犯街�力突然變化時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)對行車安全的重要性,。CTS專業(yè)跑道帶您體驗(yàn)環(huán)形鋁板測試,，蛇形繞樁和麋鹿測試，三種道路測試為客戶營造出極端道路環(huán)境,，使客戶在這種激烈的環(huán)境中學(xué)會利用凱迪拉克的優(yōu)異性能擺脫各種的艱難環(huán)境,，同時(shí)學(xué)會準(zhǔn)確的駕駛方式來處理此類情況。凱迪拉克CTS配備了StabiliTrak車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，這套系統(tǒng)由通用和德爾福集團(tuán)聯(lián)合研發(fā),，最早于1997年開始應(yīng)用于凱迪拉克旗下車型,。StabiliTrak包括Traction Control牽引力控制系統(tǒng)和ABS防抱死剎車系統(tǒng)兩大部分組成。遍布車內(nèi)的各種傳感器可以對車輛的橫向加速度嗎,，轉(zhuǎn)向角度甚至油門踏板位置和剎車卡鉗活塞壓力進(jìn)行監(jiān)測,，如果車輛行駛軌跡發(fā)生異常，StabiliTrak 系統(tǒng)會迅速介入,，對部分車輪實(shí)施制動(dòng),，維持車輛的行駛穩(wěn)定。

　　凱迪拉克SLS賽威最過癮的項(xiàng)目當(dāng)屬直線加速體驗(yàn),，賽威2.0T延續(xù)了SLS賽威家族的高性能動(dòng)力,，搭載的2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)193千瓦（262馬力）,，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需8.69秒,！更為難得的是，搭載在凱迪拉克賽威SLS 2.0T SIDI上的發(fā)動(dòng)機(jī),，集成了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),，還有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)加以輔助和GMLAN總線對數(shù)據(jù)的高度集成處理，因此不僅燃油噴射精準(zhǔn),，油氣混合均勻,，而且燃燒充分，泵氣損失小,，大幅提升動(dòng)力的同時(shí)也有效降低了燃油消耗,，其百公里綜合油耗不足10升，經(jīng)濟(jì)性在豪華車中也非常突出,。

　　除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外,，SLS賽威在操控性方面同樣有不俗的表現(xiàn)，盡管車身尺寸比CTS龐大很多,，但駕駛起來卻依然輕巧敏捷,。SLS賽威的底盤構(gòu)架于第三代Sigma豪華運(yùn)動(dòng)后驅(qū)底盤平臺，歷經(jīng)紐柏林賽道兩年千錘百煉的調(diào)校,，是目前同級車中軸距最長且能保證精準(zhǔn)操控感的底盤平臺,。在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定下，賽威實(shí)現(xiàn)了前后近50/50的理想配重,，行車動(dòng)態(tài)更加均衡流暢,。尤其是SLS賽威2.0T車型的底盤，其柔韌性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度讓人印象深刻,。一直以來,，凱迪拉克將高新科技與造車工藝和整體設(shè)計(jì)融匯成了藝術(shù)，以至將駕駛和乘坐演繹成一種藝術(shù)享受。對于一款豪華商務(wù)轎車來說,，SLS賽威擁有扎實(shí)的底盤系統(tǒng),，出色的轉(zhuǎn)向及制動(dòng)性能，同時(shí)兼具駕駛操控與乘坐舒適的雙重樂趣,。SLS賽威的底盤構(gòu)架于第三代Sigma豪華運(yùn)動(dòng)后驅(qū)底盤平臺,，歷經(jīng)紐柏林賽道兩年千錘百煉的調(diào)校，是目前同級車中軸距最長且能保證精準(zhǔn)操控感的底盤平臺,。在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定下,，賽威實(shí)現(xiàn)了前后近5050的理想配重，行車動(dòng)態(tài)更加均衡流暢,。尤其是SLS賽威2.0T車型的底盤,，其柔韌性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度讓人印象深刻，在加速過程中,，由于渦輪介入的強(qiáng)大動(dòng)力,，SLS賽威表現(xiàn)出令人驚艷的動(dòng)力性。

　　SRX專業(yè)道具測試客戶體驗(yàn),，交錯(cuò)雙邊橋,，駝峰橋，大斜坡,，通過測試能夠模擬各種路況,，操控SRX挑戰(zhàn)駕駛，體驗(yàn)車輛優(yōu)異通過性和安全性,。無論是在筆直的公路上急速飛奔,，還是在荒涼的曠野上揚(yáng)起塵土，想要自由馳騁就需要一顆充滿力量的心臟,。凱迪拉克SRX搭載的3.0L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，就是這樣一顆承載自由縱橫的強(qiáng)大心臟。最大扭矩達(dá)302牛頓•米,，最高馬力可達(dá)271匹(199千瓦),，高轉(zhuǎn)下的震耳轟鳴激發(fā)內(nèi)心掙脫的沖動(dòng)。油耗降低10%-15%,，冷啟動(dòng)碳?xì)浠�合物排放最高可降�?5%,，在充分的張揚(yáng)中保持健康的熱情,。同時(shí)SRX搭載了Hydra-Matic六速手自一體變速器,，準(zhǔn)確平順地?fù)Q擋能讓人酣暢淋漓地體驗(yàn)SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的澎湃激情。

　　凱迪拉克“V Lab極致動(dòng)力體驗(yàn)日”的專業(yè)培訓(xùn)和激情體驗(yàn),，讓到場參加活動(dòng)的車友直呼過癮,。全面升級的2012年凱迪拉克“V Lab動(dòng)力體驗(yàn)日”，無與倫比的極端路況體驗(yàn)必定將駕控體驗(yàn)的快感推向高潮，也讓更多豪華車消費(fèi)者充分領(lǐng)略凱迪拉克的產(chǎn)品優(yōu)勢,。

大連鑫卡迪汽車銷售服務(wù)有限公司
地址：大連甘井子區(qū)華北路508號
電話：0411-86873333