近日,，我國中東部25省份紛紛遭遇了史上嚴重的霧霾污染,，部分地區(qū)PM2.5濃度經(jīng)測甚至高達300至500微克/立方米，污染指數(shù)直逼六級上限(嚴重污染),。PM2.5濃度超標,，再次引發(fā)了百姓對健康的擔憂和焦慮。專家提醒大家,，遇到嚴重灰霾天氣時,，應該盡量避免戶外活動。那么,，對于我們上,、下班行駛在路上的廣大車主們而言，關閉所有車窗,，是否就可以避免車內(nèi)不被污染呢,？
 

 

　　空調(diào)濾清器——汽車的口罩
 

　　在解答這個問題以前，先讓我們仔細來了解一下車輛內(nèi)最重要的空氣過濾機制——空調(diào)濾清器,，俗稱空調(diào)濾芯：空調(diào)濾清器作用是可以將室外的空氣經(jīng)由它過濾之后,，再輸送到車內(nèi)，在這一過程中,，像花粉,、塵土、污染顆粒物大部分都可以被過濾掉,，從而使車內(nèi)的空氣保持清潔,。換言之，空調(diào)濾清器就相當于是汽車的“口罩”,，它對駕駛者,、車內(nèi)乘員的健康都起著非常重要的作用。

 
　　空調(diào)濾清器既然如此重要,，但筆者經(jīng)過市場調(diào)查后卻發(fā)現(xiàn),，很多A級轎車，甚至是B級車,，為了節(jié)約成本,，根本沒有安裝空調(diào)濾清器，需要用戶自行購買選裝，而更有甚者,，甚至連預留的安裝位都沒有,，想裝都沒法裝！這樣一來,，別說PM2.5,，普通的粉塵都無法過濾。此外,，對于大部分有空調(diào)濾清器的車輛而言,，經(jīng)測試后，發(fā)現(xiàn)它們由于自身并不具備真正的PM2.5過濾功能,，所以霧霾來臨,，對PM2.5的過濾效果自然也不理想。

 
　　對抗霧霾,，我有全新愛麗舍
 

　　在對抗霧霾和PM2.5的這場戰(zhàn)斗中,，全新愛麗舍可謂佼佼者。作為“全新一代歐系中級車”時刻關注消費者對于高標準空氣質(zhì)量的需求,，其車內(nèi)搭載了同級車中最為健康的PM2.5過濾電子空調(diào)系統(tǒng),，實際檢測的數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)不但可以有效過濾掉90%的PM2.5顆粒,，對PM10顆粒的過濾更是達到99%,，從可以有效凈化車內(nèi)空氣,。與此同時,，結合設計精心的隱藏式后排舒風系統(tǒng)與前部出風口設備，全新愛麗舍還可形成有效的車內(nèi)氣流循環(huán)體系,，為消費者打造真正的天然“氧吧”環(huán)境,。

 
　　領先行業(yè)標準　　全新愛麗舍綠色環(huán)保爭先
 

　　除了來自外部的污染外，研究表明,，來自車內(nèi)內(nèi)飾部件的揮發(fā)性有機化合物（volatile organic compounds,簡稱“VOC”）也對駕駛者的健康產(chǎn)生了極大的危害,。由于有毒有害的部件易于發(fā)揮，有毒的空氣除了易造成車主疲勞外,，嚴重的還會造成車內(nèi)缺氧,、直接威脅駕駛安全。

 

　　在對車內(nèi)空氣質(zhì)量控制標準方面,，全新愛麗舍采用的EMP1平臺建立起的整車-零部件-材料三級控制體系,，從建立整車到零部件的分解、零部件到材料的分解機制,，使其監(jiān)控的材料達1000種以上,，從源頭上全面禁止了六大類物質(zhì)重金屬鉛Pb,汞Hg,鎘Cd,六甲鉻Cr(6+)及阻燃劑多溴聯(lián)苯PBBs, 多溴聯(lián)苯醚PBDEs溴苯類阻燃劑的使用，有效保證全新愛麗舍車空氣的清潔。

 

　　全新愛麗舍所在的EMP1平臺,，采用了更先進的空氣動力學設計,，配備電子助力轉向、優(yōu)化三元催化,、低阻力輪胎,、輕量化車身等，從不同程度降低了二氧化碳及其它廢棄物的排放,，相比沒有采用類似技術的車型,，可減少約20%--30%左右的二氧化碳排放，達到了最新的國五/國六標準,。

　　

　　整合全球最新技術,、工藝與材料，在全球同級別最新EMP1平臺上打造的全新愛麗舍,，在這場抗擊“霧霾”的戰(zhàn)爭中,，為您打造最優(yōu)質(zhì)、最健康的移動空間,，與您一起綠色啟航,！　

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