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新蒙迪歐搭載全新動力組合演繹激情駕馭

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  今日,,長安福特公布了新蒙迪歐搭載的1.5升EcoBoost®直噴渦輪增壓發(fā)動機的油耗表現(xiàn):在秉承澎湃動力的同時,,可實現(xiàn)低至6.9L/百公里的綜合工況油耗。作為長安福特旗下科技含量最高,、制造工藝最精良的旗艦車型,,新蒙迪歐必將憑借其搭載的全新動力組合,引領(lǐng)中高級車市綠色行車新風(fēng)潮,。

  新蒙迪歐搭載了福特最新的先進(jìn)動力總成系統(tǒng),,包括:1.5升EcoBoost® GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機,2.0升EcoBoost® GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機和SelectShift 6速手自一體變速箱,,這一全新動力組合,,在延續(xù)強勁動力的同時,能顯著提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性并減少二氧化碳排放達(dá)20%,,為消費者帶來傲視同儕的駕馭體驗,。

  作為福特動力總成技術(shù)中的一款全新的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,1.5升EcoBoost® GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機集合了小排量,、高動力,、高效率等優(yōu)勢,此次搭載于新蒙迪歐,,是其在福特車型上首次投入使用,也標(biāo)志著新蒙迪歐成為中高級車市場中首款搭載1.5升動力傳動系統(tǒng)的車型,。1.5升EcoBoost®渦輪增壓直噴發(fā)動機采用全鋁缸體,,并采用了集成式進(jìn)氣歧管等多項先進(jìn)技術(shù),,實現(xiàn)了動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。1.5升EcoBoost®渦輪增壓直噴發(fā)動機的最大輸出功率180馬力,,最大扭矩240牛•米,,綜合工況油耗更是低至6.9L/百公里。這一優(yōu)異的表現(xiàn),,將改變?nèi)藗儗θ加桶l(fā)動機的傳統(tǒng)印象,,打造綠色行車新概念。

  新蒙迪歐還配備了2.0升EcoBoost® GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機,,輸出功率高達(dá)240馬力(178千瓦),,最大扭矩350牛•米,可實現(xiàn)低至7.9L/百公里的綜合工況油耗,,將為消費者提供渾厚而綿延不絕的動力輸出,,帶來出色的駕馭操控體驗。

  為了搭配新蒙迪歐搭載的EcoBoost®發(fā)動機,,新蒙迪歐全系標(biāo)配了SelectShiftTM 6速手自一體變速箱,,可以通過操作換檔桿左側(cè)的按鈕或方向盤上的換擋撥片進(jìn)行手動換擋,帶來最優(yōu)化的駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性,。

  變速箱裝備新款液力變矩器,,將更好地提升蒙迪歐在操控方面的出色表現(xiàn),給駕駛者帶來持續(xù)的駕駛樂趣,!

  為進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,新蒙迪歐還運用了更多優(yōu)異的設(shè)計和配置,演繹著中高級車市綠色行車新概念,。新蒙迪歐動感的流線型外觀設(shè)計,,能夠進(jìn)一步優(yōu)化空氣動力學(xué),降低風(fēng)阻,,以減少油耗,;新蒙迪歐更為合理的底盤懸掛設(shè)計,能更好地傳遞沖擊,、承受載荷,,進(jìn)一步節(jié)省油耗。此外,,新蒙迪歐配備的進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng),,能隨著車速的變化調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵啟閉角度以減少風(fēng)阻,并極大地減少空氣動力阻礙,,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性,,這是在國內(nèi)市場上只有少數(shù)高端車才有的配置。

  隨著中高級車市消費者對動力操控,、燃油經(jīng)濟(jì)性需求的日益提高,,新蒙迪歐以傲視同儕的動力系統(tǒng),、更為優(yōu)化的設(shè)計和配置,實現(xiàn)了強勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,,全力為消費者打造舒適暢快的駕馭體驗,,必將引領(lǐng)中高級車市綠色行車新風(fēng)潮。

 

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點<<
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