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演繹最“家”生活:逸致“大”有看點(diǎn)

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  4月21日,,第十五屆上海國際車展將拉開序幕,,本屆車展主題“創(chuàng)新,美好生活”直接將汽車的創(chuàng)新指向生活品質(zhì),,強(qiáng)調(diào)無論是環(huán)�,?萍歼\(yùn)用,還是層出不窮的新車型,,都應(yīng)該落在為消費(fèi)者創(chuàng)造更美好生活這一終極目的,。對于選用家用車的消費(fèi)者來說,三廂轎車也不再是唯一選擇,,對大空間,、多功能、高安全等要求的日益倍增,,讓城市SUV,、家用MPV等多功能車順應(yīng)而生,也讓多功能車再度成為本屆車展的焦點(diǎn)車型之一。

  在參展的車型中,,來自廣汽豐田的家用多功能轎車逸致,,也是值得消費(fèi)者一看的家用車型。這款車優(yōu)勢均衡,,具有靈活多變的大空間和多用途,,比傳統(tǒng)的三廂家轎更加實(shí)用,甚至與城市SUV相比,,也不遜色,。并且,逸致的油耗相當(dāng)理想,,能給家庭帶來精打細(xì)算的用車成本,。據(jù)悉,逸致一共有1.6L,、1.8L,、2.0L三個(gè)排量選擇,價(jià)格區(qū)間覆蓋14.98萬至23.98萬,,橫跨17-25萬元的中高級車市場,,也在15-25萬元級MPV和10-20萬元城市型SUV價(jià)格區(qū)間以內(nèi)�,?梢哉f,,逸致綜合的產(chǎn)品實(shí)力與高性價(jià)比,,在家用車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟,,能讓消費(fèi)者享受到樂趣與實(shí)在兼具的美好用車生活。

  2780mm軸距+32種變換:更適合家庭的空間

  家用車領(lǐng)域,,城市SUV以外觀時(shí)尚,、車內(nèi)空間討好消費(fèi)者。但是SUV底盤高,,不方便老人小孩上下車,;座椅調(diào)節(jié)變換方式?jīng)]有MPV豐富;懸掛比較硬朗,,影響乘坐舒適度,,以SUV作為家庭用車似乎有些大而不當(dāng)。相比之下,,既有轎車舒適優(yōu)勢,,又有SUV時(shí)尚外觀、MPV大空間多用途等優(yōu)勢的逸致,,顯然更符合家庭消費(fèi)者用車需求,。

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  首先,逸致采取“寬體低俯”車身設(shè)計(jì),秉承了SUV時(shí)尚動感外觀,,又兼具豪華轎車的高級感,。而且車高適度、底盤重心比SUV低,,方便老人小孩乘坐,。它擁有2780mm的超長軸距,比市面上許多城市SUV,、小型MPV,、中高級轎車等車型的軸距都要長,這為營造寬敞的車內(nèi)空間提供了保證,,而924L大容量后尾箱可隨著座椅的變換提升到1665L,,足以應(yīng)付家庭各種載物需求。

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  逸致駕駛艙空間相當(dāng)寬松,,駕駛席可進(jìn)行6向調(diào)節(jié),,可提高47mm,確保不亞于城市SUV的高坐姿,,駕駛視野更開闊,。第二排座椅擁有270mm的前后調(diào)節(jié)范圍,方便了每個(gè)家庭乘員根據(jù)自身需要,,調(diào)節(jié)腿部空間,,乘坐方便而舒適。再加上每個(gè)座椅符合人工體學(xué),、包裹性好,,進(jìn)一步提升乘坐舒適度。并且,,第二,、三排每一個(gè)座椅都是完全獨(dú)立,擁有可供前后調(diào)整距離,、靠背傾斜折疊,,甚至全部放倒等多達(dá)32種座椅變換方式。這種比城市SUV更加自由靈活的座椅設(shè)計(jì),,成就了逸致車內(nèi)空間比許多中高級轎車,、城市SUV具有更大的用途和功能。

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  每位坐在逸致車上的家庭成員,,都可以根據(jù)自己的乘坐喜好,、載物需求等,調(diào)整座姿,、空間,。比如開長途的話,,老人可以將座椅靠背打斜乘坐,減輕腰部的酸痛,,而年輕人依然可以保持自己的座椅打直看書,、玩游戲等。由于逸致車內(nèi)乘載空間,可因物品放置之需,,進(jìn)行調(diào)整和變換,,當(dāng)全家在超市購物,需要大空間放置多種物件,,可把第三排全部放倒,,形成924L行李箱空間,輕松乘載,;當(dāng)一家人駕車出游,,需放置自行車、滑板等不規(guī)則物品時(shí),,則可以放倒單側(cè)座椅,,妥當(dāng)放置的同時(shí)不影響隨行人員的乘坐。當(dāng)逸致第二,、三排座椅全部放倒后,,則可形成1665L的平整空間,作為出游中途平躺休息的好地方,,這一點(diǎn)許多城市SUV都未必能做到,。此外,逸致車上有多達(dá)23處的儲物格,,可供家人放置化妝品,、平底鞋、雨具,、飲料等小件物品,,為用車生活創(chuàng)造更多的便利。

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  對此,,廣州車主楊先生表示:“逸致這款車空間寬敞、乘坐舒適,,讓我和家人的生活變得多姿多彩,。之前有開過皮卡、普通轎車,、城市SUV等,,但還是感覺多功能車比較適合我們這個(gè)大家庭多元化的用車需求�,!睋�(jù)介紹,,逸致這一款家用多功能轎車,除了為楊先生承擔(dān)平時(shí)上下班代步、孩子接送等常規(guī)功能之外,,節(jié)假日它還承載著楊先生一家人進(jìn)行“自駕出游,、親友走訪、跨城購物”等,,是他們生活上不可或缺的忠誠伙伴,。

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  “雙VVT-i+CVT”+ECO:更精打細(xì)算的油耗

  對于喜歡大空間車型的家庭消費(fèi)者來說,選購大空間車型時(shí)卻有一道短板無法忽視,,那就是擁有大空間的車型往往油耗不低,。可以說,城市SUV,、MPV等多功能車均難以實(shí)現(xiàn)大空間與低油耗同時(shí)兼得,。但這種理想愿望,在逸致身上卻得以很好的實(shí)現(xiàn),,讓大家即便在高油價(jià)時(shí)代,,也能淡定從容的享受美好的用車生活,不會因漲跌不定的油價(jià)影響出行心情,。

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  逸致搭載了以節(jié)油著稱的“雙VVT-i+CVT”鉑金動力組合,,讓自己擁有比同級別車更優(yōu)越的油耗表現(xiàn)。據(jù)了解,,不同于其他發(fā)動機(jī)在統(tǒng)一不變的頻率下控制進(jìn)氣,、排氣閥門,逸致搭載的“雙VVT-i”發(fā)動機(jī),,能夠根據(jù)車輛行進(jìn)速度的需要,,通過行車電腦的計(jì)算來進(jìn)行智能調(diào)節(jié),提升進(jìn)氣效率,,讓汽油得以充分燃燒,,提高燃油效率,進(jìn)而降低油耗和排放,,再加上“CVT無級變速器”能最大程度的實(shí)現(xiàn)傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配,,確保行駛順暢舒適,達(dá)到理想的燃油水平,。資料顯示,,逸致2.0L車型綜合百公里油耗僅為7.7L,數(shù)值上完全超越同排量車型應(yīng)有水準(zhǔn),,而1.8L排量車型油耗更低,。并且逸致尾氣排放低,完全符合“京V”嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),。

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  值得一提的是,,當(dāng)車輛以時(shí)速80公里/小時(shí)行駛時(shí),,有60%的能源輸出是用來克服風(fēng)阻,風(fēng)阻系數(shù)越低越有利于降低油耗,。逸致風(fēng)阻系數(shù)僅為0.295,,比很多轎車、SUV都低,,對降低油耗相當(dāng)有利,。并且,逸致的中控臺上裝有“ECO節(jié)油顯示系統(tǒng)”,,可以通過調(diào)教車主保持節(jié)油駕駛習(xí)慣,,再加上逸致摒棄耗油的225mm寬胎,采用205/60/16的主流輪胎尺寸,,可以幫助車主進(jìn)一步降低油耗,。

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  “現(xiàn)在油價(jià)高,養(yǎng)車比養(yǎng)孩子還難,,”平日喜歡開車出游的車主杜先生向記者透露:“不過,,逸致這款車油耗表現(xiàn)相當(dāng)理想,為我攤薄了油價(jià)上漲抬高的用車成本,�,!彼劦缴磉呉晃婚_2.0L排量SUV的朋友時(shí)表示:“我這位朋友的百公里油耗經(jīng)常跑出十二三個(gè)油,一年下來光油費(fèi)就得花三四萬,。相比之下,,我這輛與他同排量的逸致,百公里油耗維持在八九個(gè)油,,若跑高速更是可以開出六個(gè)半左右的超低油耗,,對此,我身邊的朋友都表示驚訝,�,!憋@然,擁有大空間多功能優(yōu)勢的逸致,,其低油耗表現(xiàn)讓像杜先生這樣的車主,,在高油價(jià)時(shí)代為自己和家人的用車生活增添了份超然的優(yōu)越感,倍感超值而踏實(shí),。

  顯然,,汽車已經(jīng)成為我們當(dāng)前不可或缺的生活軸心,選購一輛好的車,,將意味著一種全新生活方式的達(dá)成。具備時(shí)尚動感外觀,、大空間多功能,、乘坐舒適,、低油耗等優(yōu)勢的逸致,除了能在上海車展上讓參展消費(fèi)者心動,,并且還能給最終選擇這一車型作為家庭用車的消費(fèi)者,,帶來一種體貼家人、隨心所欲以及豐富美好的高品質(zhì)生活,。

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>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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