買(mǎi)什么東西才值,？“全網(wǎng)爆款”不是你的追求，因?yàn)槟侵皇侨嗽埔嘣�,�,！懊餍峭�款”也很容易OUT，因?yàn)槟愕纳�活并不是模��,。你要的不是張揚(yáng),，更不該成為土豪。千千世界里,，你只追求自己相信的品質(zhì)和生活,，就夠了。

　　成熟穩(wěn)重的外表,，也可以擁有一顆澎湃狂野的內(nèi)心,。對(duì)生活精益求精，不是網(wǎng)羅信息,，而應(yīng)學(xué)會(huì)剔除糟粕,。追求完美也不需要太高成本，因?yàn)楦咝阅芤部梢杂械拖���,。新一代E級(jí)車(chē)動(dòng)感十足卻又不失優(yōu)雅,，外觀大氣且質(zhì)感非凡，奢華卻又具有非凡的經(jīng)濟(jì)性,，總是可以輕松超越對(duì)手,，也許這才應(yīng)該是你關(guān)注的頭條。
　　
　　
　　新一代梅賽德斯-奔馳E級(jí)車(chē)于8月底在成都登陸市場(chǎng),，上市以來(lái)好評(píng)如潮,。它擁有最高明的視角，最短的轉(zhuǎn)彎半徑,，最強(qiáng)的安全保護(hù),，最便捷的互聯(lián)服務(wù),，親手試試總有新的發(fā)現(xiàn)。

　　金絲眼鏡的運(yùn)動(dòng)范兒
 

　　全新的頭燈絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),，奔馳延續(xù)了E級(jí)車(chē)經(jīng)典的“四眼”燈設(shè)計(jì),，用LED勾勒出 “眼鏡”的效果，讓外表多了份優(yōu)雅,。美觀的造型平衡了健壯的車(chē)身線條帶來(lái)的沖擊,，就像一個(gè)帶有知性美感的運(yùn)動(dòng)健將。并且,，新一代E級(jí)車(chē)是同級(jí)別市場(chǎng)中唯一全系標(biāo)配LED大燈,，除E 260 L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)及E 300 L轎車(chē)，其他5種車(chē)款都配備智能照明系統(tǒng),。高性能全LED頭燈比傳統(tǒng)的鹵素大燈甚至是氙氣頭燈都要亮,，尤其是倒車(chē)燈、剎車(chē)燈轉(zhuǎn)向燈等起到警示作用的元件,。在耐用性和能效性方面，它可以比鹵素以及氙氣大燈的能耗要小得多,，使用壽命大大延長(zhǎng),。

　　黑暗的殺手
　　

　　高配版的新一代E級(jí)車(chē)還帶有奔馳“看家”的智能照明系統(tǒng)（ILS），它強(qiáng)大的自適應(yīng)功能帶有5種道路照明模式,，可輕松接招兒各種惡劣行車(chē)環(huán)境,，例如支離破碎的鄉(xiāng)村道路、高速路,、以及PM2.5爆表路段,。此外，這代車(chē)型還新增了一種自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng),，該功能可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟,，并以遮蔽光錐方式避免迎面以及同向的車(chē)輛和行人感到刺眼。從此不必?fù)?dān)心開(kāi)大燈給其它道路使用者帶來(lái)影響,。

　　贏在回頭處

　　新一代E級(jí)轎車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑同級(jí)別車(chē)型中最短,，是首個(gè)在6米之內(nèi)的豪華長(zhǎng)軸距轎車(chē)。即使拿奔馳E級(jí)車(chē)與同級(jí)別其他短軸距轎車(chē)相比,，新一代E級(jí)車(chē)也完勝,，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.64米。在狹小路口調(diào)頭時(shí),，它總能以最快的方式完成,，駕駛者甚至可以自信的在調(diào)頭過(guò)程中略微加速而不必?fù)?dān)憂車(chē)頭會(huì)蹭到“道牙子 ”。
 

　　強(qiáng)健體魄

 
　　就算設(shè)計(jì)總是被抄襲,，但奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢和平穩(wěn)是任何品牌都無(wú)法超越的,。動(dòng)力方面,，無(wú)論配備了何種動(dòng)力系統(tǒng)，乘坐感受簡(jiǎn)直是“絲般順滑”,。急加速時(shí)總是那么有底氣,，不會(huì)出現(xiàn)“急喘氣”的感覺(jué)。駕駛者幾乎在踩下油門(mén)踏板的同時(shí)瞬間感受到一股強(qiáng)大的力量從座椅的靠背蔓延至全身,，幾乎感受不到任何源于機(jī)倉(cāng)的躁動(dòng),，但是極度低沉的聲音給駕駛者信心。

　　由于特殊的車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，新一代E級(jí)車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)同級(jí)別最低僅為0.25,，可以讓氣流毫無(wú)障礙的通過(guò)車(chē)身，減少了撞風(fēng)面積,，所以乘坐在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪,，并且燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。

　　眼觀六路

　　即使座在車(chē)內(nèi),，新一代E級(jí)車(chē)360°攝像頭給駕駛者帶來(lái)了極大的便利,。比如倒車(chē)時(shí)，絕對(duì)不會(huì)再出現(xiàn)輪胎蹭到“道牙子”的尷尬,，駕駛員可以清楚地從前方顯示屏的全景視野,，監(jiān)測(cè)到輪胎與“道牙子”的距離。在人多處行車(chē)時(shí),，屏幕中會(huì)清晰的顯示出車(chē)身是否和行人有物理接觸,。

　　在人多處行車(chē)時(shí)，駕駛者也可以通過(guò)360°攝像頭,、倒車(chē)?yán)走_(dá)和彩色3D顯示屏,，清楚地了解到車(chē)身周邊的行人以及障礙物的位置，無(wú)需再左顧右盼,，為行車(chē)增添了大大的便利性,，讓駕駛員在行車(chē)過(guò)程中多了一份自信。