作為比亞迪2013年主力車型,,高端B級車思銳預(yù)計最早將于3月底上市,,媒體和消費者對其都給予了較高關(guān)注,。據(jù)悉思銳以“安全,、便利,、享受”為設(shè)計理念,,關(guān)注消費者的用車體驗,,配備多項高端配置,如實用性很高的夜視系統(tǒng),、全景影像,、手機云鑰匙等,致力于為消費者帶來最優(yōu)用車生活。
遵循安全第一 五星標準打造
“安全第一”是人們常掛在嘴邊的話,,也是汽車駕乘人員的心聲,。目前人們對汽車安全的要求越來越高,希望一輛車有扎實的材質(zhì),、過硬的工藝,、盡可能高端完善的主被動安全配置。遵循市場需求,,思銳嚴格按五星標準打造,,不僅升級供應(yīng)商、引入新工藝,,保證思銳的優(yōu)良品質(zhì),。還通過技術(shù)開發(fā)、集成創(chuàng)新掌握了大量先進安全技術(shù),。思銳上市后全系車型將標配ESP,,通過自主技術(shù)使這項配置普及開,�,?紤]到夜間行車安全和泊車安全,思銳還將搭載夜視系統(tǒng)和全景影像,。從材質(zhì),、到工藝、到配置,,思銳志在打造同級別安全新標桿,。
尊崇客戶體驗 添加便利配置
車載科技日新月異,但并非每種都實用,,也并非用起來都方便,。比亞迪以用戶體驗為技術(shù)創(chuàng)新的第一推動力,從用戶導(dǎo)向出發(fā),,進行科研開發(fā),。在思銳項目立項之初,比亞迪進行了長達半年的市場調(diào)研,。100余名工程師走訪20多個省市,,調(diào)研多個汽車品牌的經(jīng)銷商及車主,將他們的建議合理地運用到思銳車型的后期研發(fā)中,。
例如在調(diào)研過程中,,有車主提到在開車過程中扭頭看中控顯示屏很不方便,羨慕豪車擁有的抬頭顯示功能,。依托在IT領(lǐng)域的技術(shù)積累,,比亞迪通過垂直整合,實現(xiàn)IT,、汽車技術(shù)的集成創(chuàng)新,,掌握自主技術(shù),,使原本豪車才配備的“HUD抬頭顯示”在思銳上成功搭載,可同步顯示夜視圖像,、導(dǎo)航轉(zhuǎn)彎信息等,。大大降低了這一高端技術(shù)的享用門檻,使行車更安全,、更便利,。
重視主觀測評 保證用車享受
為使不同類型消費者更好的享受到思銳良好的用車體驗,在長達四年的開發(fā)過程中,,思銳還歷經(jīng)了多輪主觀測評,。
所謂主觀測評,是指駕乘者從非專業(yè)角度出發(fā),,完全依據(jù)自身感受對車型提出意見,。思銳的每輪主觀測評都會征集100名以上非技術(shù)人員參與,這些參與者的年齡,、性別,、身高、體型,、駕齡跨度很大,,平時駕駛的車型品牌也不相同,這樣的人員配備比較接近未來的實際車主,。每輪測評中參與者都會從普通用車者的角度提出非專業(yè)性意見:大到某項配置是否必要,,小到座椅是否舒服、觸摸屏是否靈敏,、導(dǎo)航用起來是否方便,、大燈是否夠亮等,這些意見將影響到產(chǎn)品的改進,,以便思銳上市時能滿足最大多數(shù)人群的“享受”需求,。
實踐證明,只有滿足消費者需求的車型才能在市場取勝,。以“安全•便利•享受”為設(shè)計理念的思銳緊抓用戶導(dǎo)向,,從設(shè)計上已占有一定贏面,期待其上市后的表現(xiàn),。