工作這幾年,，一直都有買車的想法，不過自己手頭比較緊,，沒存下什么大錢,，而家里考慮安全問題，也一直不支持買車,，可能是看到我身邊的朋友個個買車,，而有個車也確實能方便很多，所以最近父母終于肯資助買車了,，為了表示自己不想啃老,，簽下口頭協(xié)議，我自己選車,，拿出自己的全部積蓄,，如果不夠父母再添錢。

　　家里對我買什么車沒有意見,，不過我還是跟家里商量了一下,，大家一致認為既然要買了，那就買最好最頂配的吧,，也不差那幾萬了,，于是就跟銷售員預約試駕昂科拉1.4T四驅(qū)頂配，一下簡單說下我對昂科拉的一些看法,。

　　外觀設計這東西,，真是仁者見仁，第一眼看上去就覺得昂科拉很帥氣,，車身尺寸也不大,，以后停車也很方便，對于它整個外觀的以及被別人吐槽的尺寸，都正好是我心目中的最佳選擇,，而車內(nèi)設計更是讓我感到很舒適,，做工用料很講究，一坐進去就有一股年輕運動的勁,。

　　車內(nèi)空間問題,，本人175mm，身材偏瘦,，坐在昂科拉駕駛位上,，空間說不上寬敞，但也不至于說擁擠那么夸張,，不過車內(nèi)的橫向空間確實有點窄,，這也是唯一一點小不足，不過倒也沒到影響駕駛的地步,，另外稍微感受了下后排空間,，感覺這個表現(xiàn)還是讓我比較滿意的。

　　其實本人對動力性能的要求并不太高,，但試駕了一圈昂克拉下來,，昂科拉的動力表現(xiàn)讓我很滿意，提速比較快,，而且剎車也很給力,，懸掛方面，個人感覺稍微有點硬,，不過坐在后座的朋友說感覺還可以,，舒適度沒啥影響；另外說一下,，那個四驅(qū)系統(tǒng)我真沒啥感覺,，銷售說60以下才起作用，但是我真沒有明顯的感覺,，可能是試駕路段路面太過平整了,。

　　試駕完之后，下車后帥氣的關上了門,，聽到那厚重的關門聲,，我心里已經(jīng)給了昂科拉95分了，所以就是它了,，跟銷售到展廳先簽了訂單,，不過貌似沒有現(xiàn)車，說要等兩三個星期左右,，看來要拿到自己的小昂,，還要再等等啦。