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當(dāng)前位置:首頁(yè) 市場(chǎng)推廣 經(jīng)銷商信息 正文

集成豪車(chē)優(yōu)勢(shì) 比亞迪思銳安全配置詳解

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  比亞迪旗艦B級(jí)車(chē)思銳即將于6月20日在廣州上市,它以“安全,、便利、享受”為設(shè)計(jì)理念,,搭載多項(xiàng)豪華配置,。其中在安全方面,思銳吸收國(guó)際知名企業(yè)的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),集成碰撞安全,、操控安全和信息安全三大前沿安全理念,按新五星安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打造,。多層度、多維度呵護(hù)行車(chē)安全,。

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  碰撞安全配置
 
  與戴勒姆奔馳的合作,,讓比亞迪有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩砟睢K间J采用高剛性安全籠車(chē)身結(jié)構(gòu),,車(chē)身大量使用高強(qiáng)度鋼板,,比例達(dá)50%以上。其中在關(guān)鍵的B柱部位,,采用特高強(qiáng)度鋼,,并采用德國(guó)本特勒全球領(lǐng)先的熱成型技術(shù),使強(qiáng)度高達(dá)1500MPa以上,,締造了堅(jiān)固的側(cè)面防撞安全效果,。這種重視車(chē)身結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的造車(chē)態(tài)度頗有德系色彩。

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    安全籠設(shè)計(jì)與本特勒熱成型B柱

  思銳配備了12安全氣囊系統(tǒng),頗有一些越級(jí)色彩,,其膝部氣囊在合資品牌的B級(jí)產(chǎn)品范圍內(nèi)也很少采用,。整體而言,思銳在安全方面同步了目前市場(chǎng)上許多先進(jìn)的安全理念,,并具備了很高的實(shí)用性,。

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  12安全氣囊

  操控安全配置

  “能夠避免事故發(fā)生才是真正安全的汽車(chē)”,故而操控安全理念是重要的安全訴求,。比亞迪思銳全系標(biāo)配博世第九代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),,集成ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)),、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、VDC(車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)),、HAC(駐坡控制系統(tǒng)),、HBA(液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng))功能,顯著提升了安全系數(shù),要實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配即使合資品牌車(chē)型中也不多見(jiàn),從這也可看出比亞迪在安全配置方面的厚道,。

  信息安全配置

  如今“預(yù)防式整體安全理念”日益為人所熟知,,安全防護(hù)不僅要在危險(xiǎn)發(fā)生之時(shí)起作用,更要有消除潛在威脅的能力,,思銳配備了HUD夜視系統(tǒng),、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙燈系統(tǒng)及TMPS胎壓監(jiān)測(cè)三大科技配置。

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    HUD夜視系統(tǒng)及紅外燈

  其中,,HUD夜視系統(tǒng)常見(jiàn)于豪車(chē),,配備廣角紅外攝像頭,可于夜間全方位捕捉前方路況信息,,高清呈現(xiàn)于駕駛臺(tái)上的HUD抬頭顯示屏上,,可視范圍達(dá)120米,更有抑制強(qiáng)光作用,,為夜間行車(chē)帶來(lái)更清晰的視野與視距,。目前基本屬于豪車(chē)專利。

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    AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙燈

  思銳配備的AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙燈系統(tǒng),,克服了普通燈源高速行車(chē)視距不足,、轉(zhuǎn)彎視野盲區(qū)大等弊病,具有隨速增距模式,、彎道隨動(dòng)轉(zhuǎn)向模式和動(dòng)態(tài)高度調(diào)節(jié)模式,,幫助駕駛員在夜間驅(qū)除黑暗,時(shí)刻都擁有最佳的視野,。

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  爆胎,,是高速行車(chē)時(shí)的一大殺手,思銳吸收先進(jìn)的輪胎安全理念,,搭載TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,具有輪胎壓力顯示、欠壓提醒,、快漏提醒,、系統(tǒng)故障告警的功能,成為高速行車(chē)一大安全保障,。

  整體而言,,思銳在安全方面同步了目前國(guó)際市場(chǎng)上許多先進(jìn)的安全理念,提供了豪車(chē)才能享受到的安全防護(hù),并具備了很高的實(shí)用性。

 

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車(chē)之家觀點(diǎn)<<
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