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全新夢想中級車凌派CRIDER全球首發(fā)上市

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  國際足壇巨星C羅代言,燃點80后年輕一代斗志
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  定價XX—XX萬元,,強(qiáng)勢破局中級車市場

  2013年6月26日,,廣汽本田汽車有限公司在北京國家游泳中心(“水立方”)隆重舉行凌派(CRIDER)全球首發(fā)上市盛典,正式宣布全新夢想中級車——凌派(CRIDER)在廣汽本田全國特約銷售服務(wù)店同步上市,。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴宣布,,凌派(CRIDER)共推出XX版、XX版X種產(chǎn)品規(guī)格,,廠家指導(dǎo)價分別為:XX萬元至XX萬元,。凌派(CRIDER)共有XX、XX等X種外觀顏色,,以及XX,、XX等X種內(nèi)飾顏色供消費者選擇。

  上市盛典以“燃點斗志”為主題,,來自全國各地的媒體記者,、經(jīng)銷商代表及車主代表們匯聚一堂,共同領(lǐng)略凌派(CRIDER)帶來的中級車新勢力,。由國際足壇巨星C羅擔(dān)當(dāng)主演的凌派(CRIDER)上市廣告大片也首次公映,,凌派(CRIDER)飛馳的車輪自如穿行在城市之中,一如C羅飛奔在綠茵場里,,兩者共同彰顯屬于80后年輕一代的“霸帥”魅力,。

  廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭表示,凌派(CRIDER)凝聚Honda全球累積的最尖端智慧和技術(shù)精華,,是以國際標(biāo)準(zhǔn)打造而成的全球戰(zhàn)略車型,,它采用了Honda獨特的FUNTEC技術(shù),不僅具備卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性,,豐富的駕駛樂趣以及舒適性也將為中國消費者帶來全新的愉悅,。

  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,,以凌派(CRIDER)為代表,,廣汽本田2013年開始進(jìn)入新車型導(dǎo)入的高峰期,今年9月,,搭載Honda最新的“Earth Dreams Technology(地球夢科技)”動力總成系統(tǒng)的第九代雅閣轎車將登陸中國,。未來三年,,廣汽本田將密集導(dǎo)入多款全新車型,實現(xiàn)產(chǎn)品線的迅速擴(kuò)充和產(chǎn)品競爭力急劇提升,,一個充滿朝氣與活力的廣汽本田將強(qiáng)勢回歸,。

  Honda全球戰(zhàn)略車型,首次“從中國出發(fā)”

  一直以來,,Honda秉承“良品無國界”的理念,,將在全球市場千錘百煉的成熟國際車型投放中國市場。廣汽本田成立15年來,,堅持引進(jìn)與世界同步先進(jìn)車型,,獲得了各界的高度評價。在中國躍居全球最大汽車市場的背景下,,引入國際成熟車型,,針對中國市場加以適應(yīng)性調(diào)整的方式已經(jīng)難以滿足中國消費者復(fù)雜的用車需求。

  凌派(CRIDER)便是Honda基于這一市場變化,,以Honda全球資源和技術(shù)為依托打造的全球戰(zhàn)略車型,,它以打造中國顧客真正需要的汽車為目標(biāo)進(jìn)行企劃、開發(fā),,并首次“從中國出發(fā)”,,徹底改變了Honda將海外車型直接導(dǎo)入中國市場的模式,從企劃之初,,就以中國人為主體,,幾乎整個開發(fā)過程都是在中國完成。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴所說,,從 “起步與世界同步”到 “中國源創(chuàng),,走向世界”的轉(zhuǎn)變,不僅再次證明了Honda對中國市場的重視,,更是廣汽本田本地化戰(zhàn)略的具體體現(xiàn),。

  凌派(CRIDER)的名字也寄托了廣汽本田對這款戰(zhàn)略中級車的期待與厚望�,!傲琛钡膬�(nèi)涵是高出,、越過、超越同儕,,“派”則代表作風(fēng),、風(fēng)度;“凌派”展示這款全新中級車脫穎而出,、超越同儕的氣度,,彰顯出充滿速度感的銳利氣質(zhì);英文名“CRIDER”是由Criteria(基準(zhǔn))和Dream(夢想)而來的,寓意凌派(CRIDER)將成為超越基準(zhǔn)之上的夢想之車,。

  攜手C羅,,凌派(CRIDER)為80后“燃點斗志”

  市場調(diào)查顯示,80后年輕消費者已經(jīng)成為中級車的主力購買人群,。他們內(nèi)心強(qiáng)大,,對工作和生活充滿激情,時刻保持積極向上的心態(tài),。他們樂于接受新生事物,,有夢想,有追求,,渴望通過自己的努力,,實現(xiàn)自己的人生夢想。僅僅是擁有一輛汽車并不足以滿足他們的需求,,他們更希望“享受”汽車生活,,以更具魅力的汽車產(chǎn)品帶來生活質(zhì)量的提升。

  廣汽本田在深入洞察消費者需求的基礎(chǔ)之上,,全力推出專為80后消費者打造的全新夢想中級車凌派(CRIDER),,旨在以超越同級的價值優(yōu)勢,全面刷新中級車標(biāo)準(zhǔn),,并通過超級別的魅力來點燃80后消費者的汽車夢想,。為此,廣汽本田力邀國際足壇巨星C羅代言凌派(CRIDER),,并由C羅親自出演凌派(CRIDER)電視廣告大片,。

  國際足壇巨星C羅球技精湛,深受全球年輕人喜愛,,在中國更是擁有無數(shù)粉絲,。C羅從一個青澀少年到世界足球先生的傳奇歷程,詮釋著奮斗的價值,,其矢志不渝的戰(zhàn)斗精神引起眾多80后的共鳴,,展現(xiàn)著這代人為了夢想堅持不懈,勢不可擋的雄心,。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示:邀請C羅作為凌派(CRIDER)代言人,,看中的正是他對80后一代人的巨大精神激勵力量。凌派(CRIDER)將以“燃點斗志” 的精神,,成為80后年輕一代的夢想終極座駕,,并幫助他們勇敢實現(xiàn)自己的人生夢想。

  業(yè)內(nèi)專家評價,,國際巨星代言通常是豪華轎車品牌的作法,,廣汽本田邀請國際足壇巨星C羅為凌派(CRIDER)代言,,一方面彰顯凌派(CRIDER)作為Honda全球戰(zhàn)略中級車的高端定位,另一方面也實現(xiàn)了C羅“足壇戰(zhàn)士”的精神氣質(zhì)與凌派(CRIDER)“燃點斗志”品牌精神的高度契合,,可以說是“人車合一,相得益彰”,。廣汽本田的這個大手筆,,一舉將凌派(CRIDER)推到了車市舞臺的最中央,成為2013年中級車市場最耀眼的明星,。

  C引力來襲,,凌派(CRIDER)打造全新夢想中級車

  作為廣汽本田為80后年輕一代打造的一款全新夢想中級車,凌派(CRIDER)憑借外觀超級別,、空間超級別,、動力超級別、配置超級別,,以及安全環(huán)保超級別五大“C引力”,,全面展現(xiàn)出超越同儕的價值魅力。

  外觀超級別•力量美學(xué)

  中國消費者歷來鐘愛“大氣”之范,,“大氣”一詞在國際上直譯為“Daqi”,,是繼“kongfu”、“l(fā)ong”之后,,風(fēng)靡全球的中文詞匯,,足見其對全球設(shè)計潮流的影響。對于汽車外觀的設(shè)計,,中國消費者同樣以“大氣”定調(diào),,凌派(CRIDER)的設(shè)計原點,便是由此而來,。

  針對中國消費者對中級車“大氣”和“氣派”的期待感,,由中日雙方組成的研發(fā)團(tuán)隊走訪了中國的大江南北,最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感,,明確了“Cool Dragon”中國龍的設(shè)計理念,。凌派(CRIDER)的外觀設(shè)計融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國古代圖騰“龍”的元素。從前臉造型,、車身線條的勾勒,,再到輪轂的設(shè)計、尾部造型,,實現(xiàn)了首尾呼應(yīng),,體現(xiàn)了中國龍的意象。充滿力量感的造型和優(yōu)雅的線條,,時刻彰顯俊酷靈動之美,;氣勢不凡的前臉造型和刀鋒式的雙腰線,勾勒出前衛(wèi)大氣的外觀造型;標(biāo)配同級別領(lǐng)先的LED前后燈,,輔之以動感十足的切削亮面的黑色涂裝運動輪轂,、渾然一身銳利時尚之氣。凌派(CRIDER)尊貴,、大氣,、極具沖擊感的設(shè)計風(fēng)格,完美契合中國消費者的審美觀,。

  空間超級別•寬適主義

  尊崇寬適主義的凌派(CRIDER),,采用Honda FUNTEC舒適技術(shù),秉承MM理念,,即“人乘坐的空間最大化,,機(jī)器占用的空間最小化”,實現(xiàn)了駕乘空間的寬敞與舒適的完美結(jié)合,。凌派(CRIDER)車身長4650mm,,寬1750mm,高1505mm,,軸距達(dá)2650mm,,超越了常規(guī)中級車的水平,設(shè)計師通過發(fā)動機(jī)前置,、油箱中置,、懸架系統(tǒng)的最優(yōu)化配置,達(dá)成足以媲美中高級車的寬敞駕乘空間,,而人性化設(shè)計的便利儲物空間,,輔之以同級最大的588L行李廂空間,更是全面延展了車主對儲物空間的需求,。

  炫黑運動的內(nèi)飾風(fēng)格,、寬瀑式中控臺、炮筒式藍(lán)光儀表盤等,,營造了舒適的車內(nèi)氛圍,;包裹式的座椅和深入式座墊,帶給人寬適的乘坐享受,;而通過全方位的隔音降噪體系,,有效降低了行車時的路噪、實現(xiàn)了同級無出其右的靜音性能,。凡此種種,,都顯現(xiàn)了凌派(CRIDER)超級別的寬適主義精神,細(xì)節(jié)之處盡顯非凡,。

  動力超級別•運動基因

  凌派(CRIDER)搭載1.8L自然吸氣i-VTEC發(fā)動機(jī),,102kW/6500rpm的最大功率,、172Nm/4300rpm的峰值扭矩,帶給駕駛者動力澎湃的操控體驗,。這款發(fā)動機(jī)運用Honda的i-VTEC技術(shù),,將中高負(fù)荷時的強(qiáng)勁動力性能和低負(fù)荷時的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性高度融合在一起,在帶來強(qiáng)勁動力的同時,,其節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑,。1.8L車型綜合工況法油耗僅為6.7L/100km,節(jié)能表現(xiàn)冠絕1.8L排量級別,。

  貼合中國消費者實際使用需求,,凌派(CRIDER)配備智能5AT變速器,,改進(jìn)了智能型斜坡邏輯控制系統(tǒng)(PROSMATEC),,使車輛在上下坡時,更能準(zhǔn)確地實現(xiàn)駕駛者的變速意圖,。而檔位保持系統(tǒng)(shift hold brake)的應(yīng)用,,使得駕駛者只需輕松調(diào)整換擋策略,即可從容應(yīng)對彎曲起伏的山道,,充分享受駕駛的樂趣,。

  配置超級別•前瞻科技

  凌派(CRIDER)搭載同級別最先進(jìn)的科技配置——革命性的智能屏互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了超大7英寸彩色多點觸控屏,,實現(xiàn)了高質(zhì)的影像顯示,。通過連接智能手機(jī),即可實現(xiàn)通過手機(jī)APP進(jìn)行新聞瀏覽,、娛樂播放,、游戲休閑、即時通信*等,,為駕乘者提供了精彩紛呈的汽車互聯(lián)生活,。

  廣角倒車后視影像系統(tǒng)、智能一鍵式啟動系統(tǒng)以及ECO智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)的搭載,,更是為消費者帶來前所未有的體驗,。

  安環(huán)超級別•全心信賴

  凌派(CRIDER)以C-NCAP五星級碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造,擁有同級至高水平的安全碰撞性能,。采用的G-CON碰撞安全技術(shù),,其全稱為“G-Force Control”,即“沖擊力控制技術(shù)”,,指在碰撞發(fā)生時,,控制對車體的沖擊力、控制對乘員的沖擊力,、控制對行人的沖擊力,,通過車體框架的復(fù)合配置,,充分地分散和吸收來自前方的撞擊力,不僅能在碰撞發(fā)生時提高自我保護(hù),,同時也考慮到減輕給對方車輛及行人的傷害,。

  其它中級車的高配車型才配備的車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA),成為凌派(CRIDER)全車系的標(biāo)準(zhǔn)配置,。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài),,保持車輛行駛穩(wěn)定性。

  此外,,前排雙安全氣囊,、剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及ISOFIX兒童座椅固定裝置等安全配置更成為凌派(CRIDER)全系標(biāo)配。同時,,凌派(CRIDER)車內(nèi)裝飾采用環(huán)保材料,,大幅減少含VOC有機(jī)揮發(fā)物材料的使用,避免甲醛,、苯等對人體危害,,有效確保車內(nèi)空氣質(zhì)量。
 
  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示:凌派(CRIDER)的正式上市,,標(biāo)志著廣汽本田繼雅閣,、鋒范之后,新增又一款戰(zhàn)略支柱車型,。憑借全方位的價值魅力,,凌派(CRIDER)將進(jìn)一步完善廣汽本田的產(chǎn)品鏈,為消費者提供更豐富的選擇,。未來三年,,多款搭載FUNTEC先進(jìn)技術(shù)的新產(chǎn)品將密集導(dǎo)入廣汽本田,研發(fā),、采購等各領(lǐng)域也將進(jìn)一步本地化,。廣汽本田將從更高起點出發(fā),以更完善的體系,、更快的發(fā)展步伐強(qiáng)勢回歸,,領(lǐng)動未來!
 
  廣汽本田汽車有限公司

  2013年6月26日

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