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同級別車罕見裝備 全新捷達領跑購車季

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  就在2013年3月,,中國車壇發(fā)生了一件重要的事情---“一汽-大眾全新捷達正式上市”。提及捷達,,有太多的故事可以講訴,,講訴它與中國人民的日常生活;也有太多的第一可以炫耀,,炫耀它多達幾十項的突出優(yōu)勢,;更有龐大的數(shù)字可以證明,證明它在中國超過20年不老的神話,�,?梢哉f全新捷達自出世以來就注定不凡,它以高效節(jié)能的動力,、靈活平順的操控,,以及悉心呵護的安全,創(chuàng)造了躍動舒適的駕控體驗,。接下來就隨小編一起,,探索全新捷達的配置究竟如何強勢吧。

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  據(jù)了解,,全新捷達由外及內(nèi)的全面性升級換代,,進一步豐富和提升了品牌形象。起步即精彩,,領先同級的定速巡航技術(shù)不僅免去長途行駛中長踏油門之苦,,還有效節(jié)省油耗。路況良好的情況下,,只要在時速20-180公里范圍內(nèi),,駕駛員無需長時間踩踏油門,,定速巡航系統(tǒng)均能助您實現(xiàn)定速行駛。既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞,,提升舒適性,,又可以進一步提高燃油經(jīng)濟性。給用戶帶來輕松舒適的駕駛體驗并且有效節(jié)省燃油消耗,,讓用戶可以實實在在感受到捷達的用“新”服務。


  全新捷達的底盤功能也堪比B級車,,標配了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,這在國內(nèi)A級車中尚屬先進之列。它不僅可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向高度,,有主動回正功能,,還可以根據(jù)行駛路況變化自動調(diào)節(jié)助力的大小。在城市低速行走時方向盤很輕巧靈活,,倒車泊車都很方便,;到了高速或者激烈駕駛時,方向盤又會線性地加重,。而且相對傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向,,電子助力轉(zhuǎn)向降低燃油消耗和二氧化碳排放;并且零件數(shù)目也相應減少,,重量輕了25%,,便于裝配和維修;無液壓元件,,無油液泄露,,更清潔環(huán)保;還有隨速功能,、摩擦補償,、路感等控制精準,為用戶帶來充滿信息的駕駛之旅,。


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  同時,,全新捷達具備的換擋提示功能可以提示駕駛員最佳換擋時間,著實也讓人感到驚喜,。這個功能并非簡單的當前擋位提示,,它還具備升降擋的提示功能。當車輛的轉(zhuǎn)速和擋位搭配正確時,,行車電腦就會顯示當前的擋位,,比如說車輛以4擋行駛,那么行車電腦就會顯示“4”,;如果車輛以低速高擋或高速低擋行駛,,那么行車電腦就會出現(xiàn)升降擋的提示,。有效解決了駕駛員不合理換擋導致的高油耗,同時更解決新手駕駛員的換擋難題,,令用戶欣喜不已,。


  不僅如此,對于捷達來說,,重中之重便是“安全”,。前段時間央視焦點對話報道過“咬人”車窗的新聞還記憶猶新,由于部分廠商在車窗方面進行了簡化,,導致了失去至親的悲劇發(fā)生,。而全新捷達力求悉心呵護您家人的安全,所有車窗(包括天窗)更是配備了“防夾功能”,。當車窗在上升過程中遇到輕微的阻力就會自動收回,,車窗“咬人”從源頭上就得到了遏制,使你與家人的駕乘過程更加輕松放心,。


  全新捷達的配置已然實現(xiàn)了A級到B級的跨越,,已有五次問鼎該細分市場的銷量冠軍!從各個方面來說,,它已經(jīng)做到傲視同級,。它的閃耀問世,無疑再度攪亂了中國車市A級車現(xiàn)有的格局,。憑借著捷達品牌在中國消費者中的良好口碑,,以及超越同級的罕見裝備,勢必繼續(xù)占據(jù)中國汽車銷量榜首,,領跑新一輪購車月,!

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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