告別南方的霧霾,遠離喧囂的都市,,筆者應(yīng)邀來到了位于祖國最北端的漠河,,參加南京依維柯高端輕卡超越C500極限漂移漠河上市發(fā)布會。
近年來,,南京依維柯在高端輕卡領(lǐng)域的投入力度之大,、發(fā)展速度之快、產(chǎn)品性能之強,,著實令整個市場為之震撼,。從南方城市珠海到西域古都敦煌,從東川泥石流拉力賽到中國越野拉力賽,,短短一年時間,,超越C300、C100相繼上市,,并在多項國際汽車賽事中屢創(chuàng)佳績,,南京依維柯用一座座冠軍獎杯,向世界宣告中國第一輕卡品牌的再度崛起,。今天,,超越系列最新力作C500來到了“神州北極”漠河,,它將與在剛剛結(jié)束的”2014漠河冰雪國際汽車越野賽”中勇奪冠軍獎杯的超越戰(zhàn)車一起,在這冰封的國度中點燃中國輕卡的火熱篇章,。目前,,全新上市的超越C500的售價區(qū)間 124800-171800元 。
在零下40度的冰天雪地中,,用一場極限漂移為新車上市點睛,,如此大膽而極具創(chuàng)意的新品發(fā)布會,在中國商用車界可算是史無前例的創(chuàng)新之舉,。在對話中,,南京依維柯表示:“超越C500作為一款以城際間運輸為主的高端輕卡產(chǎn)品,必須要能從容應(yīng)對各種不同的氣候環(huán)境變化和路況變化,。漠河地處我國最北端,,是具有極地特性的代表城市,因此,,我們將超越C500上市發(fā)布會放在這里舉行,,并通過極限漂移表演的方式,以實戰(zhàn)驗證產(chǎn)品在極寒環(huán)境中的可靠品質(zhì),�,!�
在極寒環(huán)境中,要保持行駛車輛的安全與穩(wěn)定,,就必須有強勁的動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)作為保障,。全新上市的“超越”C500采用源自菲亞特的世界頂級動力鏈體系,以F1C發(fā)動機+法雷奧φ280拉式離合器+采埃孚2830.5變速器的組合,,構(gòu)成了當(dāng)前國內(nèi)首屈一指的動力系統(tǒng),。F1C配備的發(fā)動機預(yù)熱塞,使其啟動溫度可低至零下25℃以下,,同時多項核心技術(shù)的應(yīng)用,,讓超越不僅能滿足環(huán)境溫度零下41℃的高寒標定,,在環(huán)境艙溫度50℃高溫標定乃至海拔高達4500m的高原標定下,依然能保持穩(wěn)定運行,。獨特的功能化設(shè)計,,更使“超越”C500的機油更換周期長達4萬公里,為車輛持續(xù)運行提供了進一步保障,。
在操控性方面,,“超越”C500采用新型聯(lián)體結(jié)構(gòu)傳動軸,換擋力小于30牛頓,,在提高了動平衡等級的同時,,有效降低了整車震動、噪音,,提升整車NVH性能,。雖然高端輕卡運營的路況普遍較好,但也不可避免的會面臨一些特殊情況,,比如雨雪天氣造成的濕滑路況,,因此車輛通過性的高低也至關(guān)重要。南京依維柯在設(shè)計研發(fā)階段就充分考慮到車輛的通過性和多工況性,�,!俺健盋500的縱向通過角達到19.1度,最小離地間隙達到185mm,,可輕松應(yīng)對各種路況,。除此以外,超越還在行車安全上下足了功夫,,比如參加此次漂移表演的超越C500就選用了適用于冰雪路面行駛的釘子胎,。筆者進一步了解到,為了更好的提升車輛的安全操控性能,,南京依維柯還聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)秀的輪胎廠商展開輪胎動力學(xué)研究,,開發(fā)出滾動阻力、排水性,、耐磨性,、抓地力和靜音性能俱佳的輪胎,無論是在濕滑的冰面還是在松軟的沙地上都能輕松駕駛。
強勁的動力系統(tǒng),、便捷的操控系統(tǒng)和可靠的安全系統(tǒng),,使C500在極寒環(huán)境中依然保持穩(wěn)定運作。而事實上,,這僅僅是超越系列輕卡2000多項技術(shù)指標中的一小部分而已,。
縱觀我國高端輕卡市場,,競爭環(huán)境可謂愈演愈烈,,要想在眾多競爭者中間脫穎而出,,不僅要掌握尖端核心技術(shù),在動力,、操控,、安全、舒適,、節(jié)能,、環(huán)保等各項性能指標上保持領(lǐng)先,還需要更為精準的產(chǎn)品定位,,在這一點上,,南京依維柯的超越系列,無疑再次走在行業(yè)的最前沿,。據(jù)悉,,早在產(chǎn)品研發(fā)階段,南京依維柯就針對超越的用戶特性進行專項設(shè)計,,在高端輕卡市場率先提出“私人訂制”理念,,力求將細分市場下沉到每一位用戶,為不同的行業(yè),、企業(yè)和個人提供最適合的產(chǎn)品,。此次上市的超越C500,是在 C300,、C100相同的技術(shù)平臺上,,針對不同用戶市場開發(fā)的新款車型。與以城市內(nèi)短途運輸市場為主的“都市輕卡”超越C100,,和以城鄉(xiāng),、城郊等中短途運輸為主超越C300不同,體積更大,、載重更高的超越C500更適合城際間的中長途運輸業(yè)務(wù),。