[汽車之家 邯鄲新聞] 近日,,記者從上海通用河北邯鄲溢華雪佛蘭經(jīng)銷商獲悉,,中秋、國(guó)慶雙節(jié)期間,,雪佛蘭科帕奇在河南,、河北地區(qū)都出現(xiàn)了銷售熱潮,10月1-9日銷量與9月同期相比增幅高達(dá)353.8%,�,?婆疗驿N量迎來(lái)大爆發(fā),這款被稱為“都市硬漢”的SUV也引發(fā)眾多消費(fèi)者的關(guān)注,。
今年的雙節(jié)黃金周正是高速公路首個(gè)免費(fèi)通行日,,全國(guó)各地出行的民眾多數(shù)陷入一場(chǎng)空前的擁堵中。而據(jù)各路網(wǎng)友微博爆料,,在擁堵的高速路上,,有人在路旁遛狗;有人下車做操,、踢毽子,,甚至有打羽毛球的,,各種自?shī)首詷?lè)的方式讓人驚奇。而在5臺(tái)結(jié)伴同行的雪佛蘭科帕奇車隊(duì)中,,一群人在寬敞的車廂內(nèi)打牌,、野餐的情景也引發(fā)了很多人的關(guān)注。
來(lái)自河北的29歲高級(jí)工程師趙杰,在雙節(jié)前果斷以不到23萬(wàn)的價(jià)格買了一輛7座的雪佛蘭科帕奇,,車輛剛剛?cè)胧直闫炔患按M建起一支小小的雪佛蘭科帕奇自駕游車隊(duì),。5臺(tái)雪佛蘭科帕奇一同上路,“硬派”風(fēng)格充斥著整個(gè)旅途,,“硬漢與爺們”的結(jié)合賺足了眼球,。
大空間變身“移動(dòng)休息室”,假期堵車不堵心
“我們的車隊(duì)轉(zhuǎn)上高速走了兩個(gè)小時(shí)后,就開(kāi)始出現(xiàn)擁堵了,。雖然之前也預(yù)料到這種情況,,但還是挺讓人心煩的,所幸科帕奇的大車廂發(fā)揮了很大的作用,�,!� 趙杰興奮地向記者展示一大堆他們?cè)诼猛局泻涂婆疗嬉黄鹑刖暗恼掌渲袔讖�,,堵在車流中的他們�(cè)诳婆疗娴能噹锎蚺�,、吃東西,一群人歡樂(lè)不已,。相比大部分城市SUV普遍的5座布置,,擁有“5+2”的可變空間的7座科帕奇顯然更吸引人,不僅對(duì)于目前普遍的“4-2-1”結(jié)構(gòu)家庭來(lái)說(shuō)非常受用,,“可變”的空間完全實(shí)現(xiàn)了結(jié)合家用和公用的實(shí)用性和多功能并存,。
“我們這一趟出來(lái),才真正感覺(jué)到科帕奇大空間的優(yōu)勢(shì),,車?yán)镱^多坐幾個(gè)人都不會(huì)擠。折疊了后排座椅后,,就有一個(gè)超大行李箱空間,,把折疊自行車、大行李包,、雜物箱放進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題,!” 趙杰說(shuō),。與同級(jí)別車型相比,科帕奇真的算是個(gè)“大塊頭”了,,2707mm的軸距,、4,673x1,868x1,756mm的車身尺寸甚至可以媲美一些中級(jí)SUV車型。
“科帕奇真讓我堵車不堵心,,可以變化的座椅非常實(shí)用,,在高速上堵到‘寸步難移’時(shí),我直接把第二排座椅單獨(dú)折疊起來(lái)就變成一個(gè)全平的空間,,我們幾個(gè)人圍著它就可以打牌,、野餐,堵車的時(shí)間也過(guò)得特別快,。在駕駛了5個(gè)小時(shí)后,,我們進(jìn)入高速服務(wù)區(qū)休息。放平后兩排座椅,,車廂便成了一張加寬的雙人床,,再蓋上隨車準(zhǔn)備的睡袋,很快就舒舒服服地睡著了,�,!壁w杰笑著說(shuō),“這一趟旅途,,幸虧有科帕奇,。很難想象,如果我們只是開(kāi)著一般的家轎出來(lái),,就只能擠在車?yán)锖纳洗蟀胩炝�,。�?BR />
“硬漢專屬”SUV底盤,,路縱崎嶇亦坦途
從高速下來(lái)后,,由于彎道和坡道比較多,交通擁堵的狀況還是沒(méi)有緩解,。在一個(gè)岔口出現(xiàn)了一條泥濘的小路,,坑坑洼洼很難走,很多車都不敢走,,包括有“轎車底盤”的SUV,。“我們考慮到科帕奇的通過(guò)性挺好的,,擁有專業(yè)性的SUV底盤,,最小離地間隙有200mm,‘內(nèi)功’深厚,,開(kāi)過(guò)去應(yīng)該是沒(méi)啥問(wèn)題,。大家一商量,,就決定開(kāi)上這條路試試了�,!奔儬攤儾粦智奥菲閸�,,5輛科帕奇浩浩蕩蕩地朝著未知的前方開(kāi)去。
“在城里開(kāi)慣了車,,到郊外常會(huì)有不習(xí)慣,。尤其是遇到情況復(fù)雜的山路、溝渠,,難免會(huì)有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚,,只是這一次科帕奇讓我們特別有‘安全感’。在這樣坑洼的路面上走沒(méi)有太大的顛簸,,底盤也沒(méi)刮到,,打方向盤也很順,專業(yè)的SUV底盤就是不一樣,!” 趙杰說(shuō),。
與CR-V、途觀等采用轎車底盤的車型不同的是,,科帕奇不僅外型陽(yáng)剛,,而且誕生于通用全球?qū)I(yè)SUV平臺(tái),可謂從里到外“硬”到底,。無(wú)論是懸掛部件還是副車架,,都充分考慮到了SUV用車需求的復(fù)雜性,表現(xiàn)出更高的剛性和抗扭性,,既能在城市或高速道路上,,平穩(wěn)順暢的行駛,又能在野外盡情地“撒野”,。對(duì)于新生代的河北人來(lái)說(shuō),,他們需要的不僅僅是一款造型出色的SUV,而是一款越野性能出色的“純爺們”SUV車型,,被稱為“都市硬漢”的科帕奇正好與他們的陽(yáng)剛之氣契合,。
“開(kāi)過(guò)科帕奇之后,我們更覺(jué)得那些轎車底盤的SUV簡(jiǎn)直就是‘偽娘’,,舒適性雖然不錯(cuò),,但越野性能不夠好,完全比不上我的純種‘硬漢’,�,!壁w杰笑著說(shuō)。
在開(kāi)過(guò)這段泥濘路之后,,車隊(duì)進(jìn)入一個(gè)寧?kù)o的小村莊,,這里卻是另一番世外桃源,純天然無(wú)污染的美景盡收眼底,,一行人索性放棄原定“人擠人”的旅游景點(diǎn),,在小溪旁搭個(gè)帳篷,回歸自然,。
自駕歸來(lái),,趙杰在興奮之余忙不迭與記者曬心得,對(duì)一路伴隨著他的“愛(ài)車”科帕奇更是贊不絕口,。他表示,,科帕奇的城市功能和越野性能都具備,既能在城市公路上馳騁,,又能在鄉(xiāng)村山路上“撒野”,,大空間也給全家人的出行帶來(lái)很大的便利。有了科帕奇,,以后自駕游更加方便了,。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的河北SUV 市場(chǎng)上,面對(duì)CR-V,、途觀等強(qiáng)敵,,科帕奇的自信,不僅來(lái)自于其自身的產(chǎn)品實(shí)力和雪佛蘭品牌號(hào)召力,,更源自于其對(duì)新生代消費(fèi)者對(duì)專業(yè)化SUV需求的洞察,。正如趙杰所言,購(gòu)買SUV的人大多有一種生活理念,,他們生活在城市但向往野外自由自在的天空,,投入工作也享受與家人在一起的時(shí)光,而科帕奇能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的生活理念,。在5000萬(wàn)購(gòu)車共享基金的推動(dòng)下,,科帕奇擁有最優(yōu)性價(jià)比、7座大空間,、專業(yè)SUV底盤和豐富智能裝備等優(yōu)勢(shì),,它所傳遞的城市高性能SUV的真實(shí)本質(zhì),只待消費(fèi)者親近和體驗(yàn),。(文/樊迪 來(lái)源:汽車之家)