"智慧商務空間，至瑾奔馳工藝",，奔馳商務車以領先世界的空間,、安全、工藝優(yōu)勢成為中高端政商用戶及領袖級個人用戶滿意的高端商務車型,。奔馳商務現(xiàn)有三款車型"全球共賞MPV--威霆,，外交級MPV--唯雅諾，大型精英商務車--凌特",，讓您全方位解決商務出行,。同等價位，更高品位,，33.9萬起,，引領商務車進入奔馳時代。

新威霆

　　定位為"專業(yè)級MPV"的全新威霆3430mm超長軸距,，帶來更為寬敞的車內(nèi)空間,，在原有8座（2＋3＋3）和9座（2＋2＋2＋3）車型基礎上，新增加了7座（2+2+3）版本,，滿足用戶對空間多樣化的要求,，并滿足了各行業(yè)用戶對于產(chǎn)品適用性需求的各種可能。威霆Vito不僅擁有超越同級的空間,，更配有高精度滑軌設計,。
梅賽德斯-奔馳威霆厚重穩(wěn)健的外觀保持著"簡潔+大氣"的風格。全新造型頭燈一改過去水滴頭燈形狀,，前大燈和尾燈之間的兩條向前向后設計的線條,，顯得動感十足。全新刀鋒造型的兩片式進氣格柵造型少了鍍鉻金屬橫條,，雖然減少了時尚金屬感，但多了一份健碩和務實,。

　　新威霆與梅賽德斯-奔馳高端轎車所用的是同款發(fā)動機,，而且標配了Adaptive ESP自適應電子穩(wěn)定程序,，既包含ABS防抱死制動系統(tǒng)、ASR加速防滑控制,、BAS制動輔助系統(tǒng),，EBD制動力分配系統(tǒng)在內(nèi)的標準功能，此外,，增加了RMI側(cè)翻干預,、ROM側(cè)翻緩解、LAC載荷自適應控制,、EUC擴展轉(zhuǎn)向不足控制,、CBC高速轉(zhuǎn)向制動控制等功能。

唯雅諾

　　作為公商務接待的MPV,，最重要的決定因素就是空間,。因此，在商務車領域有"空間為王"的說法,。而決定空間的首要因素就是軸距,。在這一點上，作為德系商務車典范的唯雅諾傲視群雄,。唯雅諾的超長軸距達到了3200mm, 與梅賽德斯--奔馳S級同為各自細分市場的標桿,。

　　與同級別MPV車型平均3000mm的軸距相比，擁有最大可超過200mm的領先優(yōu)勢,。在國內(nèi)目前轎車領域流行的加長版概念中,，加長的軸距也往往小于200mm。比如在2011年新上市的梅賽德斯-奔馳E級加長版就在原來基礎上增加了140mm, 總共達到3014mm,。

　　唯雅諾擁有同類MPV產(chǎn)品中最長的軸距,，在以毫米為單位的軸距上，200mm的優(yōu)勢將為車內(nèi)空間帶來顛覆性影響,。200mm相當于可以在車內(nèi)空間中增加一排座椅的位置,。對于唯雅諾來說，一排的座椅位置轉(zhuǎn)化為了更加寬裕的腿部空間,，頂部空間和行李空間,。

　　得益于超長軸距營造的超大空間，唯雅諾可以在車內(nèi)設置座椅滑軌系統(tǒng),。而唯雅諾采用的雙側(cè)電動滑動門,，更是對開關(guān)手柄進行了人性化改進，使得開啟更加簡便省力,，而電動滑動門的開啟寬度達到了驚人的910mm,，配合登車踏板，使得上下車更為從容優(yōu)雅,。

凌特

　　堪稱"史上最安全"的梅賽德斯-奔馳凌特是同級別車型中唯一的豪華品牌,，在安全性方面開創(chuàng)了同級別車型中的多項第一,。定位在"大型商務車"的凌特享有同級車型中最先進、最全面的主動安全措施和被動安全措施,。

　　作為多人商務團隊的出行座駕,，在主動安全方面，凌特采用了國際上最先進,、最全面的ESP電子穩(wěn)定程序,，尤其是ROM 側(cè)翻緩解系統(tǒng)及RMI 側(cè)翻干預系統(tǒng)，對于平均車長達到7米,，車寬達到2米,，車高達到3米的側(cè)翻危險系數(shù)更高的大型商務車而言，增加如此配備非常之必要,。

　　除了在主動安全方面的多項配置,，在被動安全方面，凌特采用了梅賽德斯-奔馳品牌卓越的安全乘客艙的設計理念,，是同級車型中唯一采用激光焊技術(shù)的車型,，累積35米長的激光焊大大提高了車身結(jié)構(gòu)的剛性，高強度的防撞性遠超其它同類產(chǎn)品,。凌特累積35米長的激光焊縫分布在車身底板,、側(cè)圍以及頂棚的連接處，使得凌特的整個車身結(jié)成一個堅固的整體,。

凌特改裝房車

　　專門為追求全新品質(zhì)生活的高端人群打造,，身雖動但是家未遠是他的設計亮點，烹飪區(qū),，會客用餐區(qū),，衛(wèi)浴區(qū)以及舒適的臥室，讓整個家夢幻般的呈現(xiàn)在車廂的有限空間里,，空間緊湊卻不擁擠,，功能齊全操作方便，一切以人性科技為主導,！讓整個家庭無拘無束的投入大自然,，安逸，自由,，讓溫馨與愜意如影隨形,！

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