在如火如荼崛起的中國城市,不少企事業(yè),、公商務BOSS們都會選擇一款空間大,、油耗低的全能商務MPV作為他們兼顧事業(yè)、生活的好幫手,。這些全能商務MPV在給企業(yè)主提供商務接待,、商用載貨全能價值的同時,購買成本和使用成本都非常經(jīng)濟,,成為車主的回本利器,。日前,山東風行正在舉辦菱智走進山東各大專業(yè)市場的活動,,現(xiàn)在小編就為您詳細解讀這樣三款全能商務MPV車型,。
風行菱智V3是國內(nèi)首款1.5升小排量全能商務車,擁有“黃金小排量,、體面大空間”的車型特點,,是東風風行為處于事業(yè)起步階段的個體業(yè)主、中小企業(yè)和縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府機構,、事業(yè)單位量身定制的公商務用車,。“商務得意,、商用得利”是廣大車主對菱智V3的一致好評,。
自主創(chuàng)業(yè)2年的風行菱智V3車主李先生表示:“我的這臺車外觀很大氣,,開出去體面。這車性能穩(wěn)定,,乘坐舒適,,客戶都愛坐我的車�,?臻g也很大,,我平時進貨8個大箱子都能裝得下。更關鍵是品質(zhì)可靠,,從不掉鏈子,,送貨及時,客戶也非常信任我�,,F(xiàn)在菱智V3成了我的全能好幫手,。”
風行菱智V3車身尺寸為4645mm×1695mm×1940mm,,內(nèi)部容積高達4400L,,輔以靈活的座椅組合方式,實現(xiàn)了超大載貨空間與舒適乘用空間的完美結合,。例如820mm×1100mm的側(cè)門,,即使抱著大物件也能上下車輕松順暢。同時高車身,、高坐姿設計,,能讓駕駛者視野更加開闊。最大開度為1250mm×1220mm的尾門,,可容納一臺電腦桌橫向置入,,輕松實現(xiàn)無障礙貨物裝卸。
此外,,風行菱智V3擁有高強度車身骨架,,裝備ABS+EBD等安全性配置,保證了安全性,。同時,,風行菱智V3還具備同價位車型中不多見的商務車風格內(nèi)飾、轎車化的儀表臺,、透氣面料座椅,、空調(diào)等配置,這讓菱智V3的性價比在5-6萬元市場顯得很搶眼,。
風行菱智M3是國內(nèi)首款1.6升小排量全能商務車,繼承了風行菱智正宗商務車血統(tǒng),,在外觀,、空間上都有商務車特有的氣派感,。菱智M3內(nèi)飾采用了全覆蓋、軟化設計,,使乘坐更舒適,。除了運送些貨物之外,這款車還適合接待客戶,、洽談業(yè)務,,同時可以滿足私人用戶節(jié)假日家人出行的需求,實現(xiàn)了一車多用的功能,。
經(jīng)營小企業(yè)的趙先生表示,,風行菱智M3是他的“回本秘密武器”:“一般這么大的車,百公里需要十幾個油,,我的菱智M3才喝八個油,。一年省下來的油費,夠給妻子買部最新的手機和給家里添置齊全大物件了,。特別是它的空間設計合理,,外觀氣派大方,既能開著它出去和客戶吃飯,、談生意,又能方便地運送貨物,,是我生意上的好幫手,。”
記者了解到,,風行菱智M3整車融入了傳統(tǒng)美學設計理念,,圓潤飽滿的造型符合中國人傳統(tǒng)審美。造型圓潤的熏黑前大燈,,配以三條橫幅式鍍鉻格柵,,讓整車大氣時尚;保險桿上霧燈修飾條,,為菱智增加了穩(wěn)重氣息,;尾燈采用紅白搭配,中間用紅色反光板將左右尾燈相連,,使菱智尾部更有層次感,、立體感,也使得菱智的公商務形象渾然一體,。
風行菱智M5被用戶稱為“綠色辦公艙”,,其5天窗設計為車內(nèi)帶來更通透的自然光。同時,,菱智M5的座椅設計靈活實用性,、外形大氣低調(diào),,對中級政府、事業(yè)單位,、規(guī)模較大的中小企業(yè)來說,,菱智M5以其節(jié)能的特性為他們減少了開支。
一位曾經(jīng)采購風行菱智M5的某單位后勤領導說:“菱智‘省油皮實耐用’的實干形象,,它的半子彈頭外觀和低調(diào)耐看的配色,,都符合我們這樣級別單位的需求。本單位老同志多,,菱智貫穿整車的中央走廊,,方便了老同志的駕乘,而且整車大方氣派,,有較高級別的接待活動就用它,,省了不少租車費用。再加上它省油,,一年下來,,一臺菱智MPV能省近萬元油費,5臺菱智,,每年僅油費,,就為單位省下一筆不小的費用�,!�
菱智M5車身參數(shù)達到5115mm×1720mm×1960mm,,軸距長達3000mm。 它采用三排座椅設計,,座椅靠背角度可調(diào),,第二排座椅可以在旋轉(zhuǎn)后與第三排座組成小型會議空間。得益于3000mm的長軸距,,菱智M5即使第三排座椅不放倒,,依然能夠擁有不錯的儲物空間。
在動力方面,,菱智M5搭載2.4L三菱4G69,、2.0L三菱4G94和2.0L三菱4G63省油發(fā)動機;菱智車本身又具有省油基因,、抗風阻設計并應用了系列省油技術,,因此,油耗經(jīng)濟性高,。菱智M5 的底盤皮實耐用,、通過性高,并兼具非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性,。尤其是其短軸版采用的是五連桿式懸掛,,乘坐舒適性更高,。