第七代凱美瑞在動力性能和油耗方面,，全新?lián)Q代凱美瑞配備了全新5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機與6速手自一體變速器,，全新動力總成的完美搭配,，實現(xiàn)了同級別最頂級的動力和最經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。

　　 
 
　　在5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機與6速手自一體變速器的密切配合下,，全新?lián)Q代凱美瑞2.5L車型的最大輸出功率提升10%,，高達135kW，最大扭矩提升5%,，高達235N•m,，百公里加速時間為9.4秒，事實上在豐田內(nèi)部實驗,，它的標準實驗為8.6秒,，油耗卻降低24%，綜合工況百公里油耗僅為7.8L,，在中高級車2.0L以上級別中更是首屈一指,。
　
  　先進技術是低油耗關鍵

　　全新?lián)Q代凱美瑞采用了多項先進技術提升性能,，同時降低油耗。全新5AR-FE發(fā)動機采用雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng),，在車速提快,，需要更多動力輸出的時候，可以提前將氣門打開,，讓更多的空氣進入發(fā)動機,，從而爆發(fā)出更強勁的動力。而在車速慢時則可以延遲氣門開啟,，從而控制進氣量實現(xiàn)節(jié)省燃油的效果,。

　　　　
 
　　全新5AR-FE發(fā)動機采用壓縮比達到10.4的高壓縮比氣缸，壓縮時所產(chǎn)生的氣缸壓力與溫度進一步提高,，使得混合氣中的汽油分子能汽化得更完全,、顆粒更細密，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內(nèi)完成燃燒的動作,，在實現(xiàn)強勁動力輸出的同時,，進一步提升燃油經(jīng)濟性。
　　
　　此外,，全新?lián)Q代凱美瑞還采用了ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng),，變頻油泵，多點燃油噴射,，滾輪式搖臂,，低張力活塞環(huán)，F(xiàn)1擾流技術與車身輕量化等技術,。這些技術的共同特性就是實現(xiàn)油量與功率的平衡,，避免功率冗余，從而擁有更佳的省油效果,。