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搶票難幸福不難 購賽歐續(xù)享3000元補貼

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  在浩浩蕩蕩的搶票熱潮中,,我們即將迎來農(nóng)歷新年。大家辛苦了一年,,好不容易盼到回家過年,,卻為搶票耗盡心力,不少青年頓覺幸福感缺失,。幸好還有雪佛蘭的“幸�,;莸郊� 限時專遞”可以彌補你的小缺憾,讓你馬上有幸福,。
 

  記者從雪佛蘭西南區(qū)域營銷中心處獲悉,,賽歐幸福升級,震撼推出幸福導(dǎo)航版和幸福限量版車型,。其中,,幸福導(dǎo)航版車型新增了嵌入式導(dǎo)航配置,幸福限量版車型新增了輪轂,、倒車雷達,、行車記錄儀或倒車雷達、遙控門鎖,、后電動窗任一組合配置,。 1月,雪佛蘭西南區(qū)域推出“馬上有車 狂享到底”活動,,“馬年新春版”車型現(xiàn)車供應(yīng),,賽歐“幸福惠到家 限時專遞”活動正在進行時,,即日起西南地區(qū)消費者到各雪佛蘭4S店訂購賽歐幸福導(dǎo)航版和幸福限量版車型,,均可尊享3000元節(jié)能惠民補貼

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  雪佛蘭新賽歐是一款“集大體系,、大服務(wù),、大品牌”這三“大”于一體的產(chǎn)品,以出色的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、經(jīng)濟的使用成本,,讓國際品牌“觸手可及”,品質(zhì)小轎凸顯“大智慧”,,占據(jù)市場競爭優(yōu)勢,。作為雪佛蘭全系車型中最具幸福指數(shù)的車型,新賽歐帶著“屬于你的幸�,!钡钠放圃V求上市不到三年,,車主數(shù)量已超80萬,穩(wěn)居國內(nèi)經(jīng)濟型家轎銷量榜首,,在國內(nèi)經(jīng)濟型細分市場樹立了“價值”和“品質(zhì)”的雙標(biāo)桿,,成為眾多理性的工薪家庭首次購車最佳之選。同時,, 新賽歐在國內(nèi)和海外市場穩(wěn)扎穩(wěn)打,,一舉摘取2012年度車市銷量“雙冠王”——單一車型出口銷量冠軍和國內(nèi)小車細分市場冠軍。

 

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  外觀動感時尚  倍受年輕家庭青睞

  新賽歐憑借出眾的運動造型,,成功俘獲了大批年輕消費者的心,。前臉沿用雪佛蘭家族式的大嘴設(shè)計,線條分布棱角分明,,腰線走勢上揚,,尾部銜接充滿力量感,這種緊湊動感的外形設(shè)計,,容易讓人想起動感帥氣的科魯茲,。特別是新賽歐三廂前長后短的車身比例設(shè)計,營造出向前俯沖的車身姿態(tài),,順應(yīng)了現(xiàn)在最流行的汽車審美潮流,。


  值得一提的是,雪佛蘭新賽歐在設(shè)計上還引入了兩個跑味十足的細節(jié),,一是運用了前排雙座艙設(shè)計,,令前排乘員享受與駕駛者相同的視野感受,另一個則是引入雪佛蘭科爾維特跑車的多管式圓形尾燈,,夜間行車時異常魅惑,。


  易于駕駛  節(jié)油與動力兼顧

  在動力方面,雪佛蘭新賽歐有著領(lǐng)銜同級車的實力,。首先,,新賽歐搭載的1.2L S-TEC II和全新研發(fā)的1.4L S-TEC III兩款發(fā)動機動力數(shù)值可圈可點。這兩款發(fā)動機升功率都超過53千瓦/升,,尤其是1.4LS-TEC Ⅲ,,其最大功率達到76千瓦,,可比肩1.5L甚至1.6L發(fā)動機,。另外,,這兩臺發(fā)動機都采用終身免維護的鏈條傳動,大大減輕了維護成本,,進一步使新賽歐成為一款買得起更用得起的理想家轎,。


  超大空間  難以置信的寬敞

  新賽歐的內(nèi)飾設(shè)計很有質(zhì)感。坐入駕駛席,,銀色的中控臺和黑色的儀表盤給人穩(wěn)重時尚之感,,在夜間行駛時,更會發(fā)出漂亮的燈光,,讓司機可以隨時讀取行車數(shù)據(jù),;車載液晶電子鐘同時提供車外溫度顯示,還增加前排兩用杯架等,,設(shè)計非常人性化,;此外,常用功能一應(yīng)俱全,,空調(diào)溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕操作輕便,、順手,體現(xiàn)了新賽歐簡單易用的設(shè)計準則,。


  在空間表現(xiàn)上,,新賽歐整車尺寸達到了4249×1690×1505mm。得益于弧形車門設(shè)計和高頂設(shè)計,,即便和前代相比,,新賽歐也表現(xiàn)出巨大的空間優(yōu)勢。舉個例子,,1.75米的普通男子坐在后排,,腿部和頭部離車身都有一拳距離的寬裕空間,。同時,,橫向距離可以輕松坐下三名成年男子,并且不會有擠壓感,,這對新賽歐這個級別的車來說,,實屬難得。


  作為一款定位“全民理想家轎”的車型,,雪佛蘭新賽歐一直傳遞幸福的正能量,。時尚運動外型及精湛做工,不斷傳達著其年輕的氣質(zhì),。此次推出“幸�,;莸郊� 限時專遞”活動,,更將幸福的理念延續(xù)到底,讓西南地區(qū)消費者離幸福更近一步,。

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點<<
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