全新捷達(dá)上市之后，一直在同級(jí)車型市場(chǎng)中倍受消費(fèi)者的追捧,，終端銷量一路走高,。在上市短短半年時(shí)間就已迅速實(shí)現(xiàn)了新老捷達(dá)市場(chǎng)的對(duì)接，并五次獲得該細(xì)分市場(chǎng)銷量的冠軍,。那么它是如何做到在眾多車型中脫穎而出的呢,？今天我們就將介紹全新捷達(dá)銷量走高的理由。

　　相信一款汽車無(wú)論有多么高的性能保障或者安全防護(hù),，如果沒(méi)有強(qiáng)力的品質(zhì)作為后盾,，那么一切都等于空談。試想自己的愛(ài)車?yán)鲜囚[點(diǎn)“小情緒”,，關(guān)鍵時(shí)刻出差錯(cuò),，即使再有耐心的車主也會(huì)憤憤不平吧，因此全新捷達(dá)誓將品質(zhì)作為最重要的制車因素,。

　　據(jù)了解,，目前汽車市場(chǎng)搭載全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的車型已經(jīng)越來(lái)越多，但是因?yàn)橹圃斐杀颈辱T鐵發(fā)動(dòng)機(jī)要高,，因此在十萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間以下的市場(chǎng)中,，相關(guān)車型還并不多見(jiàn),。而全新捷達(dá)本著品質(zhì)至上的原則，毅然采用了EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),。它除了重量上有所減輕以外,，在功率和扭矩上也有很大改善。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕一半的重量,。本來(lái)轎車的總重量就不高,，發(fā)動(dòng)機(jī)所占的比例可是不能忽略，重量減輕的最直接效果便是油耗方便表現(xiàn)的增強(qiáng),。而且由于鋁的導(dǎo)熱快,，冷卻性能好，可以極大地幫助引擎減少非正常燃燒的發(fā)生概率,，抗爆細(xì)數(shù)更高,。

　　同時(shí)，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁金屬物理特性決定了它比傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)更有利于加工,，全鋁材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件可以被加工得更加精密,，精確度更高，因此部件之間的咬合度更高,，從而有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率全新捷達(dá)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)功率提升5%-8%,，油耗降低7-10%，與其全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身有很大關(guān)系,。另外,，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的易加工性使得部分發(fā)動(dòng)機(jī)部件實(shí)現(xiàn)了一體成型，有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)量,，故而降低了出現(xiàn)故障的可能性,，并且維修起來(lái)更加方便。

　　細(xì)心的用戶會(huì)發(fā)現(xiàn),，全新捷達(dá)的裙邊會(huì)比較粗糙一些,，這也是因?yàn)樵谌�新捷達(dá)在出廠的時(shí)候，一汽-大眾都會(huì)對(duì)每輛車的整個(gè)底盤(pán)進(jìn)行PVC塑封,。眾所周知，汽車底盤(pán)的工作環(huán)境非常惡劣,，汽車高速駕駛時(shí),，沙石的濺擊像鋒利的小刀切削著汽車的底盤(pán)；另外,，夏日里地表的烘烤,、酸雨的侵蝕以及冬季雪道上除雪劑的腐蝕……在這些惡劣的環(huán)境下，汽車底部薄薄的鍍鋅層和防銹漆不可能做到多年防銹,。因此,，全新捷達(dá)的底盤(pán)PVC塑封,，使消費(fèi)者用車時(shí)更加舒適，石子在擊打到上面時(shí)聲音也相應(yīng)減小,，還極大提高防腐蝕性,，整輛車更耐用。

　　不僅如此,，全新捷達(dá)車身51%以上采用高強(qiáng)度鋼板,、超高強(qiáng)度鋼板及熱成型鋼板，并采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù),，在同級(jí)別車型中獨(dú)樹(shù)一幟,，構(gòu)建出美觀而又堅(jiān)實(shí)的車廂結(jié)構(gòu)；整體式?jīng)_壓車門,，輔以防撞加強(qiáng)梁,，配合鐵塊車門鉸鏈，打造了最安全的乘坐空間,；車頂還采用空腔灌蠟技術(shù),，防腐工藝細(xì)致到位十二年不銹穿，保證車輛的抗腐蝕性的同時(shí)也提高了車輛在行使時(shí)的穩(wěn)定性,。