11月3日,，2013中國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽（CRC）浙江龍游站的比賽圓滿落幕,，斯巴魯中國拉力車隊?wèi){借強(qiáng)大的團(tuán)隊實力,，一舉奪得了聯(lián)合會杯的分站冠軍,，并提前一站奪得了聯(lián)合會杯的年度冠軍,。主力車手韓寒更是輕松拿下本賽季的第三個中國車手分站冠軍,，隊友李微獲得中國車手亞軍,。

　　斯巴魯青年車隊的兩名車手傅軍飛和孫超的表現(xiàn)也讓人難忘，作為中國拉力賽的新生力量,，傅軍飛和孫超分別以全場第五,、第六名的成績結(jié)束龍游站的比賽。而外援車手馬克.希金斯以全場第一名的身份抵達(dá)終點,，可惜最后意外被罰而丟失了全場冠軍,。

　　在最后一個比賽日之前，馬克.希金斯距距離榜首的科托馬只有十多秒的差距,，但在最后的爭奪開始后,，這名英國實力車手很快就追回不少時間，在一定程度上使得對手不得不拼盡全力,，最終失誤退出了比賽,，全場第一回歸了斯巴魯中國拉力車隊外援車手馬克.希金斯的懷里。

　　由于韓寒在第二個比賽日就已經(jīng)建立了足夠的優(yōu)勢,，所以比賽都跑得很順利,。反而是隊友李微在比賽中上演了精彩的追趕好戲。賽后,，李微也對自己在本站比賽中利用水泥賽道上的優(yōu)勢實現(xiàn)了反超表示相當(dāng)?shù)母吲d,，畢竟在以往的比賽中沙石賽道是他自認(rèn)為比較具優(yōu)勢的。有意思的是,，在這場三,、四名之間的爭奪戰(zhàn)中，李微駕駛的斯巴魯翼豹賽車，對手是三菱EVO,，最終是斯巴魯翼豹賽車再次在魔鬼賽道中憑借更為強(qiáng)大的操控性能勝出,。

　　賽后，斯巴魯中國拉力車隊負(fù)責(zé)人姜琛表示車隊這幾年來的成長讓人感到非常欣慰,，從零到現(xiàn)在的大滿貫,，車隊的全體成員都付出了很多，冠軍是屬于車隊每一個人的,。

　　 在龍游站的比賽結(jié)束之后,，斯巴魯中國拉力車隊轉(zhuǎn)于11月下旬轉(zhuǎn)戰(zhàn)在浙江武義舉行的2013中國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽收官之戰(zhàn)，韓寒和李微將向車手年度冠軍發(fā)起最后的沖擊,，而且也是傅軍飛首次在鄉(xiāng)親父老面前參賽,，比賽令人期待！