10年開創(chuàng) CR-V 成就100萬的榮耀,，東風(fēng)Honda寧波中基,、鴻達(dá)特約店特推出“超越百萬,、答謝百萬”感恩鉅惠活動(dòng)——東風(fēng)本田新概念轎車杰德（JADE）翡翠綠紀(jì)念版,，增配價(jià)值1.3萬元精品（原廠17寸鋁合金輪轂,、原廠遠(yuǎn)程啟動(dòng)裝置,、原廠行李架,、原廠尾翼,、美國龍膜！）,， 增配不加價(jià),。且買且珍惜！

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　　“4+α”毋庸置疑是東風(fēng)Honda和JADE（杰德）的獨(dú)特創(chuàng)新,，在傳統(tǒng)的5座布局基礎(chǔ)上,，首創(chuàng)了這一顛覆性的布局理念�,！�4+α”究竟有什么魔力,？不妨讓我們一探究竟。

　　多元需求,，“4+α”的周全之策

　　家庭用車的主要需求,，無外乎代步出行、家庭出游等,，家庭出游卻往往成為了很多普通轎車的難題——體格太小,、容量有限、裝載能力不足……可是從外觀上看,，似乎JADE（杰德）也并不出奇,，“4+α”又怎么創(chuàng)造驚喜？

 
　　首先是后備箱空間的充分利用,，JADE（杰德）的第三排座椅的設(shè)計(jì)可以全部放倒,，此時(shí)的地板非常平整，搬動(dòng)物品更加容易,，而且第三排支持左右5/5放倒,，空間利用更加靈活；其次,，第二排采用了“V-Slide CaptainSeats”這一全新構(gòu)造,，僅保留兩個(gè)座位，保證了后排的乘坐舒適性,，即便是第二排座椅拉動(dòng)到最前,，腿部依然有不錯(cuò)的空間，實(shí)現(xiàn)了超越高端豪華轎車的舒適空間,。

　　而且,，JADE（杰德）第二排座椅采用了創(chuàng)新的V型滑軌，調(diào)整后能夠獲得更加寬敞的橫向空間,，調(diào)整在最后位置時(shí)兩張座椅緊密貼合,，在最前位置時(shí)兩張座椅隔開距離，這時(shí)也可以更隨意擱手臂于扶手上,，遠(yuǎn)超于一般5座版本中庸設(shè)計(jì),。

　　安全舒適,，“4+α”的取悅之道

　　考慮到JADE（杰德）是專門為80后設(shè)計(jì)的專屬座駕，所以在很多細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)年輕人的理解和尊重,，尤其在舒適度上值得稱道,。首先，JADE（杰德）的座椅柔軟度偏向舒適,，感覺柔軟細(xì)膩,，而且坐墊的長度足夠長，能夠照顧大部分用戶的需求,。駕駛位更是絲毫不會(huì)感到壓抑,，身高4375px的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有四指空余，而較為低矮的駕駛坐姿,，也可以讓JADE（杰德）車主尋找到更加酣暢的操控感,。

 

　　很多人也不會(huì)忘記“4+α”中“α”的特殊含義，JADE（杰德）的第三排座椅采用了下凹式設(shè)計(jì),，足以保證足夠的腿部空間,，甚至優(yōu)于大部分20萬元內(nèi)的七座緊湊MPV的第三排空間，而且因?yàn)榈诙�排座椅的靈巧設(shè)計(jì),，也更加便于第三排乘客的上下行動(dòng),。提醒一下，座椅的各種開關(guān)拉鎖機(jī)構(gòu)不僅有數(shù)字標(biāo)簽,，背后也有教程說明,，完全能夠0經(jīng)驗(yàn)操作，非常細(xì)致獨(dú)到,。

　　如果你更需要“α”承擔(dān)裝載重任,，那么JADE（杰德）也可以輕松變身為“大肚王”。將第二排座椅輕松折疊之后,，立刻就可以創(chuàng)造出超乎想象的行李箱空間,，容量絲毫不遜色于面包車,。此外,，JADE（杰德）是東風(fēng)Honda首款采用了Honda最先進(jìn)的FUNTEC技術(shù)的量產(chǎn)車型，在安全,、環(huán)保,、舒適等多個(gè)方面都已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)品質(zhì)，因此,，即便你忍心“虐待”JADE（杰德）,，也不會(huì)輕易

　　承受無力、耗油之苦,�,！�4+α”如此魔力不凡,，自然非JADE（杰德）莫屬。

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