問鼎全球300萬  榮耀聚惠

　　世嘉交1萬抵3萬

　　世嘉黃金“E效動力”,，動力+10%,，油耗-10%,。全球300萬用戶的選擇見證品質(zhì)的力量

 

　　東風(fēng)雪鐵龍寧波聯(lián)合4S店
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　　東風(fēng)雪鐵龍寧波明通4S店
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　　回饋300萬用戶  交1萬抵3萬

　　對以底盤科技獨(dú)步全球,，創(chuàng)享人性科技又充滿浪漫氣質(zhì)的法系車來說,，300萬銷量顯然是一個前所未有的驕人成績,。此時,，東風(fēng)雪鐵龍推出全新世嘉“300萬榮耀版”車型，并舉辦“交1萬抵3萬”活動,，顯然要與300萬用戶同享這一難得的榮耀時刻,。

　　對于國內(nèi)世嘉保有用戶來講，全國網(wǎng)點(diǎn)的“冠軍之夜”活動,、16項(xiàng)專業(yè)檢測VIP尊享服務(wù),、老客戶推薦新客戶買全新世嘉同享推薦大禮、全球300萬榮耀車貼等榮耀大禮,，也讓300萬用戶盡享無上榮光,。

　　功“底”深厚  馳騁全球

　　由東風(fēng)雪鐵龍引進(jìn)國產(chǎn)的全新世嘉出身于名冠全球的雪鐵龍C4。個性的外觀,、前衛(wèi)的內(nèi)飾,、優(yōu)雅浪漫的法式氣息，是雪鐵龍C4給人的最深印象,，并因此在美國,、英國,、意大利、日本等國斬獲幾十項(xiàng)設(shè)計(jì),、性能以及年度車型大獎,，成為“雪鐵龍全球最成功的令人引以為傲的車型”。不僅如此,，在全球市場上雪鐵龍C4也一直以驕人的銷量與福特�,？怂�、大眾高爾夫等并駕齊驅(qū),，顯現(xiàn)出卓絕的競爭實(shí)力,。

　　然而更為令消費(fèi)者動容的恐怕是其“法蘭西運(yùn)動小子”的美名，雪鐵龍C4采用前麥弗遜,、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁與螺旋彈簧組合的底盤懸掛系統(tǒng),，在行駛中對車身形成有力的支撐，表現(xiàn)出十足的韌性,，無論過彎還是并線都非常輕松易控,，同時對來自路面的顛簸起到有效地緩沖；加上雪鐵龍獨(dú)有的中央固定集控式方向盤,、全新CVVT可變氣門發(fā)動機(jī),，展現(xiàn)出引以為傲的運(yùn)動天賦�,；�于雪鐵龍C4打造的C4 WRC,，配以冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校，助力車神勒布連續(xù)4次在WRC（世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽）賽場上奪得總冠軍,。至今勒布憑借雪鐵龍車型已獲得了前無古人的“九冠王”佳績,。

　　作為雪鐵龍全球戰(zhàn)略的重要車型，C4于2008年由東風(fēng)雪鐵龍引進(jìn)中國市場,，中文定名為“世嘉”,。東風(fēng)雪鐵龍世嘉在繼承雪鐵龍C4創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和C4 WRC純正冠軍品質(zhì)的同時，結(jié)合中國本土用戶的需求特性,，以更加時尚動感的外觀及內(nèi)飾,、更高含量的科技配置和更具殺傷力的性價比優(yōu)勢，開始了在全球第一大汽車市場的偉大征程,，直至問鼎全球300萬輛的銷量,，晉身全球主流車型地位。

　　不斷革新  登上榮耀巔峰

　　今年上半年,，東風(fēng)雪鐵龍世嘉搭載神龍公司“E動戰(zhàn)略”發(fā)動機(jī)以全新面貌澎湃登場,，以月均過萬輛的銷量創(chuàng)下上市5年來的最高水平。這與世嘉完美傳承“雪鐵龍全球最成功的令人引以為傲的車型”之譽(yù),、WRC九冠王的賽車底盤調(diào)校和操控性能有關(guān),，更離不開其在國內(nèi)上市后不斷增加自己的價值砝碼,。

 

　　世嘉在保證PSA優(yōu)秀設(shè)計(jì)品質(zhì),、精湛工藝與安全標(biāo)準(zhǔn)的同時,，又融入更多舒適安全配置，實(shí)現(xiàn)PSA全球設(shè)計(jì)戰(zhàn)略與中國市場本土需求的完美結(jié)合,。因此世嘉一經(jīng)上市即包攬了20余項(xiàng)大獎,，并連續(xù)兩年蟬聯(lián)“最受歡迎兩廂車”、“年度最具魅力兩廂轎車”等殊榮,，而斬獲“CCTV中國年度中級車”重磅獎項(xiàng),，榮膺中國羽毛球隊(duì)指定“冠軍座駕”“操控滿意度冠軍”大獎，則進(jìn)一步證明了世嘉享譽(yù)全球的主流車型地位,。

 

　　眾多美譽(yù)加身并沒有讓世嘉停下不遺余力地滿足中國消費(fèi)者需求的腳步,。在中國首發(fā)雪鐵龍全新一代家族臉譜，同步全球主流審美潮流,。2013年,，搭載神龍公司“E動戰(zhàn)略”CVVT發(fā)動機(jī)，導(dǎo)入先進(jìn)環(huán)保的“黃金E效動力組合”,，構(gòu)建1.6L和2.0L“雙CVVT動力”,，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動力和更低油耗。其中,，2.0L CVVT發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì),，也使其具備降低油耗、散熱更好,、重量輕的優(yōu)勢,，同時11:1的燃油壓縮比、低轉(zhuǎn)速高扭矩等優(yōu)勢,，更使其成為叫板寶馬320發(fā)動機(jī)的巔峰之作,。

　　問鼎全球300萬銷量，無疑使東風(fēng)雪鐵龍全新世嘉在競爭激烈的中級車市猶如猛虎添翼,，以卓絕的競爭實(shí)力應(yīng)對車市的風(fēng)云變幻,，并形成持續(xù)強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。有理由相信,，與更多消費(fèi)者分享全球300萬的榮耀之后,，東風(fēng)雪鐵龍全新世嘉將乘勢而上，聚集更多消費(fèi)者,，再創(chuàng)下一個百萬級的銷量新巔峰,。

　　高性能高級中級車 —— C4L
 

　　東風(fēng)雪鐵龍C4L, 三種排量十款車型(1.6L,1.8L,1.6T),攜全球十佳發(fā)動機(jī)，閃耀登場,，任您挑選,，購C4L即送萬元禮包,。

　　同時即日起到店試駕還可獲贈精美禮品
 

　　2013年的中級車市，東風(fēng)雪鐵龍C4L格外奪目,，尤其是隨著C4L 1.8L車型的上市,，讓C4L擁有了1.6THP、1.8L CVVT,、1.6L CVVT三種發(fā)動機(jī),，十款車型的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容。尤其是今年新上市的雪鐵龍C4L 1.8L,，憑借超越同級的“低轉(zhuǎn)高扭”的最新動力系統(tǒng),，以及C4L家族的超長軸距，不僅更加適合城市使用,，且還擁有更高效,、更經(jīng)濟(jì)的完美表現(xiàn)，因此,，一經(jīng)推出就贏得了廣大消費(fèi)者的高度關(guān)注,。

 
　　2710超長軸距，空間直追同門“大哥”C5

　　目前高端中級車市場炙手可熱的車型中,，軸距能超過2700mm的屈指可數(shù),，C4L達(dá)到了2710mm，這個同級車最長軸距讓寬敞和豁然開朗成為可能,。

　　當(dāng)然,，軸距并不等同于車內(nèi)空間，還得看實(shí)際的空間使用率,。實(shí)際測量證明,，C4L的前后頭部空間都非常充裕，即使是身材高大的駕駛者,，坐在C4L內(nèi)也沒有什么壓抑感：它的前排腿部空間和同門“大哥”C5一樣,，同為92cm；而后排腿部空間也和C5一樣達(dá)到78cm,；在膝部空間上,，C4L甚至比C5還要出色，30cm的膝部空間比C5多出了2cm,�,？梢奀4L的車內(nèi)空間完全不輸于B級車，甚至有超越的表現(xiàn),。

 

　　更重要的是,，C4L并沒有通過“減薄”座椅的方式來提升車內(nèi)空間。車市中，不乏有些車型用比較薄的座椅騰出車內(nèi)空間,，導(dǎo)致座椅舒適性打折,。而C4L卻能保證座椅足夠?qū)捄瘢瑤�來更好的乘坐感�?/p>

　　此外,，C4L的B柱,，采用了遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級車型的1500Mpa高強(qiáng)度鋼，確保了車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性,�,！疤�空艙”立體防護(hù)車身設(shè)計(jì)和“七位一體”主動安全裝備,，為駕乘者提供了一個身心皆可放松的用車條件,。汽車座椅堪比豪車級29度后座椅背傾角設(shè)計(jì)和后排側(cè)翼可調(diào)的航空式頭枕，最大限度地保證了C4L乘坐者的舒適性,。

 
　　高效動力,，“一腳就有”

　　作為汽車的“心臟”，發(fā)動機(jī)直接決定了車型性能,，C4L 1.8L CVVT發(fā)動機(jī)“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的強(qiáng)大特性,，在城市中的優(yōu)勢顯而易見。

　　目前城市道路普遍擁堵,，車主需要頻繁地起步,、停車。而C4L 1.8L CVVT車型在起步時,，不需要把油門踩得很深就可以獲得很好的起步加速性能,，降低不必要的油耗損失；而且,，在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩都可以接近峰值,，從而在一定的速度范圍內(nèi)都可以保持持續(xù)的動力，而不必頻繁地根據(jù)行車速度來加減擋,，這樣一方面更加省油,，另一方面也減少了發(fā)動機(jī)、離合器,、變速箱的損耗,，這些都將讓用戶在城市用車中節(jié)約起步時間、享受加速樂趣,，而且更經(jīng)濟(jì)節(jié)油,。

　　尤其值得一提的是，C4L 1.8L CVVT發(fā)動機(jī)能夠在轉(zhuǎn)速僅為1500轉(zhuǎn)時即可輸出90%的峰值扭矩,，并一直持續(xù)到整個轉(zhuǎn)速區(qū)間——而同排量車型發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速需要達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右時,，才能獲取較大的扭矩。更在3500轉(zhuǎn)時,，就達(dá)到172N•m的峰值扭矩,。這表明C4L 1.8L CVVT車型在起步,、低速、超車時,，真正擁有動力“一腳就有”的強(qiáng)勁加速能力,。同時，在1500～4000轉(zhuǎn)這樣的日常駕駛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),，C4L 1.8L CVVT發(fā)動機(jī)的扭矩可以得到充分發(fā)揮,，進(jìn)一步提升燃油使用效率。

　　動力與油耗的絕佳平衡

　　C4L 1.8L CVVT發(fā)動機(jī)“更高效”,、“更經(jīng)濟(jì)”的表現(xiàn)同樣引人注意,，這從它在同排量發(fā)動機(jī)中，難以匹敵的三項(xiàng)數(shù)據(jù)就可見一斑：

　　一是56.7Kw/L的超高升功率表現(xiàn),，代表了1.8L CVVT發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平,，也為其“更高效”的表現(xiàn)有了最直觀的數(shù)據(jù)說明；

　　二是滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn),，1.8L CVVT發(fā)動機(jī)在擁有笑傲群雄的172N•m最大扭矩,、102 Kw額定功率之外，綜合油耗僅為7.1L,，跟以省油著稱的日系車同排量發(fā)動機(jī)相比也不遑多讓,；

　　三是高達(dá)11的壓縮比——發(fā)動機(jī)的壓縮比是影響功率、扭矩的重要因素,，而目前同排量的動機(jī)的普遍壓縮比都在10～10.5左右,，C4L 1.8L CVVT發(fā)動機(jī)的高壓縮比配合“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的特性，將為用戶提供更澎湃的動力輸出,。

　　 1.6 THP勁馳版 自動　　 185,900元

　　隨著消費(fèi)者購車觀念的逐步成熟,，他們不僅看重技術(shù)的水平高低，更看重技術(shù)帶來的效果——C4L的1.8L CVVT發(fā)動機(jī)能在日常生活中,，比同級別車型更滿足他們對動力,、油耗、品質(zhì)的多方面需求,。相信,，憑借領(lǐng)先的技術(shù)和強(qiáng)大陣容，C4L全系不僅將會引領(lǐng)中級車的發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展的潮流,，更將為消費(fèi)者創(chuàng)造愉悅舒適的汽車生活,。

　　歐洲B級車銷量冠軍 法國總統(tǒng)座駕——新C5

 

　　頭等禮遇總統(tǒng)座駕

　　C5與捷豹XF一起問鼎“年度世界汽車設(shè)計(jì)大獎”

　　C5在歐洲和中國碰撞試驗(yàn)獲得雙五星的好成績，引領(lǐng)中級車安全標(biāo)桿,，標(biāo)配了博世最新8.1版本ESP的C5,，其采用了1800Mpa的超高強(qiáng)度鋼板是潛水艇級鋼板強(qiáng)度的2倍，更使用航空激光焊接工藝制成的太空救生艙式車體使強(qiáng)度比一般車高出30%以上！

　　C5搭載原裝進(jìn)口的Tiptronic智能6速手自一體變速箱搭配全鋁高效發(fā)動機(jī),。實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性,，駕駛動力性與乘坐舒適性的完美展現(xiàn)。

　　C5使用卓越領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)軸瓦微槽加工技術(shù),，超越任何品牌的超長保養(yǎng)周期（15000公里/次）

　　歐系小車C2 鉅惠萬元

 
　　懂得工作又會享受生活,，追求時尚卻不迷戀奢華，融于都市霓虹也愛親近自然——“小資”,，無疑是如今年輕一族們追捧的生活態(tài)度,。選車當(dāng)然也要選最能體現(xiàn)小資范兒的明星車，以東風(fēng)雪鐵龍C2為首的時尚動感兩廂車就成為了都市小資們購車的最佳選擇,。

　　編輯品牌介紹：法國百年品牌雪鐵龍作為汽車潮流的推進(jìn)者,，其品牌創(chuàng)始人安德烈•雪鐵龍?jiān)�說過“只要主意好,代價不重要” 。1962年戴高樂遇刺,，當(dāng)時乘坐雪鐵龍C5車型,，車子在輪胎被打穿的情況下突出重圍,，車門被打進(jìn)了13顆子彈,。當(dāng)戴高樂從被打成蜂窩一樣的車門中瀟灑邁出來的那一刻起，雪鐵龍卓越的操控性能和安全性能就已銘記史冊,。

　　以下為雪鐵龍品牌發(fā)展歷程：
　　中國東風(fēng)汽車公司

　　始建于1969年,，2007年中國機(jī)械500強(qiáng)第2位，世界機(jī)械500強(qiáng)第81位,；2008年中國機(jī)械500強(qiáng)第3位,，世界機(jī)械500強(qiáng)第69位。

　　雪鐵龍汽車公司
　�,。保梗保鼓暧砂驳铝�•雪鐵龍先生創(chuàng)建,，在其悠久而卓越的發(fā)展歷史中，對世界汽車工業(yè)貢獻(xiàn)卓著,。
　　東風(fēng)雪鐵龍

　　1992年創(chuàng)立,，中國最早的合資汽車品牌之一。始終秉承不斷創(chuàng)新,、以人為本的造車和服務(wù)理念,，為不同用戶提供適合各種需求的車型和服務(wù)。

　　神龍汽車有限公司
　　1992年5月由東風(fēng)汽車公司與法國雪鐵龍公司合資組建,。