10月16日K3正式上市之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞傾情啟動(dòng)“節(jié)能惠民 廠商先行”活動(dòng),。即在K3被正式列入國(guó)家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄之前,，東風(fēng)悅達(dá)起亞先行出擊，將對(duì)所有購買K3 1.6L任意車型的客戶，進(jìn)行3,000元節(jié)能補(bǔ)貼,。在極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品配置,、合理的車型價(jià)格相繼公布之后，再次為K3的熱銷推波助瀾,。

 
　　“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”于2006年公布,，既代表了國(guó)家對(duì)于節(jié)能車型的支持，也表明節(jié)能車型已經(jīng)逐漸成為當(dāng)今的用車趨勢(shì),。此次東風(fēng)悅達(dá)起亞全新上市的K3,，便搭載了起亞最新的動(dòng)力科技，節(jié)能環(huán)保性十分突出,。其中1.6L伽馬D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),，使用D-CVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，它分別連續(xù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),，能有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,。與CVVT技術(shù)相比，由于進(jìn)氣量的的加大,，也使得汽油的燃燒更加完全,，更省油，同時(shí)實(shí)現(xiàn)降低排放的目的,。在全新技術(shù)的推動(dòng)下,，K3 1.6L車型爆發(fā)出了最大128Ps的馬力。配合6速手自一體變速箱,，與發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪比設(shè)定完美匹配,，換擋平順，也能有效減小油耗,，手動(dòng)車型百公里最低油耗為6.3L,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)車型。根據(jù)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”推廣目錄車輛所要求的產(chǎn)品綜合燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)來看,，K3入選該目錄并無懸念,。

 
　　除了節(jié)能強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以外，K3在其它配置方面也享有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),。運(yùn)用遠(yuǎn)高于同級(jí)的配置標(biāo)準(zhǔn),，在圓潤(rùn)、流暢的在車身之上融入了直瀑式前中網(wǎng),、氙氣大燈,、LED日間行車燈、17寸鋁合金平面輪轂等高端設(shè)計(jì),，打造出了十分鮮明的時(shí)代氣息,；而在細(xì)膩,、簡(jiǎn)約的內(nèi)飾環(huán)境中,，則為消費(fèi)者提供了雙區(qū)恒溫空調(diào),、超級(jí)儀表盤、方向盤加熱,、電動(dòng)通風(fēng)座椅,、換擋撥片、定速巡航,、一鍵啟動(dòng)等動(dòng)心科技,，營(yíng)造出全面便捷、悉心的駕馭空間,；另外,，領(lǐng)先的安全性能，也是K3能在上市短期之內(nèi)積聚極高人氣的原因,。K3搭載VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VDC+MDPS+HAC）,、6方位安全氣囊、TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）,、前后泊車輔助系統(tǒng)等,，都為消費(fèi)者的出行安全提供了足夠保障。

　　正是憑借節(jié)能強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),、全面超越同級(jí)的產(chǎn)品力,，K3在市場(chǎng)中引起了極大轟動(dòng)，現(xiàn)在再加上令人心動(dòng)的3,000元節(jié)能補(bǔ)貼,，你還在觀望什么,，趕緊行動(dòng)，加入到K3的購車大軍中來吧,！

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