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演繹最“家”生活:逸致“大”有看點
彭菲
新聞稿 · 0瀏覽·2013-04-17 14:11

4月21日,,第十五屆上海國際車展將拉開序幕,,本屆車展主題“創(chuàng)新,,美好生活”直接將汽車的創(chuàng)新指向生活品質(zhì),,強調(diào)無論是環(huán)保科技運用,,還是層出不窮的新車型,,都應(yīng)該落在為消費者創(chuàng)造更美好生活這一終極目的。對于選用家用車的消費者來說,,三廂轎車也不再是唯一選擇,,對大空間、多功能,、高安全等要求的日益倍增,,讓城市SUV、家用MPV等多功能車順應(yīng)而生,,也讓多功能車再度成為本屆車展的焦點車型之一,。

在參展的車型中,來自廣汽豐田的家用多功能轎車逸致,,也是值得消費者一看的家用車型,。這款車優(yōu)勢均衡,,具有靈活多變的大空間和多用途,比傳統(tǒng)的三廂家轎更加實用,,甚至與城市SUV相比,,也不遜色。并且,,逸致的油耗相當(dāng)理想,,能給家庭帶來精打細算的用車成本。據(jù)悉,,逸致一共有1.6L,、1.8L、2.0L三個排量選擇,,價格區(qū)間覆蓋14.98萬至23.98萬,,橫跨17-25萬元的中高級車市場,也在15-25萬元級MPV和10-20萬元城市型SUV價格區(qū)間以內(nèi),??梢哉f,逸致綜合的產(chǎn)品實力與高性價比,,在家用車領(lǐng)域獨樹一幟,,能讓消費者享受到樂趣與實在兼具的美好用車生活。

2780mm軸距+32種變換:更適合家庭的空間

家用車領(lǐng)域,,城市SUV以外觀時尚,、車內(nèi)空間討好消費者。但是SUV底盤高,,不方便老人小孩上下車,;座椅調(diào)節(jié)變換方式?jīng)]有MPV豐富;懸掛比較硬朗,,影響乘坐舒適度,,以SUV作為家庭用車似乎有些大而不當(dāng)。相比之下,,既有轎車舒適優(yōu)勢,,又有SUV時尚外觀、MPV大空間多用途等優(yōu)勢的逸致,,顯然更符合家庭消費者用車需求,。

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首先,逸致采取“寬體低俯”車身設(shè)計,,秉承了SUV時尚動感外觀,,又兼具豪華轎車的高級感。而且車高適度、底盤重心比SUV低,,方便老人小孩乘坐,。它擁有2780mm的超長軸距,比市面上許多城市SUV,、小型MPV、中高級轎車等車型的軸距都要長,,這為營造寬敞的車內(nèi)空間提供了保證,,而924L大容量后尾箱可隨著座椅的變換提升到1665L,足以應(yīng)付家庭各種載物需求,。

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逸致駕駛艙空間相當(dāng)寬松,,駕駛席可進行6向調(diào)節(jié),可提高47mm,,確保不亞于城市SUV的高坐姿,,駕駛視野更開闊。第二排座椅擁有270mm的前后調(diào)節(jié)范圍,,方便了每個家庭乘員根據(jù)自身需要,,調(diào)節(jié)腿部空間,乘坐方便而舒適,。再加上每個座椅符合人工體學(xué),、包裹性好,進一步提升乘坐舒適度,。并且,,第二、三排每一個座椅都是完全獨立,,擁有可供前后調(diào)整距離,、靠背傾斜折疊,甚至全部放倒等多達32種座椅變換方式,。這種比城市SUV更加自由靈活的座椅設(shè)計,,成就了逸致車內(nèi)空間比許多中高級轎車、城市SUV具有更大的用途和功能,。

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每位坐在逸致車上的家庭成員,,都可以根據(jù)自己的乘坐喜好、載物需求等,,調(diào)整座姿,、空間。比如開長途的話,,老人可以將座椅靠背打斜乘坐,,減輕腰部的酸痛,而年輕人依然可以保持自己的座椅打直看書、玩游戲等,。由于逸致車內(nèi)乘載空間,可因物品放置之需,,進行調(diào)整和變換,當(dāng)全家在超市購物,,需要大空間放置多種物件,,可把第三排全部放倒,形成924L行李箱空間,,輕松乘載,;當(dāng)一家人駕車出游,需放置自行車,、滑板等不規(guī)則物品時,,則可以放倒單側(cè)座椅,妥當(dāng)放置的同時不影響隨行人員的乘坐,。當(dāng)逸致第二,、三排座椅全部放倒后,則可形成1665L的平整空間,,作為出游中途平躺休息的好地方,,這一點許多城市SUV都未必能做到。此外,,逸致車上有多達23處的儲物格,,可供家人放置化妝品、平底鞋,、雨具,、飲料等小件物品,為用車生活創(chuàng)造更多的便利,。

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對此,,廣州車主楊先生表示:“逸致這款車空間寬敞、乘坐舒適,,讓我和家人的生活變得多姿多彩,。之前有開過皮卡、普通轎車,、城市SUV等,,但還是感覺多功能車比較適合我們這個大家庭多元化的用車需求?!睋?jù)介紹,,逸致這一款家用多功能轎車,除了為楊先生承擔(dān)平時上下班代步,、孩子接送等常規(guī)功能之外,,節(jié)假日它還承載著楊先生一家人進行“自駕出游,、親友走訪、跨城購物”等,,是他們生活上不可或缺的忠誠伙伴,。

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“雙VVT-i+CVT”+ECO:更精打細算的油耗

對于喜歡大空間車型的家庭消費者來說,選購大空間車型時卻有一道短板無法忽視,,那就是擁有大空間的車型往往油耗不低,。可以說,城市SUV,、MPV等多功能車均難以實現(xiàn)大空間與低油耗同時兼得,。但這種理想愿望,在逸致身上卻得以很好的實現(xiàn),,讓大家即便在高油價時代,也能淡定從容的享受美好的用車生活,,不會因漲跌不定的油價影響出行心情,。

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逸致搭載了以節(jié)油著稱的“雙VVT-i+CVT”鉑金動力組合,讓自己擁有比同級別車更優(yōu)越的油耗表現(xiàn),。據(jù)了解,,不同于其他發(fā)動機在統(tǒng)一不變的頻率下控制進氣、排氣閥門,,逸致搭載的“雙VVT-i”發(fā)動機,,能夠根據(jù)車輛行進速度的需要,通過行車電腦的計算來進行智能調(diào)節(jié),,提升進氣效率,,讓汽油得以充分燃燒,提高燃油效率,,進而降低油耗和排放,,再加上“CVT無級變速器”能最大程度的實現(xiàn)傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況的最佳匹配,確保行駛順暢舒適,,達到理想的燃油水平,。資料顯示,逸致2.0L車型綜合百公里油耗僅為7.7L,,數(shù)值上完全超越同排量車型應(yīng)有水準(zhǔn),,而1.8L排量車型油耗更低。并且逸致尾氣排放低,,完全符合“京V”嚴格排放標(biāo)準(zhǔn),。

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值得一提的是,當(dāng)車輛以時速80公里/小時行駛時,,有60%的能源輸出是用來克服風(fēng)阻,,風(fēng)阻系數(shù)越低越有利于降低油耗,。逸致風(fēng)阻系數(shù)僅為0.295,比很多轎車,、SUV都低,,對降低油耗相當(dāng)有利。并且,,逸致的中控臺上裝有“ECO節(jié)油顯示系統(tǒng)”,,可以通過調(diào)教車主保持節(jié)油駕駛習(xí)慣,再加上逸致摒棄耗油的225mm寬胎,,采用205/60/16的主流輪胎尺寸,,可以幫助車主進一步降低油耗。

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“現(xiàn)在油價高,,養(yǎng)車比養(yǎng)孩子還難,,”平日喜歡開車出游的車主杜先生向記者透露:“不過,逸致這款車油耗表現(xiàn)相當(dāng)理想,,為我攤薄了油價上漲抬高的用車成本,。”他談到身邊一位開2.0L排量SUV的朋友時表示:“我這位朋友的百公里油耗經(jīng)常跑出十二三個油,,一年下來光油費就得花三四萬,。相比之下,我這輛與他同排量的逸致,,百公里油耗維持在八九個油,,若跑高速更是可以開出六個半左右的超低油耗,對此,,我身邊的朋友都表示驚訝,。”顯然,,擁有大空間多功能優(yōu)勢的逸致,,其低油耗表現(xiàn)讓像杜先生這樣的車主,在高油價時代為自己和家人的用車生活增添了份超然的優(yōu)越感,,倍感超值而踏實,。

顯然,汽車已經(jīng)成為我們當(dāng)前不可或缺的生活軸心,,選購一輛好的車,,將意味著一種全新生活方式的達成。具備時尚動感外觀,、大空間多功能,、乘坐舒適、低油耗等優(yōu)勢的逸致,,除了能在上海車展上讓參展消費者心動,,并且還能給最終選擇這一車型作為家庭用車的消費者,,帶來一種體貼家人、隨心所欲以及豐富美好的高品質(zhì)生活,。

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此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點
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