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走進(jìn)江淮第三工廠 體驗研發(fā)及制造工藝

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  2013年10月16日,來自河南,、湖北等地的區(qū)域主流媒體記者來到安徽合肥,,進(jìn)行了為期兩天的江淮汽車深度體驗交流活動,。這場主題為“體驗江淮 感謝有你”的活動,,讓記者近距離體驗了江淮汽車的設(shè)計理念、制造工藝以及企業(yè)文化等,并對誕生于第三工廠的江淮乘用車2.0時代首款轎車——即將上市的和悅A30進(jìn)行了深度試駕體驗,。


  “二代雙驕”生產(chǎn)基地  第三工廠彰顯國際領(lǐng)先水平

  以“先進(jìn),、節(jié)能、環(huán)保,、高效,、以人為本”為總體設(shè)計的乘用車第三工廠,總投資近30億元,,占地近1500畝,,建筑面積25萬平方米,承擔(dān)江淮乘用車全新二代系列乘用車產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,。今年備受矚目的江淮二代平臺新車型——具有“二代雙驕”之稱的和悅A30,、瑞風(fēng)S5即在這里誕生。


  江淮汽車乘用車第三工廠的沖壓車間具備全封閉自動化沖壓線,,采用國際領(lǐng)先的2500噸伺服壓力機(jī),,高效自動化,每分鐘的沖程次數(shù)SPM可達(dá)到13(一般只能達(dá)到5~8),。焊裝車間內(nèi),國際先進(jìn)大綱領(lǐng)快速高柔性焊裝線,,首開自主品牌先河,,179臺機(jī)器人同時在線操作,自動化程度極高,,具有高速(51秒1臺車),、高柔性(4平臺6車型)、全線自動化的領(lǐng)先特性,,實現(xiàn)多車型混線生產(chǎn),。涂裝車間采用國內(nèi)自主品牌首創(chuàng)的水性漆B1B2工藝,充分貫策節(jié)能,、減排,、環(huán)保的原則�,?傃b車間匯集博世,、江森、法雷奧,、博格華納等眾多國際一流供應(yīng)商配件,,采用L型布置、三面卸貨與SPS配送設(shè)計,,實現(xiàn)“一個流”,,采用地源熱泵恒溫空調(diào),降低排放、節(jié)約能源,。


  無論是設(shè)備,、工藝,還是內(nèi)部管理,,江淮乘用車第三工廠以國內(nèi)最先進(jìn)的水準(zhǔn),,為江淮第二代乘用車產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的保障�,;诘谌S世界頂級的工裝設(shè)備和工藝技術(shù),,在全新生產(chǎn)平臺上誕生的和悅A30有著先天的品質(zhì)與技術(shù)優(yōu)勢,“三高,、兩大,、一低”——即高品質(zhì)、高配置,、高安全,,大乘坐空間、大行李箱,,低油耗的產(chǎn)品特質(zhì),,在試乘試駕的過程中也令人感受到了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力及其品牌主張“愛上我的愛”的真諦。另一款展現(xiàn)模范工廠國際領(lǐng)先性的產(chǎn)品——瑞風(fēng)S5則憑借在造型設(shè)計,、動力操控,、智能科技、安全舒適等方面的全方位突破,,自上市以來一直保持熱銷的勢頭,,無愧于其“想想還是Ta好”的品牌主張。


  品質(zhì)為先 江淮汽車加速全球化產(chǎn)業(yè)布局

  一直以來,,江淮汽車都樹立著“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”的核心價值觀,,形成了“JAC質(zhì)量榮辱觀”,質(zhì)量管理“三層次”理論總攬了質(zhì)量工作全局,,從質(zhì)量意識,、體系標(biāo)準(zhǔn)、方法工具三個方面不斷提升質(zhì)量管理的職業(yè)化水平,。在“質(zhì)量管理”這雙看似無形的手推動下,,江淮汽車持續(xù)追求卓越,實踐著“品質(zhì)JAC”的戰(zhàn)略定位,。


  “江淮汽車這么多年來的發(fā)展,,最大的體會就是:始終立足于質(zhì)量這個根基,保持良好心態(tài),,穩(wěn)扎穩(wěn)打,,讓每一步都走得很實。”江汽集團(tuán)公司董事長安進(jìn)說,。


  為了整合全球資源提升自主創(chuàng)新能力,,江淮汽車在國外獨資設(shè)立意大利設(shè)計中心、日本設(shè)計中心等研發(fā)機(jī)構(gòu),。其中作為江淮五層次研發(fā)體系中較為重要的研發(fā)機(jī)構(gòu),,研發(fā)中心一直堅持與當(dāng)?shù)貙W(xué)術(shù)及科研機(jī)構(gòu)保持緊密的合作,建立國際平臺,,吸收國際優(yōu)秀人才,,同時引進(jìn)國際先進(jìn)的設(shè)計理念、流程及系統(tǒng),,并組織聯(lián)絡(luò)和引進(jìn)國際一流的零部件及技術(shù)供應(yīng)商,。


  去年底,江淮汽車舉行了巴西工廠奠基儀式,,該工廠將在2014年投產(chǎn),,每年可生產(chǎn)10萬輛乘用車和商用車。預(yù)計到2015年,,江淮將占據(jù)巴西車市2%的銷量份額,,超過去年中國車企在巴西乘用車市場所占份額的總和。盡管從2011年3月才開始進(jìn)軍巴西,,但與SHC公司簽下10年62萬輛經(jīng)銷協(xié)議的江淮汽車已經(jīng)成為在巴西出口量最高的中國品牌,,隨著巴西工廠的建立,江淮汽車在巴西乃至全球市場的競爭力將得到更大的提升,。


  3年10萬公里超長包修  江淮全系產(chǎn)品服務(wù)升級
  10月1日起,備受矚目的汽車三包法規(guī)將正式開始實施,,其中規(guī)定家用汽車產(chǎn)品包修期不低于3年6萬公里,,三包有效期不低于2年5萬公里。江淮汽車已全面動員服務(wù)體系迎接新三包法規(guī)的實施,,并將乘用車全系產(chǎn)品包修期全面升級到“3年10萬公里”,,不僅高于國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),更位居行業(yè)領(lǐng)先地位,。在售后服務(wù)體系的建設(shè)上,,江淮汽車一直是不遺余力,從“一家親”服務(wù)品牌的建設(shè),,到5年20萬公里車身質(zhì)保承諾,,再到如今全面接軌國家汽車三包政策,無不體現(xiàn)江淮汽車敬客經(jīng)營的服務(wù)理念,。



  江淮汽車從未改變過制造更好的產(chǎn)品的追求:為每一位消費者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),。“2.0時代”的新江淮在基于市場消費者實際需求的基礎(chǔ)上,提出“五講”,、“四養(yǎng)”的造車?yán)砟�,,在研發(fā)過程中“講材料、講結(jié)構(gòu),、講功能,、講性能、講成本”,,制造“看起來養(yǎng)眼,、摸上去養(yǎng)手、聽上去養(yǎng)耳,、坐進(jìn)去養(yǎng)精蓄銳”的高價值產(chǎn)品,。同時,江淮汽車不斷努力完善自己的產(chǎn)品線和加強(qiáng)服務(wù)體系建設(shè),,已經(jīng)具備了為每一個個性化需求提供精準(zhǔn)汽車生活解決方案的產(chǎn)品供給能力和強(qiáng)大的服務(wù)保障能力,,這也是江淮乘用車面對未來市場競爭的核心優(yōu)勢。

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點<<
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