10年開創(chuàng) CR-V 成就100萬的榮耀，東風(fēng)Honda寧波中基,、鴻達特約店特推出“超越百萬,、答謝百萬”感恩鉅惠活動——東風(fēng)本田新概念轎車杰德（JADE）翡翠綠紀(jì)念版,，增配價值1.3萬元精品（原廠17寸鋁合金輪轂,、原廠遠程啟動裝置、原廠行李架,、原廠尾翼、美國龍膜�,。�,， 增配不加價,。且買且珍惜！

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　　“4+α”毋庸置疑是東風(fēng)Honda和JADE（杰德）的獨特創(chuàng)新,，在傳統(tǒng)的5座布局基礎(chǔ)上,，首創(chuàng)了這一顛覆性的布局理念�,！�4+α”究竟有什么魔力,？不妨讓我們一探究竟,。

　　多元需求，“4+α”的周全之策

　　家庭用車的主要需求,，無外乎代步出行,、家庭出游等，家庭出游卻往往成為了很多普通轎車的難題——體格太小,、容量有限,、裝載能力不足……可是從外觀上看，似乎JADE（杰德）也并不出奇,，“4+α”又怎么創(chuàng)造驚喜,？

 
　　首先是后備箱空間的充分利用，JADE（杰德）的第三排座椅的設(shè)計可以全部放倒,，此時的地板非常平整,，搬動物品更加容易，而且第三排支持左右5/5放倒,，空間利用更加靈活,；其次，第二排采用了“V-Slide CaptainSeats”這一全新構(gòu)造,，僅保留兩個座位,，保證了后排的乘坐舒適性，即便是第二排座椅拉動到最前,，腿部依然有不錯的空間,，實現(xiàn)了超越高端豪華轎車的舒適空間。

　　而且,，JADE（杰德）第二排座椅采用了創(chuàng)新的V型滑軌,，調(diào)整后能夠獲得更加寬敞的橫向空間，調(diào)整在最后位置時兩張座椅緊密貼合,，在最前位置時兩張座椅隔開距離,，這時也可以更隨意擱手臂于扶手上，遠超于一般5座版本中庸設(shè)計,。

　　安全舒適,，“4+α”的取悅之道

　　考慮到JADE（杰德）是專門為80后設(shè)計的專屬座駕，所以在很多細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對年輕人的理解和尊重,，尤其在舒適度上值得稱道,。首先,，JADE（杰德）的座椅柔軟度偏向舒適,，感覺柔軟細(xì)膩，而且坐墊的長度足夠長,，能夠照顧大部分用戶的需求,。駕駛位更是絲毫不會感到壓抑,，身高4375px的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有四指空余，而較為低矮的駕駛坐姿,，也可以讓JADE（杰德）車主尋找到更加酣暢的操控感,。

 

　　很多人也不會忘記“4+α”中“α”的特殊含義，JADE（杰德）的第三排座椅采用了下凹式設(shè)計,，足以保證足夠的腿部空間,，甚至優(yōu)于大部分20萬元內(nèi)的七座緊湊MPV的第三排空間，而且因為第二排座椅的靈巧設(shè)計,，也更加便于第三排乘客的上下行動,。提醒一下，座椅的各種開關(guān)拉鎖機構(gòu)不僅有數(shù)字標(biāo)簽,，背后也有教程說明,，完全能夠0經(jīng)驗操作，非常細(xì)致獨到,。

　　如果你更需要“α”承擔(dān)裝載重任,，那么JADE（杰德）也可以輕松變身為“大肚王”。將第二排座椅輕松折疊之后,，立刻就可以創(chuàng)造出超乎想象的行李箱空間,，容量絲毫不遜色于面包車。此外,，JADE（杰德）是東風(fēng)Honda首款采用了Honda最先進的FUNTEC技術(shù)的量產(chǎn)車型,，在安全、環(huán)保,、舒適等多個方面都已經(jīng)達到國際先進品質(zhì),，因此，即便你忍心“虐待”JADE（杰德）,，也不會輕易

　　承受無力,、耗油之苦�,！�4+α”如此魔力不凡,，自然非JADE（杰德）莫屬。

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