新一代E級車的車身更顯修長干練,更加符合審美習(xí)慣,。而僅從車標(biāo)上你就能發(fā)現(xiàn)與以往的不同,。除了傳承經(jīng)典的采用立標(biāo)設(shè)計(jì)的E級轎車,第一次出現(xiàn)了動(dòng)感“盾標(biāo)”前臉設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)轎車,,三叉星徽嵌于五邊盾形格柵中央,,猶如箭在弦上一觸即發(fā)。運(yùn)動(dòng)轎車與轎車一起彰顯了新一代E級的雙面性格,,一面自信動(dòng)感,,一面優(yōu)雅從容。
全新的變化當(dāng)然不僅限于“標(biāo)”而已,,畫龍點(diǎn)睛的新大燈也同樣可圈可點(diǎn),。傳統(tǒng)的四眼大燈被一體式大燈取代,高性能的LED大燈,,不僅造型討巧與車身整體高度融合,,大燈內(nèi)的LED色帶更是勾勒出了“四眼”的效果,延續(xù)了經(jīng)典的同時(shí)還兼具日間行車燈的功能——這大大增強(qiáng)了新一代E級的識(shí)別度,。此外新尾燈在LED色帶的渲染下變得更加玲瓏剔透,,耀眼迷人。
新一代E級車,,搭配多種強(qiáng)勁有力的高效率汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,并且配備了優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),,可以充分滿足消費(fèi)者的需求,。即便是入門級的E 260 L車型,采用第二代汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,全鋁制的1.8升直列四缸CGI發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化的重新調(diào)校,,可以在2,000 - 4,300轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)爆發(fā)出驚人的310牛米強(qiáng)悍扭矩,百公里加速只需8.6秒,。而E 300 L則配備梅賽德斯-奔馳3.0升V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,它產(chǎn)生的功率達(dá)180千瓦,峰值扭矩達(dá)到300牛米,。
新一代E級車在駕駛系統(tǒng)上可謂是讓人最欲罷不能,,將首次加裝最先進(jìn)的“智能駕駛”,,讓整個(gè)車輛“耳聽六路,眼觀八方”,。這個(gè)全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng),,憑借尖端的技術(shù),,能更精準(zhǔn)地分析出路途中的復(fù)雜狀況,,并識(shí)別出潛在危險(xiǎn),幫助駕駛者思考判斷,。360°攝像頭首次加裝在新一代E級車上,,通過車身四周4個(gè)立體攝像頭,新E級不僅能“看見”前方的路面情況,,在停車入位時(shí)可全面分析狀況,,幫助駕駛員擁有全景視野。多個(gè)雷達(dá)傳感器更像是車的“耳朵”,可提供額外的數(shù)據(jù)補(bǔ)充,,并為整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)提供了數(shù)據(jù)支持,,實(shí)現(xiàn)多方面的功能。