作為馬自達(dá)“挑戰(zhàn)不可能”,、巔峰傳統(tǒng)造車理念的革新技術(shù)總成,，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)（SKYACTIV TECHNOLOGY）對于馬自達(dá)實現(xiàn)全球市場宏偉戰(zhàn)略的意義毋庸多言，其首款全球量產(chǎn)車型CX-5也成為展示馬自達(dá)技術(shù)實力與造車實力的標(biāo)桿,。技術(shù)要通過產(chǎn)品來實現(xiàn),，那么，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)在CX-5上究竟有哪些“人無我有,、人有我優(yōu)”的競爭優(yōu)勢呢,？

　　 
 
　　造就高效能、新銳SUV的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)

　　輕松完成高速變線,、高速入彎,，駕駛SUV感受轎跑車一般“人馬一體”的駕控樂趣，對于傳統(tǒng)的SUV車型來說,，這是一項不可能完成的任務(wù),。但有傳統(tǒng)就有革新，近幾年汽車技術(shù)的不斷進(jìn)化正讓許多不可能成為可能,，這其中,，馬自達(dá)革新一代的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)（SKYACTIV TECHNOLOGY）就是向不可能發(fā)起挑戰(zhàn)并取得成功的代表。

　　和大多數(shù)汽車廠家不同,，馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)不是僅針對動力總成做出改進(jìn),，而是對汽車發(fā)動機、變速器,、車身和底盤進(jìn)行全面革新的技術(shù)總成,。和同類汽車技術(shù)相比，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)“人無我有,、人有我優(yōu)”競爭優(yōu)勢非常明顯,。

　　例如，在不損失駕駛樂趣的前提下,，通過全球最高壓縮比的“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機和變速器,，特別是國產(chǎn)后追加投放的2.5L車型，不僅擁有2.5L“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機的強勁動力,，同時搭載了全新環(huán)保先進(jìn)技術(shù)I-ELOOP（智能能量回收系統(tǒng)）,、I-STOP（智能怠速停止系統(tǒng)）等高科技電控技術(shù)。國產(chǎn)CX-5兩驅(qū)車型實現(xiàn)了僅6.6L的百公里綜合油耗,，同級別里最為省油,；高剛性的“創(chuàng)馳藍(lán)天”車身，讓CX-5在歐盟的Euro-NCAP（歐洲車型）,、美國的US-NCAP（北美車型）,、IIHS(北美車型)等全球測試中均獲得最高的五星評級——第三方的權(quán)威測試證明CX-5擁有世界頂級碰撞安全水準(zhǔn),，加上優(yōu)異操控帶來的主動安全性，CX-5勢將成為馬自達(dá)93年歷史以來最安全的SUV車型,。
 
　　長安馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)搶“鮮”嘗

　　率先在中國導(dǎo)入“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)并實現(xiàn)CX-5國產(chǎn)上市的長安馬自達(dá),，自然對“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)有著深刻的理解。長安馬自達(dá)銷售分公司總經(jīng)理藤橋稔對記者說道,，中國消費者選車會過分關(guān)注動力指標(biāo),，忽略了對汽車行駛性能影響最大的底盤系統(tǒng)。然而,，汽車技術(shù)的所有環(huán)節(jié)中,，最難,、最復(fù)雜的構(gòu)成之一就是底盤和懸架系統(tǒng),。馬自達(dá)每一款經(jīng)典車型的底盤，都蘊含了多年歷史試驗數(shù)據(jù)的積累,，經(jīng)過千回百轉(zhuǎn)的設(shè)計修正和精確測算,；每一次技術(shù)革新對底盤的調(diào)整都是“牽一發(fā)而動全身”，因為這會對汽車的行駛性能產(chǎn)生極大的影響,。

　　“創(chuàng)馳藍(lán)天”底盤的技術(shù)亮點有很多,，全新的前麥弗遜懸架、后多連桿式獨立懸架,，傳承并進(jìn)化了馬自達(dá)的運動基因,，保障了CX-5的精準(zhǔn)操控；雙向筒式液力減震器可提高顛簸路面的行駛平順性和乘坐舒適度,；底盤前后橋均有橫向穩(wěn)定桿,，可有效防止車身在高速轉(zhuǎn)向等情況下發(fā)生過大的橫向傾斜，提高了高速操控穩(wěn)定性,。作為跨界SUV,，CX-5底盤的最小離地間隙達(dá)到了210mm（一般城市SUV最小離地間隙為190mm左右），由此帶來的高通過性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級SUV車型,；此外,，CX-5還配有全時四驅(qū)系統(tǒng)，可非常智能化地自動調(diào)整前后軸的動力分配,，令CX-5能夠適應(yīng)各種惡劣道路狀況,。

　　長安馬自達(dá)銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理況錦文強調(diào)，隨著馬自達(dá)最為先進(jìn)的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)在中國落地生根,，長安馬自達(dá)也迎來了具有劃時代意義的歷史機遇,。率先導(dǎo)入并實現(xiàn)國產(chǎn)的長安馬自達(dá)CX-5，不僅成為“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)在中國市場的代言人,，也成為長安馬自達(dá)“生產(chǎn),、銷售,、研發(fā)”一體化全新事業(yè)征程的加速器。長安馬自達(dá)正以此為契機奮發(fā)啟程,，努力為廣大消費者帶來更多技術(shù)領(lǐng)先,、品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品，請大家拭目以待,！

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