杭州規(guī)模首屈一指的汽車盛會,,2013中國杭州汽車工業(yè)展覽會,,10月17日,即將于杭州汽車城開帷幕,,國內外各大汽車廠商也都將目光聚集到這里,,帶來了自己最新的產品與理念。 “縱橫西博車展 唯我東風日產”,,東風日產車展派送百萬鉅惠,、多重豪禮,現(xiàn)場購車百分百有獎兌現(xiàn),,每個整點更有一款特價車型,,沖擊全館最高優(yōu)惠。豪禮盛惠,、震撼來襲;更有公路戰(zhàn)神GTR,、貴士親臨現(xiàn)場,,騏達酷咖版、逍客炫版,、軒逸剪刀門帥氣登場,。買車多選擇,購車享優(yōu)惠,,盡在東風日產2013中國杭州汽車工業(yè)展覽會,。
東風日產攜主打品牌天籟、軒逸,、騏達,、逍客、驪威,、GTR,、貴士及啟辰品牌,強勢亮相媒體車展,。作為中高端汽車市場的熱銷品牌,,東風日產的市場份額和客戶信任度一直佼佼領先。在汽車市場競爭激烈的情況下,,東風日產依靠品牌知名度和美譽度的堅強后盾,,秉持“人車生活”的企業(yè)理念和責任意識,,以科技、環(huán)保,、節(jié)油等核心技術贏得廣大客戶的忠實信賴,,始終保持國內市場占有量的不斷攀升�,!皷|風日產與您不“鉅”不散”,,攜全系精裝車型、百萬購車鉅惠進獻杭城,。
高端大氣上檔次,,天籟低調有內涵
在汽車市場的新時代中,車身設計時尚化,、年輕化已成為主流趨勢,,東風日產新世代天籟同樣深諳此道,其車頭到車身的銜接,,完整性極好,,流線勾勒簡單硬朗,在突出了商務用車氣息的同事,,也已時尚化的設計免去了不必要的臃腫,,就連燈飾的配比上晶鉆大燈和倒梯形的進氣格柵的配比,也是盡可能突出工業(yè)設計的獨特魅力,,車尾的LED小燈則像紳士領上的胸針,,除去點綴著燈火闌珊處的榮華,更彰顯明媚的優(yōu)雅,。
從內飾來看,,杜絕華而不實,貼近人機工程學已成為新時代的主流,,新世代天籟也用簡約而不簡單詮釋了對此的理解,,雖集合了NAVI衛(wèi)星導航、DVD及倒車影像功能的大尺寸液晶顯示屏幕等高科技配置,,也簡單明了的為駕駛者呈現(xiàn)了集中立體化的控制概念,,但整體按鍵布置錯落有秩,而且動感時尚,,不僅符合人體工程學,,也更符合車主的駕車習慣。
在動力方面,,隨著國際石油能源的緊缺,,打造高效節(jié)能的動力總成,已成為新時代汽車工業(yè)的一致觀點,,新世代天籟搭載2.0L/2.5L排量的兩款自然進氣發(fā)動機,,擁有出色的燃油經濟性(2.5L排量,,工信部數(shù)據(jù)為7.3L),同時新一代X-tronic CVT變速器在提供順暢動力表現(xiàn)的同時,,也擁有多種駕駛模式,,得以顯著提升駕駛的樂趣。
騏達酷咖版,、逍客炫版炫酷聯(lián)袂亮相
騏達酷咖版和逍客炫版,,分別以東風日產廣受年輕消費族群追捧的騏達與逍客為藍本,,全新升級內飾與動感配件,,使其更具品質感與運動氣息,凸顯活力與品位,�,?峥А卑骝U達騏達的酷咖內飾,高端,、大氣,。逍客炫版的棕色內飾則在運動范兒上又加了幾分奢華與質感。
除了內飾的改變外,,這兩款車還進行了配置的加裝,,其中,騏達酷咖版增加了運動式后擾流板及排氣管套筒,,動感進一步升級,,讓你型色由內至外。逍客炫版加裝了前后護板/側踏板/前霧燈飾框,,品質提升,,個性顯露。騏達潮領動感,,采用炫酷動感“Agile”躍式造型設計,,前進氣格柵鍍鉻裝飾,更富時尚,,氣勢十足,。尾部線條流暢,尾燈更具時尚個性,。騏達的動感不但體現(xiàn)在它時尚的外形,,更在于(GTS) TURBO發(fā)動機帶來的強勁動力。騏達配置了1.6L自然吸氣發(fā)動機與采用TURBO技術的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,。其中,,1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率 140 kw,最大扭矩240 Nm,,更能贏得那些偏愛汽車性能的年輕新銳的喜愛
新軒逸大空間,,低油耗定位車壇“高富帥”
從軒逸的定位來說,,可以說上是完全放棄運動性的,所以軒逸的用戶人群大部分還是本著夠用,、省油的原則,。雖然不排除軒逸也會像騏達一樣推出個1.6T版本,但它的主銷車型肯定不會像大眾那樣以TSI為主導,,1.6L車型仍然是軒逸的主打排量,。
軒逸1.6L搭載了和騏達相同的HR16DE發(fā)動機,這臺發(fā)動機相對于軒逸經典版在輸出功率上提升了7kW,,理論上在后段加速中會有更好的動力儲備,,尤其是對于CVT變速箱來說,更大的輸出功率對于高速行駛還是很有幫助的,。
發(fā)動機的參數(shù)在同級車中算是比較高的,,與同排量的福克斯,、朗動處于同一水平上,。另外,軒逸使用了同級車中較少采用的CVT變速箱,,比較適合軒逸那種輕松的駕駛風格,,而老款車型4AT則依然裝配在軒逸經典版上。
東風日產白馬湖車展“空降”公路戰(zhàn)神GT-R
GT-R擁有公路戰(zhàn)神美譽,,擁有流線型線條和充滿未來感的車身比例,,車尾是經典風格的兩組圓形尾燈。四出排氣管和張揚的車身包圍體現(xiàn)著其動力性能的特殊,。車身大量采用碳纖維材料制造,,包括車頭保險杠和車底下護板等部位。另外懸掛部件多采用輕量化鋁合金材質,,也是為了減輕運動慣性,,作為戰(zhàn)場上的勇士,以最佳的性能配比和強悍的運動風尚,,盡顯東風日產本色,。
2013款的GT-R跟2012款GT-R除了動力有改進之外,其他還是三個字:“無變化,!”,,最大功率419千瓦(578馬力),最大扭矩632牛•米,。變速器仍然跟2012款一樣,,承受的最大扭矩仍然是800牛•米。百公里加速時間2.9秒,,GT-R進化已經很大了,,為2秒俱樂部的新成員,。這個加速成績僅次于布加迪威龍。極速依然是315公里/小時,。尾部擴散器設計得到改良,,可以使氣流更加快速的從車底流出。后保險杠下部兩側新增的導流孔目的是將氣流引入,,幫助提升后剎車系統(tǒng)的冷卻效率,。另外一些一目了然的變化就是新車采用了直徑更大的排氣管。
你猜的沒錯,,在本次首屆中國(杭州)汽車產業(yè)峰會上,,公路戰(zhàn)神GT-R將空降東風日產展位,如果你想坐進GT-R的駕駛室,,感受風馳電掣的急速,,那還等什么,,快去東風日產展位與GT-R近距離接觸吧,!
貴族新寵,東風日產貴士親臨車展
進口貴士作為一款高端豪華商務車,,在眾車群中儼然是一枝獨秀,。內飾采用整體淺色系搭配深色中控臺色調,中控臺使用類似木質裝飾材料,,整體風格近似天籟,。座椅采用真皮質地,保證乘坐的舒適度及良好的支撐性,,變速箱檔桿設計較為小巧,,并將其放置在中控臺位置,便于駕駛者的操作,。
日產貴士車身長寬高分別為5100mm×1971 mm×1854 mm,,車身空間在國內目前的進口MPV中很具優(yōu)勢,尤其是車身的寬度上擴大了車身的空間,,外形上相比老車型有較大的變化,,采用了“X”型霸氣前臉設計,前臉采用了不規(guī)則多邊形的造型,,線條簡單硬朗,,沒有過于花哨的設計,呈現(xiàn)“X”型造型式樣,,而密集濃重的前格柵讓車頭更顯豪氣十足,。
豪華配置像12喇叭BOSE音響系統(tǒng),大面積使用高級隔音材料,,降低發(fā)動機的噪音滲透,;迷宮式鋼架結構,,讓噪音不會直接穿越并因距離的加長而重復吸音,通過人性化隔音技術,,營造靜謐舒適的駕乘體驗,。
高投資、高檔次的“傲視杭州車展 唯我東風日產”媒體車展現(xiàn)場,,到展禮,、看車禮、購車禮,,多重豪禮相送不斷,。此外,東風日產全系車型以車展特供價亮相全館,,高節(jié)奏的優(yōu)惠幅度,、高投入的到展禮獻、高暴漲的人氣聚合,、車型參展齊全,,還定時推出特價車型,對于購車意向的您來說,,還等什么呢,?首屆中國(杭州)汽車產業(yè)峰會,東風日產展位,靜候您的到來。
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