•國(guó)際足壇巨星C羅代言,，燃點(diǎn)80后年輕一代斗志

　　•定價(jià)11.48萬元—14.98萬元，強(qiáng)勢(shì)破局中級(jí)車市場(chǎng)
 
　　廣汽本田姚一鳴執(zhí)行副總經(jīng)理發(fā)布凌派售價(jià)

　　2013年6月26日,，廣汽本田汽車有限公司在北京國(guó)家游泳中心（“水立方”）隆重舉行凌派（CRIDER）全球首發(fā)上市盛典,，正式宣布“全新夢(mèng)想中級(jí)車”——凌派（CRIDER）在廣汽本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店同步上市。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴宣布,，凌派（CRIDER）共推出舒適版,、豪華版、旗艦版等4種產(chǎn)品規(guī)格,，廠家指導(dǎo)價(jià)分別為：11.48萬元至14.98萬元（詳細(xì)配置見附件）,。凌派（CRIDER）共有摩卡金,、探戈紅等六種外觀顏色,，以及黑色、米色兩種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇,；并享有同級(jí)別最高水平的“三年或十萬公里”整車保修政策,。
　　
　　上市盛典以“燃點(diǎn)斗志”為主題，來自全國(guó)各地的媒體記者,、特約店代表及車主代表們匯聚一堂,，共同領(lǐng)略凌派（CRIDER）帶來的中級(jí)車新勢(shì)力。由國(guó)際足壇巨星C羅擔(dān)當(dāng)主演的凌派（CRIDER）上市廣告大片也首次公映,，凌派（CRIDER）飛馳的車輪自如穿行在城市之中,，一如C羅飛奔在綠茵場(chǎng)里，兩者共同彰顯屬于80后年輕一代的“霸帥”魅力,。

　　廣汽本田神子柴壽昭總經(jīng)理與姚一鳴執(zhí)行副總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)合影

　　廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭表示,，凌派（CRIDER）凝聚Honda全球累積的最尖端智慧和技術(shù)精華，是以國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)打造而成的全球戰(zhàn)略車型，它采用Honda獨(dú)特的FUNTEC技術(shù),，不僅具備卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性,，豐富的駕駛樂趣以及舒適性也將為中國(guó)消費(fèi)者帶來全新的愉悅。
　
　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,，以凌派（CRIDER）為代表,，廣汽本田2013年開始進(jìn)入新車型導(dǎo)入的高峰期，今年9月,，搭載Honda最新的“Earth Dreams Technology（地球夢(mèng)科技）”動(dòng)力總成系統(tǒng)的第九代雅閣轎車將登陸中國(guó),。未來三年,，廣汽本田將密集導(dǎo)入多款全新車型,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線的迅速擴(kuò)充和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力急劇提升，一個(gè)充滿朝氣與活力的廣汽本田將強(qiáng)勢(shì)回歸,。

　　Honda全球戰(zhàn)略車型,，首次“從中國(guó)出發(fā)”

　　 凌派　

　　 一直以來，Honda秉承“良品無國(guó)界”的理念,，將在全球市場(chǎng)千錘百煉的成熟國(guó)際車型投放中國(guó)市場(chǎng),。廣汽本田成立15年來，堅(jiān)持引進(jìn)“與世界同步”先進(jìn)車型,，獲得了各界的高度評(píng)價(jià),。在中國(guó)躍居全球最大汽車市場(chǎng)的背景下，引入國(guó)際成熟車型,，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加以適應(yīng)性調(diào)整的方式已經(jīng)難以滿足中國(guó)消費(fèi)者復(fù)雜的用車需求,。
　　
　　凌派（CRIDER）便是Honda基于這一市場(chǎng)變化，以其全球資源和技術(shù)為依托打造的全球戰(zhàn)略車型,，它以打造中國(guó)顧客真正需要的汽車為目標(biāo)進(jìn)行企劃,、開發(fā)，并首次“從中國(guó)出發(fā)”,，徹底改變了Honda將海外車型直接導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的模式,，從企劃之初，就以中國(guó)人為主體,，幾乎整個(gè)開發(fā)過程都是在中國(guó)完成,。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴所說，從 “起步就與世界同步”到 “中國(guó)源創(chuàng),，走向世界”的轉(zhuǎn)變,，不僅再次證明了Honda對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，更是廣汽本田本地化戰(zhàn)略的具體體現(xiàn),。
　　
　　凌派（CRIDER）的名字也寄托了廣汽本田對(duì)這款戰(zhàn)略中級(jí)車的期待與厚望,。“凌”的內(nèi)涵是高出、越過,、超越同儕,，“派”則代表作風(fēng)、風(fēng)度,；“凌派”展示這款全新中級(jí)車脫穎而出,、超越同儕的氣度，彰顯出充滿速度感的銳利氣質(zhì),；英文名“CRIDER”是由Criteria（基準(zhǔn)）和Dream（夢(mèng)想）而來的,，寓意凌派（CRIDER）將成為超越基準(zhǔn)之上的夢(mèng)想之車。

　　攜手C羅,，凌派（CRIDER）為80后“燃點(diǎn)斗志”

　　 凌派

　　市場(chǎng)調(diào)查顯示,，80后年輕消費(fèi)者已經(jīng)成為中級(jí)車的主力購(gòu)買人群。他們內(nèi)心強(qiáng)大,，對(duì)工作和生活充滿激情,，時(shí)刻保持積極向上的心態(tài)；他們樂于接受新生事物,，有夢(mèng)想,，有追求，渴望通過自己的努力,，實(shí)現(xiàn)自己的人生夢(mèng)想,。僅僅是擁有一輛汽車并不足以滿足他們的需求，他們更希望“享受”汽車生活,，以更具魅力的汽車產(chǎn)品帶來生活質(zhì)量的提升,。
　　
　　廣汽本田在深入洞察消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)之上，全力推出專為80后消費(fèi)者打造的全新夢(mèng)想中級(jí)車凌派（CRIDER）,，旨在以超越同級(jí)的價(jià)值優(yōu)勢(shì),，全面刷新中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，并通過超級(jí)別的魅力來點(diǎn)燃80后消費(fèi)者的汽車夢(mèng)想,。為此,，廣汽本田力邀國(guó)際足壇巨星C羅代言凌派（CRIDER），并由C羅親自出演凌派（CRIDER）電視廣告大片,。
　　
　　國(guó)際足壇巨星C羅球技精湛,，深受全球年輕人喜愛，在中國(guó)更是擁有無數(shù)粉絲,。C羅從一個(gè)青澀少年到世界足球先生的傳奇歷程,，詮釋著奮斗的價(jià)值，其矢志不渝的戰(zhàn)斗精神引起眾多80后的共鳴,，展現(xiàn)著這代人為了夢(mèng)想堅(jiān)持不懈,，以及勢(shì)不可擋的雄心。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示：邀請(qǐng)C羅作為凌派（CRIDER）代言人，看中的正是他對(duì)80后一代人的巨大精神激勵(lì)力量,。凌派（CRIDER）將以“燃點(diǎn)斗志” 的精神,，成為80后年輕一代的夢(mèng)想終極座駕，并幫助他們勇敢實(shí)現(xiàn)自己的人生夢(mèng)想,。
　　
　　業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià),，國(guó)際巨星代言通常是豪華轎車品牌的作法，廣汽本田邀請(qǐng)國(guó)際足壇巨星C羅為凌派（CRIDER）代言,，一方面彰顯凌派（CRIDER）作為Honda全球戰(zhàn)略中級(jí)車的高端定位,，另一方面也實(shí)現(xiàn)了C羅“足壇戰(zhàn)士”的精神氣質(zhì)與凌派（CRIDER）“燃點(diǎn)斗志”品牌精神的高度契合，可以說是“人車合一,，相得益彰”,。廣汽本田的這個(gè)大手筆，一舉將凌派（CRIDER）推到了車市舞臺(tái)的最中央,，成為2013年中級(jí)車市場(chǎng)最耀眼的明星,。

　　 C引力來襲,，凌派（CRIDER）打造全新夢(mèng)想中級(jí)車
　　
　　作為廣汽本田為80后年輕一代打造的一款全新夢(mèng)想中級(jí)車,，凌派（CRIDER）憑借外觀超級(jí)別、空間超級(jí)別,、配置超級(jí)別,、駕控超級(jí)別四大“C引力”，以及高水準(zhǔn)的安全環(huán)保性能,，全面展現(xiàn)出超越同儕的價(jià)值魅力,。
　　
　　 外觀超級(jí)別•力量美學(xué)
　　
　　中國(guó)消費(fèi)者歷來鐘愛“大氣”之范，“大氣”一詞在國(guó)際上直譯為“Daqi”,，是繼“kongfu”,、“l(fā)ong”之后風(fēng)靡全球的中文詞匯，足見其對(duì)全球設(shè)計(jì)潮流的影響,。對(duì)于汽車外觀的設(shè)計(jì),，中國(guó)消費(fèi)者同樣以“大氣”定調(diào)，凌派（CRIDER）的設(shè)計(jì)原點(diǎn),，便是由此而來,。
　　
　　針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)車“大氣”和“氣派”的期待感，由中日雙方組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)走訪了中國(guó)的大江南北,，最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感,，明確了“Cool Dragon”中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。凌派（CRIDER）的外觀設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國(guó)古代圖騰“龍”的元素,。從前臉造型,、車身線條的勾勒，再到輪轂的設(shè)計(jì)、尾部造型,，實(shí)現(xiàn)了首尾呼應(yīng),，體現(xiàn)了中國(guó)龍的意象。充滿力量感的造型和優(yōu)雅的線條,，時(shí)刻彰顯俊酷靈動(dòng)之美,；氣勢(shì)不凡的前臉造型和刀鋒式的雙腰線，勾勒出前衛(wèi)大氣的外觀造型,；標(biāo)配同級(jí)別領(lǐng)先的LED前后燈,，輔之以動(dòng)感十足的切削亮面的黑色涂裝運(yùn)動(dòng)輪轂，渾然一身銳利時(shí)尚之氣,。凌派（CRIDER）尊貴,、大氣、極具沖擊感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，完美契合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀,。
　　
　　空間超級(jí)別•寬適主義
　　
　　尊崇寬適主義的凌派（CRIDER），采用Honda FUNTEC舒適技術(shù),，秉承MM理念,，即“人乘坐的空間最大化，機(jī)器占用的空間最小化”,，實(shí)現(xiàn)了駕乘空間的寬敞與舒適的完美結(jié)合,。凌派（CRIDER）車身長(zhǎng)4650mm，寬1750mm,，高1505mm,，軸距達(dá)2650mm，超越了常規(guī)中級(jí)車的水平,，設(shè)計(jì)師通過發(fā)動(dòng)機(jī)前置,、油箱中置、懸架系統(tǒng)的最優(yōu)化配置,，達(dá)成足以媲美中高級(jí)車的寬敞駕乘空間,，而人性化設(shè)計(jì)的便利儲(chǔ)物空間，輔之以同級(jí)最大的588L行李廂空間,，更是全面延展了車主對(duì)儲(chǔ)物空間的需求,。
　　
　　炫黑運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格、寬瀑式中控臺(tái),、炮筒式藍(lán)光儀表盤等,，營(yíng)造了舒適的車內(nèi)氛圍；包裹式的座椅和深入式座墊,，帶給人寬適的乘坐享受,；而通過全方位的隔音降噪體系,，有效降低了行車時(shí)的路噪、實(shí)現(xiàn)了同級(jí)無出其右的靜音性能,。凡此種種,，都顯現(xiàn)了凌派（CRIDER）超級(jí)別的寬適主義精神，細(xì)節(jié)之處盡顯非凡,。
　　
　　  配置超級(jí)別•前瞻科技
　　
　　凌派（CRIDER）搭載同級(jí)別最先進(jìn)的科技配置——革命性的智能屏互聯(lián)系統(tǒng),。該系統(tǒng)使用了超大7英寸彩色多點(diǎn)觸控屏，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)的影像顯示,。通過連接智能手機(jī),，即可實(shí)現(xiàn)通過手機(jī)APP進(jìn)行新聞瀏覽、娛樂播放,、游戲休閑,、即時(shí)通信＊等，為駕乘者提供了精彩紛呈的汽車互聯(lián)生活,。
　　
　　廣角倒車后視影像系統(tǒng),、智能一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)以及ECO智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)的搭載，更是為消費(fèi)者帶來前所未有的體驗(yàn),。
　　
　　駕控超級(jí)別•運(yùn)動(dòng)基因
　　
　　凌派（CRIDER）搭載1.8L自然吸氣i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),，102kW/6500rpm的最大功率、172N?m/4300rpm的峰值扭矩,，帶給駕駛者動(dòng)力澎湃的操控體驗(yàn),。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用Honda的i-VTEC技術(shù)，將中高負(fù)荷時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力性能和低負(fù)荷時(shí)的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性高度融合在一起,，在帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，其節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑,。1.8L車型綜合工況法油耗僅為6.7L/100km,，節(jié)能表現(xiàn)冠絕1.8L排量級(jí)別。
　　
　　貼合中國(guó)消費(fèi)者實(shí)際使用需求,，凌派（CRIDER）配備智能5AT變速器,，改進(jìn)了智能型斜坡邏輯控制系統(tǒng)（PROSMATEC），使車輛在上下坡時(shí),，更能準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)駕駛者的變速意圖,。而檔位保持系統(tǒng)(shift hold brake)的應(yīng)用，使得駕駛者只需輕松調(diào)整換檔策略,，即可從容應(yīng)對(duì)彎曲起伏的山道,，充分享受駕駛的樂趣。
　　
　　其它中級(jí)車的高配車型才配備的車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSA）,，成為凌派（CRIDER）全車系的標(biāo)準(zhǔn)配置,。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài),，保持車輛行駛穩(wěn)定性。
　　
　　凌派（CRIDER）同樣具有高水準(zhǔn)的安全環(huán)保性能,，為用戶帶來全心信賴,。以C-NCAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，凌派（CRIDER）擁有同級(jí)至高水平的安全碰撞性能,。采用的G-CON碰撞安全技術(shù),，其全稱為“G-Force Control”，即“沖擊力控制技術(shù)”,，指在碰撞發(fā)生時(shí),，控制對(duì)車體的沖擊力、控制對(duì)乘員的沖擊力,、控制對(duì)行人的沖擊力,，通過車體框架的復(fù)合配置，充分地分散和吸收來自前方的撞擊力,，不僅能在碰撞發(fā)生時(shí)提高自我保護(hù),，同時(shí)也考慮到減輕給對(duì)方車輛及行人的傷害。
　　
　　此外,，前排雙安全氣囊,、剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及ISOFIX兒童座椅固定裝置等安全配置更成為凌派（CRIDER）全系標(biāo)配。同時(shí),，凌派（CRIDER）車內(nèi)裝飾采用環(huán)保材料,，大幅減少含VOC有機(jī)揮發(fā)物材料的使用，避免甲醛,、苯等對(duì)人體危害,，有效確保車內(nèi)空氣質(zhì)量。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示：凌派（CRIDER）的正式上市,，標(biāo)志著廣汽本田繼雅閣,、鋒范之后，新增又一款戰(zhàn)略支柱車型,。憑借全方位的價(jià)值魅力,，凌派（CRIDER）將進(jìn)一步完善廣汽本田的產(chǎn)品鏈，為消費(fèi)者提供更豐富的選擇,。未來三年,，多款搭載FUNTEC先進(jìn)技術(shù)的新產(chǎn)品將密集導(dǎo)入廣汽本田，研發(fā),、采購(gòu)等各領(lǐng)域也將進(jìn)一步本地化,。廣汽本田將從更高起點(diǎn)出發(fā)，以更完善的體系,、更快的發(fā)展步伐強(qiáng)勢(shì)回歸,，領(lǐng)動(dòng)未來,！

　　廣汽本田汽車有限公司

　　2013年6月26日

　　＊具體實(shí)現(xiàn)功能與智能手機(jī)系統(tǒng)類型及版本有關(guān)

　�,。�產(chǎn)品版本以及價(jià)格
 
　　  更多內(nèi)容,，敬請(qǐng)關(guān)注：

　　  廣汽本田官方網(wǎng)站：www.ghac.cn

　　廣汽本田新浪官方微博：@廣汽Honda官方微博