開著雪佛蘭科邁羅(Camaro)在街頭,,經(jīng)常能從后視鏡里捕獲關(guān)注的眼神。停車時(shí),,也經(jīng)常會(huì)聽到議論:看,,那是大黃蜂。略帶欣喜的聲音里有的多是對(duì)電影角色的膜拜,。而對(duì)于開科邁羅的人來說,,大黃蜂不僅是與自己一起享受生活樂趣的“伙伴”,更是當(dāng)之無愧的全民“大明星”。
銀幕上的忠誠(chéng)伙伴陪伴主角勇往直前
天生明星臉的科邁羅,,從1966年面世以來就在諸多大制作電影中擔(dān)任過重要配角,,陪伴主角們上天入地,不離不棄,�,!杜Z嬌娃》,《死亡證明》,,《狂暴飛車》,,《金剛不壞》,,《速度與激情》,《俠探杰克》,、《歡樂合唱團(tuán)》,、《東京攻略》,以及地球人都知道的《變形金剛》等等,,總能找到第一代至第五代科邁羅的矯健身影,。
而這一長(zhǎng)串電影名單中真正賦予科邁羅真性情的當(dāng)屬《變形金剛》系列,電影中,,科邁羅擔(dān)任的角色就是人類朋友的保護(hù)者,,他不必?fù)碛凶罡叩奈淞χ担膊恍栌脦洑獾娘j車技巧來證明自己,,但只要男主角坐進(jìn)了車?yán)�,,我們就知道地球有救了。仔�?xì)想來,,科邁羅作為大黃蜂,,不僅安全感十足,也是態(tài)度最為鮮明的“博派”主力,,不管是火力交戰(zhàn),還是近身肉搏,,大黃蜂始終毫無畏懼,,全力以赴的面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。
無論美國(guó)電影內(nèi)容形式多么花哨,;好萊塢編劇們就想通過角色傳達(dá)樂觀,、簡(jiǎn)單、努力,、熱情的男人情懷,。有仇就報(bào),打敗了不怨天尤人,,不娘不寫詩不嘰歪,,大不了重頭來過,這就是科邁羅的態(tài)度,。
很多影迷都應(yīng)該記得電影《靈魂戰(zhàn)車》里,,艾里奧特的火馬與凱奇的火摩托并駕齊驅(qū)的經(jīng)典畫面。一邊是駿馬,,一方是超酷的摩托,,兩者并駕齊驅(qū)的那股瀟灑不羈的狂放做派總能挑起男人內(nèi)心的電流。試想,,在電影里,,火馬與火摩托身旁再有一輛滿身火焰的汽車,該讓誰出現(xiàn)在那里最合適呢?我想換做我是導(dǎo)演,,那些渾身上下什么流體雕塑,,充滿現(xiàn)代設(shè)計(jì)感的汽車都嫌溫吞,作為美國(guó)文化符號(hào)的代表,,在那一刻,,經(jīng)典的科邁羅無疑是不二之選。
生活中的同行者揮灑速度與激情
駕駛科邁羅的人,,懂得享受操控帶來的速度與激情,,更擁有追求自由的生活態(tài)度,所以也就不難理解為什么銀幕內(nèi)外的硬漢會(huì)選擇科邁羅當(dāng)座駕,。比如第一代與第二代科邁羅就曾是湯姆•克魯斯的心頭之好,,每次出場(chǎng)都讓人驚艷。
在不少人眼中大黃蜂的外觀足夠霸氣,,坐進(jìn)去應(yīng)該配備飛機(jī)駕駛艙似的多幅顯示屏,,再加上中控各種電子件的科技范兒。在經(jīng)歷充滿科幻色彩的第三代和線條圓潤(rùn)且彰顯時(shí)代潮流的第四代科邁羅后,,第五代科邁羅以經(jīng)典復(fù)古的造型和純正美式肌肉車的氣質(zhì),,再一次征服了世界。
坐在第五代科邁羅里,,除去抬頭顯示屏,,和常用的一些輔助功能,車內(nèi)配置并未炫耀時(shí)下流行的科技質(zhì)感,,這并非通用不能夠給予足夠技術(shù)支持,,而是更傾向保留住科邁羅身上那股原始沖動(dòng)。不用考慮檔位,,想加速就深踩油門,,想換擋就用力握住球頭去撞,找到那股沖擊感,。如果不能感同身受科邁羅想傳達(dá)的直接,、簡(jiǎn)單、熱情的氣勢(shì),,還是去選那些渾身電子器件,,舉手抬足都被車載系統(tǒng)嚴(yán)密監(jiān)控的所謂有“科技感”的座駕吧。
當(dāng)下最不缺外表光鮮內(nèi)心空虛的嬉皮士,,而想做一個(gè)新時(shí)代的牛仔,,就要學(xué)會(huì)享受孤獨(dú)。這種孤獨(dú)不單純指無人相伴,,更來自你的內(nèi)心,。當(dāng)不被世人理解的時(shí)候,,就像《變形金剛》里男主角山姆天天懷揣著拯救世界的心,卻總被各種路人當(dāng)神經(jīng)病對(duì)待,。
如果無人可以傾訴,,別忘記你的身旁還有科邁羅。遇到不如意時(shí),,開上科邁羅在高速上馳騁一段,,猛踩油門,聽聽咆哮的聲浪,,做一個(gè)讓你遲遲無法做出的決定,;如果覺得緊握方向盤的剎那會(huì)是人生的最后一天,那么打開MP3,,大聲吼出一曲《如果還有明天》,。或者,,你要對(duì)她說聲珍重再見,,那就一直開下去,將所有的愛吞進(jìn)肚里絕不說出來,,任由淚水浸濕臉龐,,沒關(guān)系,除了科邁羅沒人能夠看見,,是男人就該有這樣豁達(dá)的胸懷,。不解釋,只專注做自己想做的,,贏了就打開天窗暢快呼吸,失敗了擦擦傷口,,沒事大不了再來,。
不可否認(rèn),被賦予了傳奇色彩的科邁羅在現(xiàn)實(shí)生活中是一款個(gè)性跑車,,它沒有時(shí)下功能復(fù)雜的中控系統(tǒng),,但卻保留了最原汁原味的駕駛體驗(yàn),在行駛中如知心兄弟般默契響應(yīng)著每一次操控,,讓駕駛者能享受純粹的駕乘樂趣,。可能有些人在初次接觸時(shí)會(huì)覺得不習(xí)慣,,但當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙,,開始感受它時(shí),就能漸漸領(lǐng)略到“科邁羅式”的獨(dú)到風(fēng)味,。
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