除“馬年新春版”車型外,擁有“全民理想家轎”美譽(yù)的雪佛蘭新賽歐也推出了幸福導(dǎo)航版和幸福限量版車型,。其中,,幸福導(dǎo)航版車型新增了嵌入式導(dǎo)航配置,幸福限量版車型新增了輪轂,、倒車?yán)走_(dá),、行車記錄儀或倒車?yán)走_(dá)、遙控門鎖,、后電動(dòng)窗任一組合配置,,幸福全新升級(jí)。
雪佛蘭新賽歐是一款“集大體系,、大服務(wù),、大品牌”這三“大”于一體的產(chǎn)品,以出色的產(chǎn)品,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、經(jīng)濟(jì)的使用成本,,讓國(guó)際品牌“觸手可及”,品質(zhì)小轎凸顯“大智慧”,,占據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。作為雪佛蘭全系車型中最具幸福指數(shù)的車型,新賽歐帶著“屬于你的幸�,!钡钠放圃V求上市不到三年,,車主數(shù)量已超70萬(wàn),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家轎銷量榜首,,在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了“價(jià)值”和“品質(zhì)”的雙標(biāo)桿,,成為眾多理性的工薪家庭首次購(gòu)車最佳之選。同時(shí),, 新賽歐在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打,,一舉摘取2012年度車市銷量“雙冠王”——單一車型出口銷量冠軍和國(guó)內(nèi)小車細(xì)分市場(chǎng)冠軍。
外觀沿襲雪佛蘭家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),,前臉采用雪佛蘭經(jīng)典的貫穿式隔柵,,配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格,前大燈向上略微的翹起,,飽滿的肌肉感讓它看上去年輕時(shí)尚,。此外,4249×1690×1503mm的車身尺寸,、 2465mm的軸距令新賽歐在同級(jí)別小車中更有優(yōu)勢(shì),。
動(dòng)力方面,新賽歐采用了1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,都屬于S-TECII系列,,功率分別為64kW、76kW,,轉(zhuǎn)速均為6000r/min(rpm),,最高時(shí)速 170km/h,日常代步綽綽有余,。安全則是美系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),,標(biāo)配了ABS+EBD系統(tǒng),前排雙安全氣囊,、安全帶預(yù)緊功能,、高位制動(dòng)燈、可潰縮轉(zhuǎn)向柱,、 安全帶未系提示等安全配置,。
在A0級(jí)小車當(dāng)中,國(guó)內(nèi)自主品牌熱門車型風(fēng)云、金剛在市場(chǎng)中也有一定的影響力,,后勁十足,。但仔細(xì)比較,風(fēng)云2的動(dòng)力配置比較單一,,只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速手動(dòng)變速箱一種選擇。賽歐則更豐富一些,,發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2L和1.4L兩款可以選擇,,變速箱有5速手動(dòng)和5速手自一體EMT變速箱兩種。
金剛采用1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī),,這款動(dòng)力是從1.3L的MR479Q發(fā)展而來(lái),,最大功率69Kw,最大扭矩128Nm,,最高車速為165km/h,,相比其他車型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),金剛的動(dòng)力輸出卻偏低,。另外,,在安全方面,新賽歐的美系安全在三者中更勝一籌,。
在“綜合實(shí)力”更加強(qiáng)大的基礎(chǔ)上,,國(guó)內(nèi)小車的競(jìng)爭(zhēng)不再局限于價(jià)格戰(zhàn),而是將品牌,、性能和豐富配置放到最重要的位置,,不僅為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多彰顯個(gè)性的實(shí)力產(chǎn)品,也有望促進(jìn)細(xì)分市場(chǎng)形成全新格局,。與眾多自主品牌相比,,新賽歐在價(jià)格上毫不遜色,更重要的是它所擁有的高品質(zhì),、大空間,、高安全、低油耗,、優(yōu)服務(wù)等核心優(yōu)勢(shì),,正使其成為年輕家庭選購(gòu)第一輛車的首選。