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凱迪拉克ATS風(fēng)尚運動豪華轎車加速來襲

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  凱迪拉克ATS風(fēng)尚運動豪華轎車是凱迪拉克集合產(chǎn)品設(shè)計,、研發(fā)以及性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車型。上市后,,ATS將幫助凱迪拉克品牌首次進入由寶馬3系,、奔馳C級以及奧迪A4L所占據(jù)的主流豪華車細(xì)分市場。凱迪拉克ATS在傳承“藝術(shù)與科技”設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,,將凱迪拉克家族元素融入豪華運動轎車的設(shè)計,,以時尚氣息與同級優(yōu)異的性能表現(xiàn),為渴望淋漓盡致活出自我風(fēng)格的新一代優(yōu)質(zhì)青年帶來迅猛,、敏捷,、過癮的全新駕駛體驗。

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  運動 @ 迅猛

  “沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,,升功率破百,,百公里加速6.2秒
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  全系標(biāo)配Brembo高性能剎車系統(tǒng),賽道級制動表現(xiàn)

  采埃孚機械式防滑后差速器,,百萬級性能裝備從容駕馭彎道
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  普利司通頂級高性能運動防爆輪胎搭配18寸鋁合金鍛造輪轂,,最佳運動組合

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  要打造一款擁有標(biāo)桿運動性能的豪華座駕,首先需要賦予它一顆強大的“心臟”,而對于以“迅猛”首當(dāng)其沖的凱迪拉克ATS而言,,令它爆發(fā)強勁動力的核心也勢必大有來頭,,它就是曾獲得2013年“沃德全球十佳”發(fā)動機的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機。這臺通用全新開發(fā)并專用于凱迪拉克的發(fā)動機最大輸出功率203千瓦,,升功率破百,,峰值扭矩達到353牛•米,優(yōu)異的動力輸出以及發(fā)動機效率全面超越同級別車型,,可在6.2秒內(nèi)令凱迪拉克ATS從靜止加速到100km/h,。除了在數(shù)據(jù)上傲視同級外,2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機還融入了單渦輪雙渦流道設(shè)計,、SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)以及齒形鏈條與旋轉(zhuǎn)澆筑鋁質(zhì)缸蓋等多項領(lǐng)先的創(chuàng)新科技,,確保發(fā)動機擁有高效率的同時,,更輕量化,,摩擦損耗更低,,結(jié)構(gòu)更強。

  除了擁有一顆強大的“心臟”,,凱迪拉克ATS的運動性能裝備同樣武裝到了牙齒,。ATS出自全新研發(fā)的輕量化后驅(qū)平臺,雙球節(jié)麥弗遜前懸掛和全新后5連桿獨立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)兼顧了駕駛運動性與乘坐舒適性,。在此之上,,凱迪拉克ATS加載了賽道級的Brembo高性能剎車系統(tǒng),鋁鎂合金卡鉗配合四活塞定鉗對稱布局使ATS擁有了賽車般均勻的制動力和熱衰減性能,。更值得稱贊的是,,這一安全配置將作為標(biāo)配裝備于全系A(chǔ)TS之上。

  “跑得快,,剎得住”僅僅是個開始,,凱迪拉克的工程師們還要讓ATS在彎道中同樣擁有強大的抓地力及循跡性能,讓迅猛更進一步,。因此,,ATS的性能研發(fā)團隊配備了通常只出現(xiàn)在百萬級高性能車型上的“終極武器”——采埃孚機械式防滑后差速器,通過機械鎖止機構(gòu)對傳導(dǎo)至兩個后輪的扭矩進行合理分配,,使得ATS彎道中的操控極限得到了極大提升,,過彎表現(xiàn)更加從容自如。最后,, ATS還配備了前窄后寬設(shè)計的普利司通Potenza RE050A頂級運動防爆輪胎,,并采用了四只18寸鋁合金輕量化鍛造輪轂,不僅抓地表現(xiàn)更為出色,,當(dāng)輪胎意外出現(xiàn)漏氣或者泄氣狀況時,,在不采取任何外界輔助措施的情況下,,ATS還可以80公里/小時的時速安全行駛近100公里。

  運動 @ 敏捷
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  輕量化高強度車身,,重量僅1,550千克,同級最佳輕量化車型

  近乎完美的50:50前后重量分配,,輕質(zhì)而均衡

  領(lǐng)先空氣動力學(xué)設(shè)計,,提供強大下壓力,御風(fēng)而行

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  敏捷之于凱迪拉克ATS便猶如一位武林高手的獨門絕技,,雖然隱藏在外表之下,,但卻有著至關(guān)重要的作用。凱迪拉克ATS打造敏捷表現(xiàn)的第一步,,就是減重,。工程研發(fā)團隊在設(shè)計之初便為ATS訂立了嚴(yán)格的重量目標(biāo),在每一個環(huán)節(jié)都進行嚴(yán)格的重量管理,,對于重量的克扣甚至精確到“克”,。在材料上ATS廣泛采用了多用于航空工業(yè)的鋁、鎂等混合金屬材料,,全鋁前副車架,、鋁合金發(fā)動機蓋比傳統(tǒng)鋼制部件減重達50%,鎂合金發(fā)動機支架支撐著整個發(fā)動機但重量卻僅有1公斤,。在制造工藝上,,凱迪拉克ATS同樣“斤斤計較”,將每一個零部件的效率都發(fā)揮到極致,,并在強度允許的情況下對非結(jié)構(gòu)性部件進行合理減重,,以ATS揚聲器為例:此次Bose配備的25.5厘米Nd低頻揚聲器采用全新的釹磁鐵科技,擁有完美音效同時,,重量僅為同等鐵素磁鐵揚聲器的四分之一,。最終,通過一系列“減負(fù)”措施,,ATS的重量控制在了1,550千克,,就成了同級最佳輕量化車型。

  減重僅僅是第一步,,凱迪拉克ATS還保持了近乎完美的50:50前后配重,。工程師通過對于不同材質(zhì)、不同重量的零部件進行合理的分配,,在減少前軸負(fù)重的同時將鑄鐵零部件以及蓄電池等置于車輛后方,,以達到輕質(zhì)而均衡的目的。對于一臺前置后驅(qū)車型,,50:50前后配重能有效減少車輛起步抬頭,,制動點頭的現(xiàn)象,,避免轉(zhuǎn)向不足或過度,使轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),。

  最后,,對于運動轎車而言高速行駛時的穩(wěn)定性非常重要,為此ATS采用了動感流線造型,,車身線條以風(fēng)通過的路徑來設(shè)計,,在導(dǎo)流的同時利用風(fēng)力增加車身下壓力,令車輛行駛更為平穩(wěn),。為了降低風(fēng)阻,,凱迪拉克ATS在車身底部采用了空氣動力學(xué)導(dǎo)流設(shè)計,在充沛駕馭的同時可以收獲良好的導(dǎo)流效果,。立體尾部導(dǎo)風(fēng)設(shè)計,,凸顯力量感的同時兼具空氣動力學(xué)特性。此外,,在車速高于60公里/小時的時候,,主動式前格柵會自動關(guān)閉,可降低風(fēng)阻系數(shù)0.021,。

  運動 @ 過癮
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  第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛,,全球反應(yīng)最快,每秒1,000偵測路面并實時調(diào)節(jié)
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  大尺寸鎂合金換擋撥片+多種駕駛模式,,帶來豐富樂趣
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  10揚聲器Bose專業(yè)定制音響系統(tǒng)配合主動降噪靜音技術(shù)帶來完美聆聽體驗
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  ESS II第二代強化安全策略,,帶來全面主動安全防護,駕駛更加專注

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  迅猛而敏捷確保了凱迪拉克ATS完美的運動性能與操控表現(xiàn),,但對于駕駛者而言,,置身車艙內(nèi),手握方向盤時的駕馭感受也同樣重要,。因此,,ATS還力圖讓人們在駕駛它馳騁于路上時,能夠由衷地高呼“過癮,!”,。

  過癮的關(guān)鍵之一便是想在駕駛者之前,在提供豐富樂趣同時減少駕駛過程中不必要的顛簸感,,令其全身心地享受駕駛的快感,。為此凱迪拉克ATS在同級別車中首次裝備了第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛,這套系統(tǒng)能以每秒1,000次的頻率偵測路面狀況并實時調(diào)整懸掛阻尼系數(shù),,無聲無息間,,便已完成了懸掛的調(diào)節(jié)。行駛在顛簸路面,,MRC可在瞬間察覺路面變化并降低阻尼力,,吸收多余震動,,保持車身穩(wěn)定;彎道中,,MRC可增加懸掛支撐力,,抑制車身側(cè)傾,提升車輛過彎極限,,減少車內(nèi)晃動,,不僅令行駛過程更加平穩(wěn)、敏捷和操控銳利,,更確保了操控與舒適的完美統(tǒng)一。

  為了給駕駛者帶來更多駕駛樂趣,,凱迪拉克ATS配備了大尺寸的鎂合金換擋撥片,,凌厲的外形在視覺上就已開始激發(fā)駕駛者的腎上腺素。換擋撥片配合獨特的主控降檔模式,,將換擋時間縮短至225ms,,駕駛中無需從D擋換出,手指一撥便可完成降擋,、提速的全過程,,樂趣一觸即發(fā)。若還不滿足,,ATS還提供了舒適,、運動、防滑多種駕駛模式選擇,,滿足駕駛者的不同需求,。

  在凱迪拉克ATS上,開得過癮同時還可以聽得過癮,。凱迪拉克與Bose將三十年合作的最新成果運用于ATS之上,,Bose ANC主動降噪靜音技術(shù)通過車內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出的反相波來主動抑制傳入車內(nèi)的發(fā)動機噪音,實現(xiàn)更加靜謐的車內(nèi)環(huán)境,。配合全車的10揚聲器Bose CenterPoint® 環(huán)繞音響系統(tǒng)以及Audio Pilot® 噪音補償技術(shù),,則可以最大程度還原音樂的至臻效果,即使在高速行駛中也能帶來100%的震撼聆聽感受,。

  想要開得過癮還需要有強大的安全性能作為后盾,,凱迪拉克ATS在同級別車型中首次配備了10安全氣囊。同時ATS搭載了領(lǐng)先的ESS II第二代強化安全策略,,擁有車道偏離預(yù)警,、碰撞預(yù)警、可自動剎車的碰撞緩解系統(tǒng)及全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),,令行車變得更輕松,,更加專注于駕駛所帶來的樂趣,。
 
  風(fēng)尚 @ 設(shè)計

  流暢的后驅(qū)車身比例,獨特運動風(fēng)雕設(shè)計,,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)經(jīng)典凱迪拉克家族元素
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  動感而豪華的內(nèi)飾氛圍,,精致工藝嵌入運動元素,更加符合年輕人群審美
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  直覺操作的智能車載人機交互系統(tǒng),,CUE移動互聯(lián)體驗為人車生活帶來無限可能

  “矚目”向來是凱迪拉克的代名詞,,但對于ATS而言,獨具風(fēng)格的造型設(shè)計與由內(nèi)而外所散發(fā)的運動氣息更加貼合風(fēng)尚運動豪華轎車的定位,�,!岸糖皯摇⒍毯髴摇钡脑O(shè)計使ATS擁有了完美的后驅(qū)車身比例,,時刻展現(xiàn)出靜中有動的車身姿態(tài),。整體外觀造型秉承了凱迪拉克一貫的獨特設(shè)計語言,車身的線條以風(fēng)通過的路徑來設(shè)計,,不僅更具速度感,,也進一步提升了空氣動力學(xué)性能。細(xì)節(jié)方面,,ATS更是完美融合了運動元素與凱迪拉克品牌百年經(jīng)典DNA,,延展至前輪上方的AFL智能氙氣車頭燈與十幅錐形輻條輪轂令人仿佛看到風(fēng)的影子,而貫穿車體的中折線,、前后動感盾形設(shè)計,、閃電式日間行車燈、直列式LED尾燈,、V型高位剎車燈,,即使在在夜色中也清晰地傳達出ATS的家族身份。

  除了撲面而來的風(fēng)尚外觀,,凱迪拉克ATS的內(nèi)部氛圍同樣令人感受到如藝術(shù)品般的豪華質(zhì)感,。整體內(nèi)飾風(fēng)格采用了游艇的設(shè)計理念,中控臺采用全皮革包裹,,并通過Cut & Sewn大師級手工工藝縫制,,彰顯獨具一格的典雅氣韻和高品位格調(diào)。此外,,高包裹性座椅,、戰(zhàn)斧形運動方向盤、鋁合金運動踏板,、無框內(nèi)后視鏡以及三維雕塑的金屬飾條與門把手則散發(fā)出年輕而運動的氣息,,更加符合年輕人群的審美需求。

  在兼顧豪華與運動的同時,,凱迪拉克ATS還擁有前沿科技所帶來的時尚感,。ATS裝備了凱迪拉克CUE移動互聯(lián)體驗,、安吉星OnStar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)、人車遠距監(jiān)控系統(tǒng)等智能化科技,,輕松實現(xiàn)了用戶,、網(wǎng)絡(luò)以及手機之間的實時連接和無縫交互。其中,,凱迪拉克CUE移動互聯(lián)體驗配備8英寸電容屏觸全彩控面板,,可定義的5.7英寸儀表板與全彩HUD飛航顯示儀,帶來震撼而極富科技感的視覺體驗,。通過多點觸控,、接近感應(yīng)、觸覺反饋等創(chuàng)新科技,,結(jié)合方向盤五維控制鍵及語音識別系統(tǒng),,實現(xiàn)了直覺操作,與當(dāng)下流行的觸控式移動終端設(shè)備同樣易于上手,。而多組藍牙設(shè)備連接、包括USB,、SD卡以及AUX接口和230V電源等豐富的接口則令個人設(shè)備與車輛實現(xiàn)了無縫互聯(lián),。在此基礎(chǔ)上,配合安吉星OnStar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)和MyCadillac手機APP軟件應(yīng)用,,凱迪拉克ATS以整合的方式,,創(chuàng)造出擁有無限可能的智能互聯(lián)駕駛平臺。

  經(jīng)銷商:新豐泰 凱盛•凱迪拉克店

  地址:西安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)明光路61號

  電話:029-86526111

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點<<
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