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實惠與高檔互補(bǔ) 思銘與思域?qū)Ρ仍u測

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  東風(fēng)Honda旗下有兩款中級轎車:思銘與新思域,,兩款車型均出自思域平臺,,一個是八代車型的改版,一個是第九代車型,,兩者尺寸相近,,造型相仿、1.8L排量動力總成一樣,、底盤懸掛結(jié)構(gòu)一樣,,可以說是汽車市場標(biāo)準(zhǔn)的兄弟車型。這關(guān)系其實有點像大眾帕薩特邁騰,,不同的是思銘與新思域的車標(biāo)不同,。它們的價格也高低互補(bǔ),思銘1.8L車型售價11.18 萬~11.98萬,,新思域1.8L車型售價13.18萬~16.78萬元,,那么兩者到底有何不同?對比評測見分曉,!

金秋團(tuán)購會思域優(yōu)惠1.4萬元起再送導(dǎo)航

  據(jù)編輯了解到,,近期思域、思銘有現(xiàn)車銷售,,現(xiàn)展廳推出的“金秋獻(xiàn)禮 悅試悅驚喜”活動,,試駕即可獲得太陽能手機(jī)充電器,預(yù)定購車可贈送五項主險,,具體詳情可電話咨詢以下福州經(jīng)銷商:

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思銘與新思域外形一柔一剛  凸顯時尚高級

  作為兄弟車型東風(fēng)Honda思銘與新思域的外形還是有不少相似之處的,,兩者車身線條流暢,,外觀都非常時尚與高級(鈑金工藝出色、漆面效果好),。當(dāng)然畢竟不是雙胞胎,,兩車造型風(fēng)格也有差異,思銘基本延續(xù)八代思域造型,,前燈和尾燈有所調(diào)整,,造型趨柔;新思域則在延續(xù)八代思域簡約的流線型外觀的同時增加了硬朗鋒利的線條,,相對陽剛,。另外作為高級家用轎車,新思域1.8L豪華版和2.0L TYPE-S車型均配備這個級別非常少見的氙氣大燈,,銳利而富于魅力,。
 
思銘與新思域內(nèi)飾都很精致 、科幻

  思銘與新思域既然是兄弟車型,,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格自然也一脈相承,,兩款車型內(nèi)飾的整體風(fēng)格都是比較前衛(wèi)、科幻,,中控臺造型別致,,設(shè)計感突出,大面積液晶顯示科技味道濃烈,,整體銀灰色飾板運(yùn)用非常和諧,,精致。兩車內(nèi)飾主要的差別和外形一樣,,線條元素運(yùn)用稍有不同,,思銘為曲線,新思域則增加了直線和折線的運(yùn)用,。另外相對定位實惠的思銘,,新思域作為高級版家轎,在整體科技感方面,,匹配了智能化多功能信息顯示屏,,通過方向盤上的切換按鍵,就可以對顯示行駛信息,、多媒體內(nèi)容信息,、功能提示、燃油信息或是家人照片等進(jìn)行選擇,,中高配車型掛入倒車擋位時還能自動轉(zhuǎn)為倒車影像顯示屏,。另外值得一提的是兩車的軸距都在2.7米上下,車內(nèi)空間非常寬裕,,這也是兩款車型共性優(yōu)勢,。

思銘與新思域1.8L 排量,、動力總成、懸掛結(jié)構(gòu)一樣,,調(diào)校略有不同

  作為東風(fēng)Honda旗下的兄弟車型,,思銘與新思域采購?fù)础⑸a(chǎn)同線,,品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng),。兩者1.8L車型都采用“1.8L i-VTEC可變氣門正時與升程發(fā)動機(jī)+5速手動或5速平行軸式自動變速箱”,調(diào)校只有細(xì)微差別,,兩者最大扭矩均為174牛•米,最大功率思銘為103千瓦,,新思域為104千瓦,。這套動力總成非常成熟,堪稱完美,,其檔位齒比搭配極為合理,,變速器反應(yīng)快捷,動力表現(xiàn)非常充裕,,加速輕盈順暢,,相比同價位的1.6L車型要強(qiáng)出很多,而且非常省油,。思銘1.8L手動檔百公里綜合油耗僅為6.9L,,1.8L自動檔百公里綜合油耗僅為7.2L;新思域調(diào)校更為精進(jìn),,并標(biāo)配了ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)(只要按下中控臺ECON鍵,,車輛進(jìn)入自動節(jié)油模式),油耗更低,,其1.8L手動檔百公里綜合油耗僅為6.6L,,1.8L自動檔百公里綜合油耗僅為6.8L。兩者充分體現(xiàn)了思域平臺“1.5L油耗,、1.8L排量,、2.0L動力”的核心優(yōu)勢。

  兩車底盤均采用高規(guī)格的前麥弗遜雙橫臂式四輪獨立懸掛,,響應(yīng)靈活,,支撐到位,減震到位,,加上本田一向強(qiáng)調(diào)路感,,其方向盤的指向性好,是家用轎車市場少有的操控性和舒適性均出色的車型,。新思域作為高級家轎在調(diào)校方面更加細(xì)膩隨心,,整個試駕過程中面對高速的變線轉(zhuǎn)向,,甚至讓人有駕駛歐系車的錯覺。此外通過發(fā)動機(jī)倉,、車門,、玻璃和尾箱等多處隔音工程的加固,讓新思域的靜音效果有了質(zhì)的飛躍,。
 
科技實力與車型配置見差異: 思銘與新思域  一個實惠一個高級

  就整體綜合素質(zhì)來看,,思銘與新思域在同級別中都屬于高品質(zhì)高性能車型,當(dāng)然作為兄弟車型,,它們在定位方面還是有較大的區(qū)別,。思銘的核心定位是維持高品質(zhì),以相對實用的配置(手動空調(diào),、織物座椅等)降低售價,,憑借時尚外形、精致內(nèi)飾,、大空間,、強(qiáng)動力、低油耗,、易操控等優(yōu)勢成為11萬元區(qū)間實惠的家用轎車,。新思域定位更為高級,主打13萬元~18萬元家轎市場,,其在思銘的基礎(chǔ)上調(diào)校更為細(xì)膩,,增加更多高級配置,整體配置的豐富程度媲美高一級別的中高級轎車,,比如售價16.78萬元的新思域1.8L豪華版匹配了車載藍(lán)牙,、氙氣大燈、智能化多功能信息顯示屏,、電動天窗,、自動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)真皮座椅,、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等配置,。此外還有2.0L TYPE-S更強(qiáng)動力車型可選。

  總結(jié): 整體上來講,,出自思域平臺的思銘與新思域都是家轎市場的高品質(zhì)車型,,論實力都是高手,新思域的性能全面,,配置和售價相比同樣駐足13萬元~18萬元家轎市場的英朗,、速騰優(yōu)勢明顯,樹立了高品質(zhì)家轎的價值標(biāo)桿,。思銘的性能表現(xiàn)也很全面,,配置相對樸實,,作為東風(fēng)Honda讓利回饋消費者的車型,其售價11萬元,,開創(chuàng)了思域平臺車型的新低,,可以說相當(dāng)實惠。

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    評測編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競爭力其實并不差,,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實在太強(qiáng)勢,,在動力更強(qiáng)、配置更高,、油耗合理的前提下,,價格也沒比它貴多少。對于思域的潛在客戶而言,,在兩者之間作出選擇真的是一點難度都沒有,。

    評測編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,1.0T并沒有問題,,提速輕快,,到100km/h也還有動力儲備,,這就夠了。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,,作為一款官方指導(dǎo)價12.79萬的車連倒車?yán)走_(dá)都沒有,,這有點說不過去。相比之下,,更高一級的豪華版性價比更高,,不僅有動力更強(qiáng),配置更豐富,,售價也僅是多1.2萬元,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺車本身的性能,其實挺好的,,加速夠用,,油耗不高,加上本身就挺帥氣的造型,,本應(yīng)是個不錯的選擇,。但綜合價格和配置來看,就讓人有點猶豫了,,條件相近的選擇有不少,。對于思域車系來說,主力還是1.5T,。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績,,思域拿9分是實至名歸的,在同級車型中絕對是明星車型,。而最后的這1分我是綜合了以下幾個方面來考慮的,。第一,超低的坐姿,,同事開玩笑說和86的距離只差一個煙蒂,,同級車型中這是獨一無二的。第二,,6MT車型是全球首發(fā),,買手動的都是真愛。第三,,我相信手動擋車型很大機(jī)會加速時間不到7秒,,這駕駛樂趣和性能價格比也沒誰了。綜合以上三點,,我給思域10分,。

    評測編輯-王子平:

    動感的造型、有看點的科技配置、出色的動力加上那些熱血的傳奇故事,,年輕人對這一代思域已經(jīng)毫無抵抗力,。不過年輕人容易頭腦發(fā)熱,但本田卻不會,,思域還是足夠“理智和冷靜”,,空間實用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。唯一的不足應(yīng)該是要說服家里長輩為這個不夠穩(wěn)重的長相買單相對來說比較困難,。

    評測編輯-梁海文:

    全新思域無疑是給了我們一個很大的驚喜,,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計,性能方面的提升才是真正令人欣喜之處,。日常駕駛的時候有著不錯的行駛質(zhì)感,,動力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實測數(shù)據(jù)則說明這是一臺加速性能在同級別中有一定優(yōu)勢的車型,,適合追求運(yùn)動快感的朋友。

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    評測編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,在國內(nèi)市場口碑也很不錯,,這次換代形變神不變,,在同級 別中依然維持了良好的駕駛樂趣,活力由內(nèi)而外,,適合年輕消費者,。

    評測編輯-羅浩:

    相比老款,新車更加注重平衡性,,滿足家用需求的同時兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂趣,,它沒有著重傾向于某一特點,而是在保持時尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,,更適合約35歲以下的男女人士,。

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    評測編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準(zhǔn)確的!我不求多大的動力輸出、不求多沉重的車身,,省油和輕盈是我第一設(shè)計出發(fā)點,。在這個設(shè)計思路下,思域給我們帶來的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的,!

    評測編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,,時尚的外形、精細(xì)的內(nèi)飾,、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動機(jī),,讓CIVIC成為了女孩購車的首選。當(dāng)然了,,也僅僅是女孩購買,,男孩會很不滿意它的動力……

    評測編輯-孟慶嘉:

    對CIVIC的印象一直不錯,外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個性,。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),,在賽道上表現(xiàn)還是可以的。彎道時,,懸掛能夠提供不錯的支撐力,,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動性能。

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思域

指導(dǎo)價:12.99-18.79萬
級別:緊湊型車
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