用“亂花漸欲迷人眼”來(lái)形容今年的中級(jí)車(chē)車(chē)市頗為貼切。一方面,，新朗逸、新速騰,、新�,？怂�等改款車(chē)型集中發(fā)布，不斷刺激著消費(fèi)者的神經(jīng),；另一方面,，以朗動(dòng)為代表的全新?lián)Q代車(chē)型也重磅上市，其顛覆性的設(shè)計(jì)理念則給整個(gè)車(chē)市帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響,。

　　要改良還是要革命,？這對(duì)于許多準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。今天,，就讓我們以北京現(xiàn)代朗動(dòng)和上海大眾新朗逸來(lái)進(jìn)行一番正面對(duì)決,，看看究竟是“當(dāng)家新花旦”朗動(dòng)更勝一籌，還是“變臉怪杰”新朗逸魅力更大,？

　　全球車(chē)型VS本土研發(fā)

　　從“出身”來(lái)看,，朗動(dòng)和新朗逸迥然不同。朗動(dòng)是全球中級(jí)車(chē)最新款的代表作品,，在海外的表現(xiàn)可以用“戰(zhàn)績(jī)彪炳”來(lái)形容,。2011年，朗動(dòng)在美國(guó)全年銷(xiāo)售18.6萬(wàn)輛,，成為北美暢銷(xiāo)前三甲車(chē)型,，并斬獲了包括2012北美“COTY”這一全球汽車(chē)界最高榮譽(yù)在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng),。

　　朗逸是大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)衍生出的“自主產(chǎn)品“，也是上海大眾第一款自主設(shè)計(jì)研發(fā)的量產(chǎn)車(chē)型,，為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)中低端消費(fèi)者需求而打造,，2008年直接推向中國(guó)市場(chǎng)。其面世時(shí)間與北京現(xiàn)代悅動(dòng)相當(dāng),。朗逸的設(shè)計(jì)理念考慮到中國(guó)消費(fèi)者偏好風(fēng)格中庸,、配置均衡的車(chē)型，在大眾汽車(chē)的金字招牌下,，取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),。新朗逸在外觀上做了較大改款，更加具備大眾家族特征,，也被網(wǎng)友稱(chēng)之為“小帕薩特”,，不過(guò)從動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)技術(shù),、配置等方面并無(wú)大變化,，依然基于大眾汽車(chē)的PQ34平臺(tái)打造，同一汽大眾新速騰相比,，新朗逸的平臺(tái)要落后一個(gè)級(jí)別,。

　　不管從面世時(shí)間還是研發(fā)理念而言，朗動(dòng)和朗逸都是兩種路線：朗動(dòng)是與時(shí)俱進(jìn)的全球最新一代中級(jí)車(chē),，是全球中級(jí)車(chē)最新款的代表作品,，瞄準(zhǔn)的是中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的高端用戶(hù)；朗逸是一個(gè)是本土化衍生產(chǎn)品,，為滿(mǎn)足中低端用戶(hù)需求而設(shè)計(jì),。從出身定位方面，北京現(xiàn)代朗動(dòng)顯然要高于新朗逸,。

　　流體雕塑VS大眾臉譜

　　在外觀風(fēng)格上,，朗動(dòng)和新朗逸也走了完全不同的路線，朗動(dòng)走的是“性感時(shí)尚”路線,，而新朗逸則繼續(xù)堅(jiān)持“大氣中庸”的道路,。

　　朗動(dòng)給人的感覺(jué)如同一位時(shí)尚達(dá)人，動(dòng)感銳利而不失品味高雅,。從朗動(dòng)身上,，可以看到現(xiàn)代流體雕塑的家族特征，同時(shí)朗動(dòng)還結(jié)合了Wind Craft（以風(fēng)吹過(guò)的自然現(xiàn)象為母體的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言）作為設(shè)計(jì)主旋律,，從而完成了設(shè)計(jì)上的一次升華,。從整體看，朗動(dòng)車(chē)身顯得時(shí)代感十足，流線型的外觀很容易給人留下深刻印象,，朗動(dòng)甚至被稱(chēng)為“被風(fēng)雕刻的藝術(shù)品”,。

　　而改款之后的新朗逸，則更多地向大眾家族臉譜靠攏,。更加犀利的大燈造型,，配合家族式的前臉，新朗逸給人帶來(lái)一種定位提升的感覺(jué),。從前后大燈形狀到車(chē)身腰線,，再到前格柵、車(chē)門(mén)等細(xì)節(jié),，新朗逸均和新帕薩特一樣,，體現(xiàn)“穩(wěn)重、方正”的風(fēng)格,。

　　對(duì)于新朗逸的設(shè)計(jì),，外界一直有兩種聲音。贊揚(yáng)者認(rèn)為,，新朗逸納入大眾家族特征設(shè)計(jì)范圍,，是一種品牌的回歸和定位上的提升；批評(píng)者則表示,，過(guò)于千篇一律的外觀設(shè)計(jì)正讓大眾汽車(chē)喪失創(chuàng)新特色,，產(chǎn)品個(gè)性化被完全抹殺。

　　從中級(jí)車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,，消費(fèi)者越來(lái)越注重汽車(chē)的工業(yè)設(shè)計(jì),。根據(jù)國(guó)家信息中心的統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)80后購(gòu)車(chē)的比例超過(guò)3成,，未來(lái)幾年這一比例還將不斷提高，10年后將超過(guò)7成,。80后消費(fèi)者青睞個(gè)性化,、外觀時(shí)尚的汽車(chē)，這樣的消費(fèi)特征使得將朗動(dòng)在吸引新生消費(fèi)力量方面略勝一籌,。

　　高品價(jià)比VS品牌效應(yīng)

　　韓系車(chē)素以高品價(jià)比立足車(chē)壇,，北京現(xiàn)代朗動(dòng)則將這一優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。

　　朗動(dòng)的魅力不僅僅體現(xiàn)在外觀上,，2700mm的同級(jí)別車(chē)最大軸距,，以完全優(yōu)勢(shì)將朗逸落在身后。朗動(dòng)配備全能的高科技配置,，智能鑰匙加一鍵啟動(dòng),、多功能方向盤(pán)、換擋撥片、DVD導(dǎo)航+倒車(chē)影像,、通風(fēng)座椅,、三級(jí)可調(diào)前排座椅加熱后排出風(fēng)口等優(yōu)勢(shì)配置一應(yīng)俱全。另外,，全系還配備了ECO主動(dòng)式經(jīng)濟(jì)駕駛模式,、內(nèi)后視鏡倒車(chē)影像、電子防眩目后視鏡,、可滑動(dòng)前排中扶手和杯托罩,、前大燈延時(shí)關(guān)閉、無(wú)骨雨刷等配置,，令朗動(dòng)完全可以與中高級(jí)轎車(chē)的配置水平相媲美,。

　　新朗逸的配置相對(duì)于朗動(dòng)要顯得“吝嗇”了不少。以?xún)r(jià)格相當(dāng)?shù)呐渲脕?lái)說(shuō),，新朗逸1.6L自動(dòng)舒適版售價(jià)13.79萬(wàn)元,，朗動(dòng) 1.6L自動(dòng)尊貴型售價(jià)13.28萬(wàn)元。兩款價(jià)格相當(dāng)?shù)能?chē)型相比,，朗動(dòng)配備的多功能方向盤(pán),、智能鑰匙+一鍵啟動(dòng)、后排出風(fēng)口,、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),、定速巡航等等配置，新朗逸上都未配備,。而且朗動(dòng)擁有USB和iPod接口,，可連接時(shí)下流行的蘋(píng)果設(shè)備，實(shí)用而且時(shí)尚,。此功能與新朗逸的SD卡插槽（90年度初期產(chǎn)物）相比,，無(wú)論便利性、實(shí)用性都不在同一檔次,。

　　以頂配車(chē)型為例,，朗動(dòng)和新朗逸都配有真皮加熱座椅、外后視鏡電動(dòng)折疊,、影音導(dǎo)航系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng)、前排頭部氣簾等配置,，但朗逸頂配少了倒車(chē)影像,、座椅通風(fēng)這兩個(gè)實(shí)用配置，“換擋撥片”這項(xiàng)頗能打動(dòng)年輕人的實(shí)用配置也沒(méi)有出現(xiàn)在新朗逸上,。新朗逸16.69萬(wàn)的定價(jià)比14.98萬(wàn)的朗動(dòng)高出將近2萬(wàn)元,。在低配車(chē)型中,，在配置相仿的情況下，新朗逸11.29萬(wàn)元的起價(jià),，比朗動(dòng)的10.58萬(wàn)高出7千元,。

　　通過(guò)對(duì)比可以看到，雖然大眾品牌的品牌力和溢價(jià)能力強(qiáng)大,，但是在同等配置的前提下,，朗動(dòng)為消費(fèi)者提供了更低的擁有成本，其高品價(jià)一目了然,。

　　朗動(dòng)VS新朗逸,，注定將是一場(chǎng)激烈的中級(jí)車(chē)?yán)夼_(tái)賽。如果消費(fèi)者在乎德系車(chē)的品牌號(hào)召力,，審美觀又傾向于成熟中庸,，那么新朗逸將是一款中肯的車(chē)型；如果消費(fèi)者年輕而崇尚個(gè)性,，擁有挑剔的審美觀,，不喜歡被傳統(tǒng)觀念所束縛，那么選擇朗動(dòng)作為座駕實(shí)在是再合適不過(guò)了,。但從長(zhǎng)期看來(lái),，隨著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者的成熟和消費(fèi)結(jié)構(gòu)日趨年輕化，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)正在被逐漸改寫(xiě),，朗動(dòng)毫無(wú)疑問(wèn)就是書(shū)寫(xiě)新標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)拓者之一,。

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