1979年,，世界上第一款奧拓誕生于日本,，傳承著鈴木的“小車之王”血統(tǒng)。上世紀90年代,，它進入中國,，成為了多數(shù)中產(chǎn)階級的第一輛私家車，開創(chuàng)了中國家轎歷史,，并帶動了整個中國私家車的普及浪潮,。20年的情緣，20年不變的情懷,，作為進入中國20年的第一微轎,，“世界級小車領(lǐng)袖”長安鈴木奧拓見證了一代人的成長和國內(nèi)汽車騰飛發(fā)展的20年。憑借著鈴木“世界小車之王”的底蘊,，領(lǐng)先世界的精純品質(zhì),，奧拓全球銷量突破1200萬，成為家喻戶曉的經(jīng)典傳奇車型,。

新老車主齊聚一堂 共同見證新奧拓2013款傲世登場

　　作為一款全球暢銷33年的經(jīng)典車型,，奧拓一直非常注重消費者的用車需求變化，不斷對車型作出順應(yīng)消費潮流的調(diào)整,。在剛剛開幕的第12屆成都車展上,，長安鈴木正式推出新奧拓2013款，并邀請了數(shù)十位奧拓新老車主,，共同見證奧拓經(jīng)典的延續(xù),，分享自己用車故事。這些車主中許多老車主曾經(jīng)駕駛著他們的愛車馳騁在大江南北,，在它的伴隨下完成一件又一件人生大事,，實現(xiàn)一個又一個生活夢想，與奧拓間有著超越普通人車關(guān)系的不解情緣,。在現(xiàn)場,，受邀新老車主及準車主不僅見證了新奧拓2013款上市，還全方位靜態(tài)體驗了這款新車,，并紛紛在祝福墻上留下自己對奧拓的祝福與期望,。

真情20年  共敘奧拓情緣

　　“我家里現(xiàn)在還有一臺2000年產(chǎn)的老奧拓，現(xiàn)在我自己已經(jīng)不開了,，但是回憶起來省油和耐用方面還是令我很滿意,。這次受邀來見證新奧拓2013款上市,，就是出于對奧拓的這份感情。新奧拓2013款外形可以用驚艷來形容,，微轎也做出了這樣精致的運動和時尚感，我已經(jīng)在考慮給家里小孩買一輛了,�,！痹谛聤W拓祝福墻的現(xiàn)場，現(xiàn)在已經(jīng)有自己公司的老奧拓車主王先生接受記者對話時說道,。談話間,，王先生在祝福墻上留下了“祝福長安鈴木越來越好，祝奧拓再賣20年”的祝福貼,。據(jù)了解,，王先生的奧拓車陪伴他走過了艱難的創(chuàng)業(yè)歲月，至今雖然已更換更高級別的座駕,，但那臺老奧拓因為有了很深的感情至今被保留在了車庫中,。

新奧拓再斬殊榮  續(xù)寫小車傳奇

　　除了車主祝福，長安鈴木新奧拓2013款在萬眾矚目的成都車展上,，再次斬獲了“年度暢銷微型車”殊榮,。在此之前，新奧拓憑借品質(zhì)和節(jié)能優(yōu)勢已獲得諸多獎項,， “年度節(jié)油車型”,、“用戶最滿意A00級車”、“中國心十佳發(fā)動機”等大獎紛紛收入囊中,，實力卓越,，品質(zhì)出眾廣受業(yè)界追捧。據(jù)了解,，從8月31日新奧拓2013款上市一周時間里,，僅在成都車展現(xiàn)場，就已收到過百的訂單,，喜迎銷售開門紅,。

　　在中國20年歲月，全球用戶已突破1200萬的奧拓收獲的不止是銷量,，更累積著消費者的信賴與口碑,。隨著新奧拓2013款的上市，相信它一定在為消費者帶來更好的用車體驗的同時,，也會繼續(xù)書寫自己在小車市場的傳奇,！