20世紀(jì)90年代，雷克薩斯憑借一款豪華旗艦車型LS,，單槍匹馬逐鹿世界高級豪華車市場,。LS系列不僅在北美市場取得了巨大成功，并且從上市的那天起,，它創(chuàng)造了行業(yè)里的很多‘第一’,，世界上第一個泊車引導(dǎo)系統(tǒng)，世界上第一個8速自動變速器,，世界上第一個V8混合動力發(fā)動機(jī)等等,。如果說LS見證了雷克薩斯的崢嶸歲月，那歲月更見證了LS追逐創(chuàng)新與完美的征途,。

緣起最高機(jī)密的F1計劃

　　1983年,，對于普羅大眾而言似乎只是極為平凡的一年,。然而，雷克薩斯和LS今天成功的一切卻都緣起1983年,。時任豐田汽車公司主席的豐田英二先生在一次高層機(jī)密會議上,，提出一個宏大而冒險的想法——制造“全世界最好的豪華轎車”。當(dāng)時公司內(nèi)部許多人都認(rèn)為這是”mission impossible”,，因為他想打造的是一部各項性能都接近完美的”dream car”,。在期待和質(zhì)疑中，F(xiàn)1項目 (Flagship 1,，旗艦1號)堅定啟程。

　　6年時間,，60位設(shè)計師,、24個工程團(tuán)隊、1,400位工程師,、2,300位技術(shù)人員,，220位后勤支援工人，超過10億美元,，450部原型車,，270萬英里道路測試，300多項技術(shù)革新……這一連串驚人數(shù)字匯成的是雷克薩斯第一代LS的正式下線,、F1計劃的完美收官,。1989年，豐田英二先生所勾勒的完美豪華座駕誕生了,。

人生有涯,，創(chuàng)新無際

　　第一代LS 400不負(fù)眾望，憑借其出色的性能和穩(wěn)定的表現(xiàn)為雷克薩斯贏得品質(zhì)保證的傲人口碑,。許多人現(xiàn)在仍然記得LS經(jīng)典的香檳塔廣告片,，LS的優(yōu)雅與精湛更是贏得了消費(fèi)者的心。僅用短短兩年時間,，雷克薩斯便躍居全美最暢銷的豪華進(jìn)口轎車品牌,。

　　雷克薩斯始終將完美當(dāng)作不斷前進(jìn)的目標(biāo)。1994年,，萬眾期待的第二代LS 400問世,。當(dāng)時最新的多區(qū)域空氣調(diào)節(jié)以及聲音識別功能讓LS車主享受到他人望塵莫及的舒適與便捷。

　　經(jīng)過七年的蟄伏與磨礪,，2001年LS再次出擊,，強(qiáng)勢推出第三代LS——LS 430。動力更為強(qiáng)勁的4.3升V8引擎讓每一位駕乘者盡情體驗速度與激情,；一系列先進(jìn)安全配置,，尤其是于2003年改款中首次引入的預(yù)碰撞安全系統(tǒng) (PCS) ,，則為縱情馳騁保駕護(hù)航。

　　時隔五年,，采用全新設(shè)計平臺的第四代LS車型問世,，奪目外觀將L-finesse設(shè)計理念展現(xiàn)得淋漓盡致，行走于都市間,，鋒芒盡顯,；人性化的設(shè)計與智能配置有如心有靈犀的旅伴。2007年,，運(yùn)用雷克薩斯油電混合動力技術(shù)（LHD）的旗艦車型LS 600hL成功上市,，猶如一枚重磅炸彈引世界爆豪華車市場，節(jié)能減排從此不再僅僅是一句口號,。

家族承襲,，未來渴望

　　LS革新的是引領(lǐng)時代的前瞻技術(shù)，堅守的卻是“矢志不渝,，追求完美”的靈魂坐標(biāo),。全新改款LS于2012年如約而至，全新家族式前臉紡錘形格柵設(shè)計,，氣勢如虹,；秉承L-Finesse理念的優(yōu)雅修長外形，則令尊貴從容的豪華大氣自然流露,。世界首創(chuàng)的燈光過渡技術(shù)和自動空調(diào)控制系統(tǒng)更是將駕乘感受推向了極致,。值得一提的是，雷克薩斯還特別為中國市場量身打造了加長版本——LS 460 L,。

　　時至今日,，LS已經(jīng)成為豪華、優(yōu)雅,、舒適的代名詞,。在今年美國權(quán)威評選機(jī)構(gòu)J.D. Power & Associates的品質(zhì)調(diào)查中，LS以極佳的可靠性和極低的故障率,，連續(xù)五年榮臻最佳大型豪華車,，更是取得15年間12次當(dāng)選的傲人榮耀。

　　“矢志不渝,，追求完美”,，是雷克薩斯LS的最佳注腳。LS從來就不屬于“某地”,，它的靈魂永遠(yuǎn)在追求創(chuàng)新與完美的遠(yuǎn)方,。

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