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當(dāng)前位置:首頁(yè) 市場(chǎng)推廣 經(jīng)銷商信息 正文

新款RAV4上市倒計(jì)時(shí) RAV4車型歷史回溯

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  近期,,一汽豐田全新RAV4即將在月底上市的消息逐漸傳出,,甚至有官方價(jià)格都有曝光,,編輯尚無(wú)從得知這一消息的真實(shí)性,,所以特別編輯了RAV車型歷史給車友們先解解饞。

  初生牛犢不怕虎  首個(gè)提出“城市SUV”概念

  第一代豐田RAV4誕生  1989年-2000年

  在現(xiàn)今命名復(fù)雜,、含義深邃的車型中,,RAV4的名稱顯得獨(dú)特而純粹,僅以“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive(四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車)”的首字母縮寫(xiě)橫空出世,。這一名稱也代表了豐田在上世紀(jì)80年代研發(fā)此款車型的初衷,,SUV的寬大空間、越野性能和家轎的操控,、經(jīng)濟(jì)性,,一個(gè)都不能少。

  得益于此,,在其之后的發(fā)展之路上,,“城市休閑SUV鼻祖”、“新概念SUV”,、“四驅(qū)新生代”等業(yè)界盛名,,均通通歸于RAV4靡下。

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 �,。�1989,,RAV4概念車

  五年磨一劍,第一代RAV4在1994年上市,。不同于概念車“大玩具”的外觀設(shè)計(jì),,第一代RAV4整體更加符合豐田品牌一貫踏實(shí)、穩(wěn)健的風(fēng)格,。小巧的車身,、三門設(shè)計(jì)、寬輪距,、前臉細(xì)長(zhǎng)條形進(jìn)氣格柵的外觀設(shè)計(jì),,讓第一代RAV4與概念車徹底區(qū)分。這也給車主帶來(lái)非常實(shí)際的利益,,任何路面和天氣條件下,,RAV4都會(huì)帶來(lái)出色的操控性能。

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   (1994,,第一代RAV4)

  動(dòng)力方面,,第一代RAV4搭載了2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率119馬力,,與其搭配的是一臺(tái)5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱,,并有前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)供消費(fèi)者選擇。

  內(nèi)飾方面,當(dāng)時(shí)質(zhì)樸,、簡(jiǎn)潔的拼色設(shè)計(jì)在現(xiàn)在看來(lái)依然不曾過(guò)時(shí),。

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      (第一代RAV4內(nèi)飾)

  資料顯示,,第一代RAV上市僅一個(gè)月,,訂單量就達(dá)到17000輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于豐田預(yù)估的2000臺(tái),。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)說(shuō),,“豐田RAV4是自索尼隨身聽(tīng)以來(lái),誕生在日本的又一樣炙手可熱的玩意兒”,。

  作為城市SUV開(kāi)創(chuàng)者,, RAV4迅速開(kāi)始“圈地”,甚至在日本汽車工業(yè)發(fā)展趨緩的90年代后期也絲毫沒(méi)有放慢腳步,。1995四門版車型推向市場(chǎng),、1996年初RAV4亮相美國(guó)、1997年電動(dòng)版上市,、1998年大改款上市,、軟頂版上市、1999年內(nèi)飾再次升級(jí)……
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     (1995年五門版RAV4)

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   �,。�1997年電動(dòng)版RAV4)

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   (1998年軟頂版RAV4)

  整車全面升級(jí)  全球市場(chǎng)廣受認(rèn)可

  第二代豐田RAV4  2000年-2005年

  2000年,,第二代RAV4閃亮登場(chǎng)。沒(méi)有止步于第一代的成功,,第二代在外觀上就有了很大的改變,,車身線條更加流暢、腰線更加明顯,,車身長(zhǎng)度,、寬度和軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm,,更大的空間,、更強(qiáng)的越野性能,讓這款SUV更加受人矚目,。

  動(dòng)力方面,,所有型號(hào)都搭載了全新的2.0升四缸16氣門DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),以更輕的重量和智能可變氣門正時(shí)功能(VVT-i),,使得轉(zhuǎn)速在6000rpm時(shí)可輸出最大148馬力的動(dòng)力,,并有效降低了油耗。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則仍是它的最大特色,。

  除此之外,,車內(nèi)多處采用鍍鉻裝飾,、中控面板的控制鈕更多考慮了操作簡(jiǎn)便性等等,均能在內(nèi)飾上同樣能看出豐田的用心,。配置上,,第二代RAV4的高配車型還配備了ABS日間行車燈,、定速巡航控制系統(tǒng)、電動(dòng)車窗,、電動(dòng)門鎖,、六揚(yáng)聲器、電動(dòng)天窗,、車燈行李架,、后擾流板、電動(dòng)鑰匙,、分體式五輻合金輪轂等,,在現(xiàn)在看來(lái)這些配備依然屬于主流配置。其城市SUV的設(shè)計(jì)功底進(jìn)一步顯現(xiàn),�,!     �
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  (2000年五門版RAV4)

  值得一提的是,,在第二代的發(fā)展歷程中,,豐田于2001年9月首次發(fā)布了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版RAV4。通過(guò)采用2.0L高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),,使RAV4可在4000rpm時(shí)輸出85kW的最大功率,,并且可以在1800rpm至3000rpm這一轉(zhuǎn)速內(nèi)穩(wěn)定輸出250N.m的最大扭矩。此外,,豐田工程師們還創(chuàng)造性地在排氣再循環(huán)系統(tǒng)中加裝了冷卻裝置,,降低了有害物質(zhì)的排放量,使得新款柴油版RAV4率先達(dá)到歐三排放標(biāo)準(zhǔn),。

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               �,。�2001年柴油版RAV4)

  2004年和2005年,豐田相繼對(duì)RAV4的外觀,、內(nèi)飾及安全配置進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),。在安全配置方面,ABS,、牽引力控制和車輛穩(wěn)定系統(tǒng)變成了標(biāo)配,,同樣還有側(cè)氣簾和前排座椅側(cè)安全氣囊等安全裝備可選裝,之后還安裝了胎壓監(jiān)測(cè)器和全盤式制動(dòng)器,,同時(shí)對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校,,使得安全系數(shù)大大提升,。

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   (2004年RAV4)

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    (2005年RAV4)

  有實(shí)力,、有口碑,,RAV4在多個(gè)國(guó)家都獲得了廣泛的車主青睞。例如在澳大利亞,,RAV4一舉拿下2001年澳大利亞最暢銷SUV車型稱號(hào),,成功超越了它的對(duì)手CR-V。而在美國(guó),,2003到04年的全美注冊(cè)信息及調(diào)查記錄顯示,,在所有品牌車型中,購(gòu)買RAV4的女性占比最大,,甚至超過(guò)了以漂亮外形著稱的甲殼蟲(chóng),。

  進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)  十大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)著稱

  第三代豐田RAV4  2000年-2005年

  2005年9月,豐田正式推出第三代RAV4,。延續(xù)創(chuàng)新的個(gè)性,,第三代RAV4采用全新平臺(tái)打造,以短軸版和長(zhǎng)軸版兩個(gè)版本攻打全球市場(chǎng),。

  第三代RAV4延續(xù)了上一代車型中的梯形進(jìn)氣格柵造型,,去掉了車身兩側(cè)的防擦條,內(nèi)飾上分層式波浪造型的中控臺(tái)顯得層次感十足,。配置上,,入門級(jí)車型就配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng),、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、四向可調(diào)節(jié)方向盤、智能鑰匙,、6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等許多實(shí)用的主流配置,。高配車型還有諸如前排側(cè)氣囊腰部支撐調(diào)節(jié),、可加熱座椅等配備,,其市場(chǎng)前瞻性可見(jiàn)一斑。

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   (第三代RAV4)
 
  此外,,這款RAV4配備了2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,加上四檔自動(dòng)變速箱,則能提供最大166馬力,,最大扭矩224N•m,,數(shù)值甚至接近某些V6發(fā)動(dòng)機(jī),這也使得其成為小型SUV配備的引擎之中最強(qiáng)勁的四缸版,。

  另一亮點(diǎn)在于這款第三代車型的車身較長(zhǎng),,座位也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),,第二排的座椅變成了三人座,而且還有第三排座位可以選配,,據(jù)了解這一點(diǎn)在緊湊型SUV中是沒(méi)有先例的,。

  同時(shí),RAV4還配備了遙控車門系統(tǒng),、電動(dòng)車窗以及電動(dòng)門鎖,、深色玻璃、12伏輔助電源插座,,可伸縮方向盤等多種實(shí)用設(shè)備,,并把應(yīng)用型剎車巡航控制系統(tǒng)作為車型標(biāo)配。

  2006年在廣州車展上,,豐田首次將第三代RAV4以進(jìn)口車的身份引入中國(guó),就給不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者留下深刻印象,。時(shí)隔幾年之后,,2009年北京車展上,一汽豐田RAV4正式來(lái)到中國(guó)車主身邊,,RAV4擁有先進(jìn)的主動(dòng)扭矩分配控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。此外,RAV4還配備了創(chuàng)新的S-VSC系統(tǒng),。該系統(tǒng)將防抱死制動(dòng)系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng),、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等高性能技術(shù)完美集成于一體,,通過(guò)高速控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)通信連接S-VSC,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,,以響應(yīng)駕駛員的操控,。當(dāng)車輛在不良路面轉(zhuǎn)彎時(shí),能有效避免轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足,,并提高行駛性能和剎車性能,。

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    (RAV4上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng))

  它不僅沿用了海外版的動(dòng)力配備和外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,配置上比北美版還多出上\下坡輔助控制系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),、GPS等。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō),,“開(kāi)上有上坡輔助的RAV4后,,感覺(jué)太省勁了,上坡輔助系統(tǒng)啟動(dòng)后,,能在坡上固定2秒鐘左右的時(shí)間,,足夠踩油門前進(jìn),,這個(gè)功能非常實(shí)用”。這些真摯,、樸實(shí)的稱贊,,讓RAV4“應(yīng)變自如,釋放由心”的廣告語(yǔ)生動(dòng)起來(lái),,“城市SUV非RAV4莫屬”的用戶口碑也越來(lái)越響亮,。

  在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷程中,RAV4不但以兼?zhèn)涑鞘行旭傂阅芘c越野道路通過(guò)性,、靈活多變的寬大空間,、優(yōu)秀的操控感受、領(lǐng)先的安全裝備,、純正SUV血統(tǒng),、無(wú)與倫比的舒適性、豐富的配置,、出色的燃油經(jīng)濟(jì)型,、卓越的品質(zhì)以及便捷貼心的服務(wù)等十大優(yōu)勢(shì)征服了車主們,也讓眾多的權(quán)威機(jī)構(gòu)屢屢投來(lái)贊許,,J.D. Power 2010年《中國(guó)新車質(zhì)量研究SM(IQS)報(bào)告》RAV4獲得運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)細(xì)分市場(chǎng)第一名,、2011年度C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)成績(jī)RAV4以優(yōu)異成績(jī)獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)……

  總結(jié):

  RAV4二十多年的發(fā)展歷史無(wú)法在一篇文章中得到充分展現(xiàn),但RAV4在全球市場(chǎng)所積累的口碑和人氣大家有目共睹,。這款為城市而生的緊湊型SUV鼻祖,,是否能在2013年的金九銀十再次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得新生,則需要大家拭目以待,,暫且先送上一張海外版圖片給大家欣賞,。

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  (海外版新RAV4)

  各位車友如需了解近期新RAV4上市到店消息,,敬請(qǐng)垂詢?nèi)A東地區(qū)各經(jīng)銷商:

 

 

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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