和TA去踏青 銀川新世嘉旅行版直降2萬(wàn)元
2014年03月12日 15:30
新聞稿
在這個(gè)萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)，遠(yuǎn)離城市的繁華喧囂,，駕車(chē)外出旅游的是一個(gè)不錯(cuò)的好主意,！東風(fēng)雪鐵龍3月特推出新世嘉旅行版,和TA一起外出踏青、呼吸新鮮空氣,即日起新世嘉旅行版現(xiàn)金直降20000元,！機(jī)會(huì)難得,，不容錯(cuò)過(guò)！
超凡品質(zhì) 購(gòu)車(chē)不二之選
作為C4家族的一員大將,，世嘉全面繼承著歐系卓越品質(zhì)與C4 WRC冠軍操控底盤(pán),，為用戶(hù)帶來(lái)超越同級(jí)車(chē)的非凡駕馭體驗(yàn)。而雪鐵龍享譽(yù)全球的底盤(pán)調(diào)教技術(shù)在世嘉身上可謂體現(xiàn)的淋漓盡致,。前麥佛遜式,、后帶橫向穩(wěn)定桿的可變形橫粱式懸架組合，結(jié)合數(shù)十萬(wàn)公里的國(guó)內(nèi)道路適應(yīng)性測(cè)試,，讓世嘉能完美平衡運(yùn)動(dòng)性與舒適性,，既能清晰反饋路況，享受運(yùn)動(dòng)快感,，又不失家用車(chē)應(yīng)具備的乘坐舒適性,。同時(shí)，有著精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和反應(yīng)極速的制動(dòng)系統(tǒng)等的精密合作,，讓世嘉以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得搜狐“操控滿(mǎn)意度冠軍”大獎(jiǎng)及成為首輛成功登頂珠峰中級(jí)車(chē),，成為當(dāng)之無(wú)愧的中級(jí)車(chē)操控典范。
黃金“E效動(dòng)力”動(dòng)力：引領(lǐng)同級(jí)新標(biāo)桿
新世嘉搭載全新1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),，兼顧高性能,、低油耗,、低排放、低噪音等性能,，動(dòng)力提升10%,，可爆發(fā)出86kW/6000rpm最大功率和150Nm /4000rpm最大扭矩，表現(xiàn)出眾,。此外,，出色的發(fā)動(dòng)機(jī)減震設(shè)計(jì)，使震動(dòng)降低噪音20%,，讓駕乘更舒適,。尤為值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還廣泛應(yīng)用在進(jìn)口DS系列車(chē)型及寶馬MINI等傳奇座駕上,，可從側(cè)面看出其性能優(yōu)越。新世嘉匹配的全新一代AT8智能手自一體變速箱,，檔位清晰且換擋行程較短,，使得新世嘉換擋更平順，加速能力明顯提升,。
靈性操控：源自WRC冠軍傳奇駕控實(shí)力
新世嘉底盤(pán)由獨(dú)步全球的雪鐵龍底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)依照C4 WRC底盤(pán)調(diào)校程序,，親自操刀調(diào)校，完美平衡操控性和舒適性,。而采用增強(qiáng)型麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和按照人體行走頻率設(shè)計(jì)的懸架彈簧,，將底盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精確性與行車(chē)舒適性完美融合,，確保駕駛者在行車(chē)過(guò)程中做出準(zhǔn)確判斷,，并及時(shí)得到車(chē)輛響應(yīng)。
新世嘉高速行駛時(shí)相當(dāng)沉穩(wěn),，輪胎抓地結(jié)實(shí)有力,，無(wú)論車(chē)身還是方向盤(pán)都沒(méi)有虛浮感；過(guò)彎時(shí),，側(cè)傾較小且轉(zhuǎn)向靈活,，堪稱(chēng)城市道路中的“操控冠軍”。
人性配置：豐富裝配打造更為全面舒適安全
當(dāng)然作為冠軍車(chē)型,，新世嘉的安全配置也毫不含糊,。全系標(biāo)配定速巡航器和限速器、博世8.1版ABS+EBD,、BA緊急制動(dòng)輔助,，全新GEP電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來(lái)更為穩(wěn)妥的駕駛體驗(yàn),。在被動(dòng)安全方面,，燃油自動(dòng)切斷功能,、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、 ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,、6安全氣囊等多項(xiàng)貼心配置,，使駕乘者在行車(chē)途中有一份可靠無(wú)憂(yōu)的保障。
作為中級(jí)車(chē)市的中堅(jiān)力量,，新世嘉憑借冠軍般的卓越品質(zhì)始和全新的“黃金E效動(dòng)力組合”,，成為一款不可多得的“冠軍座駕”，必將穩(wěn)居主流中級(jí)車(chē)第一陣營(yíng),。詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商,。
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