2014年5月31日 全新F3在宏達旭龍4S店震撼上市,，全新外觀，一健啟動,，智能啟停等您品鑒,。

　　 
 
　　2014年3月25日，時隔九年,，萬眾期待的“國民車型”—— 比亞迪全新F3在山東濟南隆重上市,，全系共推出6款車型，售價4.99—7.09萬元,。全新F3仍采用比亞迪獨創(chuàng)的分站上市形式,，首站選擇F3曾創(chuàng)造傳奇的山東濟南，也預(yù)示著全新F3王者歸來的霸氣和決心,。全新F3在外觀,、動力、配置上煥然一新,，將給消費者帶來物超所值的駕乘體驗,。

　　

　　● 內(nèi)外兼優(yōu)  時尚與質(zhì)感并重
　　
　　在外觀設(shè)計上，全新F3給人帶來了更多驚喜：車頭簡約的線條向中央聚攏營造出“X”型前臉,，蜂窩式熏黑中網(wǎng)搭配鍍鉻裝飾條與向下俯沖的犀利前燈緊密相連,，整個前臉看起來更加凌厲動感；過渡自然的車頂曲線與簡潔有力的車身腰線協(xié)調(diào)地將車頭與尾部相連貫在一起,，體現(xiàn)和諧之美,。
　　　　
　　
　　全新F3的外觀不僅養(yǎng)眼，還融入了更多功能,，比如大燈采用了照明范圍更大的遠近光分離設(shè)計,，并且具有高度調(diào)節(jié)及自動開啟功能。尾燈內(nèi)部加入了流行的LED燈組,，集成在尾燈內(nèi)部的霧燈及倒車燈皆采用雙燈設(shè)計,，相比市面上大部分采用單燈設(shè)計的車型來說更美觀且提高了安全系數(shù)。
 
　　全新F3的內(nèi)飾采用了上深下淺的顏色搭配,，并融入大量銀色亮飾條,，結(jié)合橙色動感儀表界面，整車配色更具潮流質(zhì)感,�,！癟”型中控臺采用包圍式設(shè)計,，張揚的曲線從副儀表臺貫穿至門板，形成強烈包圍感,，配合銀色裝飾的四幅多功能方向盤及雙表盤設(shè)計的儀表盤,，提升了整個內(nèi)飾的檔次。而且,，全新F3全系可選裝深色內(nèi)飾,，滿足了不同消費者的個性化需求。

　　　　　　
 
　　全新F3擁有2600mm的軸距,，長寬高分別為4605mm,、1705mm和1490mm，比現(xiàn)款F3加長了72mm,，在內(nèi)部空間上有著更好的表現(xiàn)。在車內(nèi)的儲物空間方面,，全新F3具有數(shù)量多,、容積大這兩大優(yōu)勢：全新造型的四門門板不僅增加了皮質(zhì)扶手墊，還加大了門板儲物空間,，相比現(xiàn)款F3要大2到2.5倍,，可放置雨傘、飲料瓶,、書籍等日常生活用品,。除了杯座、手套箱這些常規(guī)儲物格外,，全新F3在前排左側(cè)出風(fēng)口下方及換擋球頭后方都設(shè)置了儲物格,，放置手機等物品相當(dāng)方便。加上前排中央扶手箱,、杯槽以及遮陽板上的卡槽等,，其儲物便利性更加突出。
 
　　● 安全便捷  看得見并用得起
　　
　　用戶體驗是科技創(chuàng)新的第一推動力,。在安全性能方面,，全新F3配備了博世第九代ESP系統(tǒng)。該系統(tǒng)的軟硬件都由博世提供,，尺寸更緊湊,，數(shù)據(jù)處理和運算能力大幅提升。它綜合了ABS（防抱死制動系統(tǒng)）+EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）,、VDC（車輛動態(tài)穩(wěn)定控制）,、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、HBA（液壓制動輔助系統(tǒng)）,、HAC（上坡輔助控制系統(tǒng)）幾大功能,，可以說是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式,。
 
　　特別值得一提的是，全新F3不僅是同級別車型中唯一配備ESP系統(tǒng)的車型,，也是唯一可以選裝智能起停系統(tǒng)的車型,。搭載了起停系統(tǒng)的全新F3，在等紅綠燈車輛怠速的情況下,，可以斷油停機,，減少燃油消耗與排放，特別適用于紅綠燈較多,、交通擁堵的城市路況,。
 
　　此外，全新F3配備的多媒體系統(tǒng)功能也非常強大,不僅裝載了同級別車型少見的車載藍牙,、車載電視和倒車影像等功能,，更配備NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)百度式模糊檢索,、周邊檢索,、智能規(guī)劃路徑功能；其GPS還擁有自動跳轉(zhuǎn)功能,，檢索到目的地后,，無需確認，20秒內(nèi)自動跳轉(zhuǎn)光標(biāo)所在目的地,。此外,，全新F3還配備了Keyless 無鑰匙系統(tǒng)，只需攜帶智能鑰匙,，便可實現(xiàn)無鑰匙進入,、一鍵啟動、電子防盜,、尋車,、報警等功能。全新F3真正做到了把高科技帶入尋常百姓家,，非常厚道,。

　　● 動靜皆宜  操控與舒適兼具
　　
　　除了讓車主享受到高科技帶來的便捷外，全新F3還將駕乘樂趣作為重點提升的內(nèi)容,。動力方面,，全新F3擁有“1.5L+5MT”、“1.5L+6速自動擋”,、“1.5TI+6MT”三套動力組合供用戶選擇,。其中，搭載的 1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,，擁有113kW的最大功率及240N.m的最大扭矩,，堪比傳統(tǒng)2.4L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn),，帶來充沛動力體驗的同時也更省油。這款發(fā)動機也已經(jīng)成熟運用在比亞迪G6,、速銳,、思銳等多款車型上，市場反應(yīng)良好,。
 
　　隨著城市日益擁堵,，自動擋車型也越來越受消費者的歡迎。全新F3搭載的6速自動擋集合了手動變速器和自動變速器的雙重優(yōu)勢,會根據(jù)車速和油門踏板等對駕馭者的換擋意圖做出判斷,，預(yù)見性的將下一擋位齒輪組進行預(yù)連接,，大大縮短了換檔時間。再配以VVL(可變氣門升程)技術(shù)的全鋁合金發(fā)動機,更能滿足消費者對于駕駛運動感和車輛節(jié)油的雙重要求,。
 
　　同時,，全新F3采用了前麥弗遜后拖曳臂的懸掛形式，在原有基礎(chǔ)上針對舒適性做了專門調(diào)教,，在保證并線和過彎擁有足夠支撐力的同時讓車內(nèi)駕乘人員擁有更舒適的體驗,。
 
　　除了外觀、內(nèi)飾,、配置,、底盤等方面的提升,，全新F3在整車品質(zhì)方面也有了脫胎換骨的變化,。不僅造車工藝更精進，同時也得益于比亞迪投資四千萬建設(shè)的國際一流NVH實驗室,，在此實驗室進行多次測試和改良的全新F3其NVH性能也大大提升,。全新F3在A柱護板，儀表板,、儲物盒等整車21處增加厚度為20mm的隔音棉共計4.2公斤,；在側(cè)圍孔洞，前艙孔洞,，地板孔洞共設(shè)置126塊隔音貼片,，有效隔絕外界噪音，創(chuàng)造私人訂制的靜謐空間,。
　　
　　比亞迪F3是中國車壇具有劃時代意義的一款車,，它的出現(xiàn)打破了合資品牌車型壟斷中級車市的神話，讓中國更多家庭圓了汽車夢,，成為當(dāng)之無愧的“國民家轎”,。如今，全新F3王者歸來,，為消費者提供了更多元化的選擇,，全新的外觀設(shè)計,、人性化智能配置、領(lǐng)先同級的動力和安全裝備,，體現(xiàn)了比亞迪汽車深耕汽車領(lǐng)域十年的造車水平,。可以說,，全新F3滿足了時下消費者對于汽車的更高要求,，將成為新一代的“國民經(jīng)典車”。