六十七年歷經(jīng)9代傳承的E級車早已是同級別大佬級人物,，在成都車展上市新一代長軸距E級車,，其實上海車展首發(fā)后起大家就已對它充滿期待,。新一代E級并未因循守舊,，反而打破桎梏,。仿佛本著不破不立的原則，索性新得“離譜”,，E鳴驚人,。

　　兩款車型,，標(biāo)新立E

　　新一代E級車的車身更顯修長干練，更加符合審美習(xí)慣,。而僅從車標(biāo)上你就能發(fā)現(xiàn)與以往的不同,。除了傳承經(jīng)典的采用立標(biāo)設(shè)計的E級轎車，第一次出現(xiàn)了動感“盾標(biāo)”前臉設(shè)計的運動轎車,，三叉星徽嵌于五邊盾形格柵中央,，猶如箭在弦上一觸即發(fā)。運動轎車與轎車一起彰顯了新一代E級的雙面性格,，一面自信動感,，一面優(yōu)雅從容。

　　全新的變化當(dāng)然不僅限于“標(biāo)”而已,，畫龍點睛的新大燈也同樣可圈可點,。傳統(tǒng)的四眼大燈被一體式大燈取代，高性能的LED大燈,，不僅造型討巧與車身整體高度融合,，大燈內(nèi)的LED色帶更是勾勒出了“四眼”的效果，延續(xù)了經(jīng)典的同時還兼具日間行車燈的功能——這大大增強了新一代E級的識別度,。此外新尾燈在LED色帶的渲染下變得更加玲瓏剔透,，耀眼迷人。

　　新一代E級的內(nèi)飾經(jīng)過全新提煉,，三幅或四幅方向盤分別配備于運動轎車和轎車之中,；中央空調(diào)出風(fēng)口之間的模擬時鐘、主顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口以及座椅調(diào)節(jié)按鈕周圍的亞光銀飾條,、中控臺主機板全新鍍鉻按鈕等都是內(nèi)飾中的新元素；與這些細節(jié)呼應(yīng)的其他部位的材料,，E級轎車配備高檔胡桃木飾條,，高雅大氣，而E級運動轎車配備黑色岑木飾條,，時尚動感,；環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)可根據(jù)自然光、琥珀色,、冰藍色 三個色別種類來個別設(shè)定其色調(diào),，精致細膩的體驗給人煥然一新的感受，更顯品質(zhì)之高,。

　　澎湃隨行,，心隨E動

　　新一代E級車，搭配多種強勁有力的高效率汽油發(fā)動機,，并且配備了優(yōu)化的驅(qū)動系統(tǒng),。成熟的發(fā)動機技術(shù),，可以充分滿足消費者的需求。即便是入門級的E 260 L車型,，采用第二代汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機,，全鋁制的1.8升直列四缸CGI發(fā)動機經(jīng)過運動化的重新調(diào)校，可以在2,000 - 4,300轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)爆發(fā)出驚人的310牛米強悍扭矩,，百公里加速只需8.6秒,。而E 300 L則配備梅賽德斯-奔馳3.0升V型六缸自然吸氣發(fā)動機，它產(chǎn)生的功率達180千瓦,，峰值扭矩達到300牛米,。

　　E 400 L豪華型運動轎車搭載的最新3.0升BlueDirect雙渦輪增壓發(fā)動機，直噴技術(shù)效能更佳,，并提供澎湃動力,，最大功率輸出245千瓦，峰值扭矩達到480牛米,，零到百公里加速只需5.8秒,，為行途提供源源不斷的充沛激情，擁有更佳燃油經(jīng)濟性,。同時這款六缸發(fā)動機憑借其輸出潛力以及低速時高扭矩,，在其細分市場設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。

　　智能駕駛,，不可思E

　　新一代E級車在駕駛系統(tǒng)上可謂是讓人最欲罷不能,，將首次加裝最先進的“智能駕駛”，讓整個車輛“耳聽六路,，眼觀八方”,。這個全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng)，憑借尖端的技術(shù),，能更精準(zhǔn)地分析出路途中的復(fù)雜狀況,，并識別出潛在危險，幫助駕駛者思考判斷,。360°攝像頭首次加裝在新一代E級車上,，通過車身四周4個立體攝像頭，新E級不僅能“看見”前方的路面情況,，在停車入位時可全面分析狀況,，幫助駕駛員擁有全景視野。多個雷達傳感器更像是車的“耳朵”,，可提供額外的數(shù)據(jù)補充,，并為整個智能駕駛系統(tǒng)提供了數(shù)據(jù)支持，實現(xiàn)多方面的功能。

　　毋庸置疑的是新一代E級已然“新E十足”,。