日前，據(jù)全國乘用車信息聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，今年11月份凱美瑞憑借18888輛的銷售業(yè)績,，以超出第二名4000多輛的絕對優(yōu)勢,，力壓德系雙雄，奪得中高級轎車市場銷量冠軍,。憶往昔,，凱美瑞曾雄踞中高級車銷量冠軍長達(dá)18個月，如今我們越來越清晰地聽到這款中高級車市場王者正式回歸的腳步聲,。凱美瑞憑借世界級的實(shí)力,，滿足全球不同國家、地區(qū)中高級車消費(fèi)者的不同需求,。自1982年上市以來,，凱美瑞收獲全球1600萬車主，相當(dāng)于每一分鐘就會有一位新顧客成為凱美瑞車主,。

　　尊崇運(yùn)動  任你選擇

　　新款凱美瑞有三款車型任你選擇,，滿足不同需求,，他們分別是：宜商宜家的凱美瑞,、環(huán)保節(jié)能混合動力的凱美瑞•尊瑞、時尚運(yùn)動的凱美瑞•駿瑞,。

　　　　
 
　　尊貴外形  豪華配置

　　凱美瑞尊貴不凡的外形,，動靜之間，氣度頃刻流露,，尊貴與進(jìn)取之氣渾然天成,。車頭大氣，牛角鍍鉻裝飾格外搶眼,，隆起的發(fā)動機(jī)蓋讓車頭更加立體,，而橫平豎直的線條也在車身尺寸不變的前提下有效的提升了視覺張力。

　　　　　　
　　
　　配置豪華,，功能人性化,，無論是駕駛還是乘坐，凱美瑞都是您非常愜意的選擇,。融威嚴(yán)的尊貴感和進(jìn)取的沖擊力于一體,，使凱美瑞不論從哪個角度看，都無懈可擊,。

　　
 
　　宜商宜家  安全無憂

　　凱美瑞•尊瑞采用了豐田獨(dú)步全球的GOA強(qiáng)度安全車身結(jié)構(gòu),，發(fā)生碰撞時，高強(qiáng)度座艙能把撞擊能量分散到車身各部分,，避免乘員艙變形,。另外，凱美瑞•尊瑞首次配備了TPWS自動胎壓監(jiān)測系統(tǒng),、“PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)+ACC主動巡航系統(tǒng)”安全組合,、電子防炫目后視鏡,、BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、10個SRS空氣囊等安全裝備和安全新技術(shù),，構(gòu)筑起安全科技的全新高度,。在預(yù)見風(fēng)險方面，凱美瑞•尊瑞配備了同級別車型獨(dú)有的BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),。該系統(tǒng)在車速高于每小時40公里時,，啟用當(dāng)今最先進(jìn)的“毫米雷達(dá)波盲區(qū)檢測”方式，能夠檢測到進(jìn)入后視鏡盲區(qū)的車輛,，并通過后視鏡的警示燈進(jìn)行提示,，以防止車輛變線時發(fā)生碰撞。

　　　　

　　　　
　　
　　遠(yuǎn)離霧霾  獨(dú)享特供空氣

　　
 
　　混合動力凱美瑞•尊瑞在同級車中首先導(dǎo)入車內(nèi)空氣保健系統(tǒng),，其搭載的Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng),，通過釋放帶電微粒子實(shí)現(xiàn)凈化空氣的目的�,？照{(diào)系統(tǒng)通過使用“nanoe”技術(shù)電離氧離子,，使得細(xì)小水分子緊緊包裹著離子，通過駕駛席側(cè)的出風(fēng)口釋放到車內(nèi)空氣中,，在除菌和除臭凈化的基礎(chǔ)上,，還對乘坐人員的皮膚有保濕的功能。此外,，混合動力凱美瑞•尊瑞在車內(nèi)材料使用上,，也選擇了便于回收利用和無有害氣體揮發(fā)的環(huán)保材料，并通過高精度儀器進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),，避免了車內(nèi)材料對車內(nèi)環(huán)境的污染,。

　　堵車也省油  電池長保修

　　凱美瑞•尊瑞的優(yōu)秀油耗表現(xiàn)，無疑是最為吸引人的亮點(diǎn),。在油耗測試中,，模擬了日常駕駛中遇到的各種復(fù)合路況，包括市區(qū)擁堵路段,、高速公路和部分城郊混合路段,。

　　在城市擁堵路段中，頻繁的起步拉近了車主與加油站的距離,，但這卻沒有加重凱美瑞•尊瑞燃油的消耗,，只要在起步時候溫和的對待油門，車輛會自動讓電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,，達(dá)到節(jié)省燃油的目的,。

　　

　　　　
 
　　混合動力系統(tǒng)更加適合于經(jīng)常穿梭于市區(qū)擁堵路段的車主,。在整天的測試里程內(nèi),，凱美瑞尊瑞的平均油耗為5.6L/100km,，比同排量汽油車型節(jié)省燃油32%，比同排量,、同等動力輸出的豪華車節(jié)省燃油40%-50%,。而且在市區(qū)行駛的話，油耗僅為3.3升/百公里,，實(shí)現(xiàn)了車友們“堵車也省油”的愿望,。

　　各車型現(xiàn)車充足，顏色齊全,，歡迎到店試乘試駕,，有興趣的客戶可到店咨詢。

　　

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