CR-V百萬集結(jié)號 這個春天,，東本有約
2014年03月05日 14:06
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在CR-V百萬集結(jié)號的名義下
這個春天,，東本有約
從2004年4月第一輛CR-V上市以來，CR-V已經(jīng)走過十年輝煌,，2013年更是作為唯一一款SUV車型入選全球十大暢銷車型,。據(jù)了解，目前CR-V的累積銷量已近百萬,，而為了與百萬車主共同分享這一喜悅,，東風(fēng)本田上海區(qū)域在這個春天推出了“超悅一百萬 東本好易購”為主題的一系列精彩實惠的活動回饋新老用戶。
這個周末恰逢三八婦女節(jié),，東風(fēng)本田上海7家4S店將同時進(jìn)行“愛TA就給TA東風(fēng)Honda”的主題團(tuán)購活動,。而為了積極備戰(zhàn)思域全國節(jié)油挑戰(zhàn)賽，3月22日上海7家4S店將各自舉辦店頭挑戰(zhàn)賽,，只要你覺得你開車夠省油就可以來單挑,。每店前三名更可以晉級上海區(qū)域賽，4月26日在專業(yè)場地與眾位節(jié)油達(dá)人一決高下,，更有機會參加在上海舉辦的節(jié)油全國總決賽,。
據(jù)了解，為了與更多人分享CR-V沖刺百萬輛的喜悅,，東風(fēng)本田上海區(qū)域?qū)⒃?月29日組織CR-V車隊進(jìn)行環(huán)城巡游活動,。事實上，能夠成為一代經(jīng)典,，創(chuàng)下百萬佳績,，并非偶然。CR-V在引入之初就已經(jīng)做好了充分的功課,，目的就是成為中國消費者最需要的車型,，打造最佳品質(zhì)的座駕。外觀上,，CR-V融合了消費者對時尚和大氣的雙重需求,，在保留硬朗氣質(zhì)的同時，融入了更富時代氣息的元素,。而在動力上,，CR-V則很好的呈現(xiàn)出力量和經(jīng)濟(jì)兼顧的特色，經(jīng)過全新調(diào)校的本田i-VTEC可變氣門正時和升程的發(fā)動機,，與同級車型相比擁有更強的動力以及更低的油耗,。同時,，CR-V也秉持創(chuàng)新理念，最新的例證就是代表Honda環(huán)�,？萍糆-CON系統(tǒng)（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)）的廣泛采用,，配合i-VTEC發(fā)動機，CR-V完美實現(xiàn)了充沛動力與燃油經(jīng)濟(jì)的完美統(tǒng)一,。
同時,，為迎接CR-V第100萬位車主的誕生，東風(fēng)本田上海區(qū)域特別推出CR-V超悅版——即在原有配置上加裝導(dǎo)航,、貼膜,、腳墊、行李架,、尾翼,、側(cè)護(hù)踏板、一年延保,，現(xiàn)金再優(yōu)惠3000元 ,，并于4月12日在美蘭湖舉辦CR-V超悅版搶購會。搶購會現(xiàn)場不僅將與新老客戶共同回顧CR-V的輝煌十年,，還將有更多驚喜送出,。自2010年起，東風(fēng)Honda連續(xù)三年在中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究報告中位列三甲,，充分代表了百萬車主對東風(fēng)Honda的高度認(rèn)可,，同時，這種群體性的價值認(rèn)同也讓CR-V的車主感受到了濃濃的自豪感,，更加信賴來自東風(fēng)Honda大家庭的溫暖,。活動期間,，來店即有禮品贈送,。
展廳地址：上海市普陀區(qū)真南路829號
銷售熱線：021-62845900
售后熱線：021-62849181
東風(fēng)本田汽車通本特約銷售服務(wù)店
展廳地址：上海市閔行區(qū)中春路6800號（近中誼路）
銷售熱線：021- 51193622
售后熱線：021-51193737
東風(fēng)本田汽車申銀特約銷售服務(wù)店
展廳地址：上海市寶山區(qū)江楊南路1645號（近長江西路）
銷售熱線：021-66188300
售后熱線：021-66188599
東風(fēng)本田汽車綠地特約銷售服務(wù)店
展廳地址：上海市徐匯區(qū)船廠路189號（近中山南二路）
銷售熱線：021-64186966
售后熱線：021-64186090
東風(fēng)本田汽車風(fēng)逸特約銷售服務(wù)店
展廳地址：上海市閘北區(qū)少年村路407號（近原平路）
銷售熱線：021-56687711
售后熱線：021-56685766
東風(fēng)本田汽車冠松特約銷售服務(wù)店
展廳地址：上海市浦東新區(qū)羅山路1589號（錦繡路口）
銷售熱線：021-50330108
售后熱線：021-50330398
東風(fēng)本田汽車錦田特約銷售服務(wù)店
展廳地址：上海市楊浦區(qū)邯鄲路195號（近中環(huán)線，復(fù)旦大學(xué)對面）
銷售熱線：021- 55671200
售后熱線：021- 65650365
>>此文章為廠商供稿,，不代表汽車之家觀點<<
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