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當(dāng)前位置:首頁(yè) 市場(chǎng)推廣 經(jīng)銷商信息 正文

歷時(shí)5年研發(fā)吉利GX7進(jìn)享人生大有可為

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  吉利GX7是吉利公司歷時(shí)5年研發(fā)而推出的首款SUV,。自2012年以來,,總銷量超10萬臺(tái),月銷破萬輛,,是自主品牌SUV的主流產(chǎn)品,。

  2012年7月6日,吉利GX7以50.3高分榮獲C-NCAP超五星安全評(píng)價(jià),,成為自主品牌首款獲得超五星安全評(píng)價(jià)的車型,,創(chuàng)造自主品牌汽車安全新高峰。

  為了進(jìn)一步迎合市場(chǎng)變化趨勢(shì),、滿足客戶多元化需求,,在VOLVO技術(shù)支持下,并根據(jù)VOLVO提出的一百多項(xiàng)改進(jìn)建議,,2014款吉利GX7對(duì)造型,、動(dòng)力,、底盤、靜音等方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)與優(yōu)化,。

  一是外形優(yōu)化:

  2014款吉利GX7在世界著名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,,對(duì)前臉、尾部,、輪轂,,后視鏡、行李架等進(jìn)行了優(yōu)化,,整車呈現(xiàn)出力量與時(shí)尚交融的美感,。

  1、對(duì)前部造型重新優(yōu)化,,整體呈現(xiàn)出 “X”型動(dòng)感前臉,,使整車更為飽滿,層次感更強(qiáng),;

  2,、后部立柱式LED組合尾燈的應(yīng)用,帶來大氣豪華,、科技時(shí)尚的視覺感受,。

  二是內(nèi)飾升級(jí):

  2014款GX7對(duì)中控臺(tái)、儀表盤,、座椅,、門內(nèi)飾板等進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),全黑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格以及展翼式的橫向儀表臺(tái),,給人以舒適,、清新、運(yùn)動(dòng),、時(shí)尚的全新駕乘感受,。

  1、拓展GX7極限儲(chǔ)物空間,,使全車儲(chǔ)物空間達(dá)到28處,。

  2、車內(nèi)隨處可見的大量鍍鉻裝飾條的運(yùn)用,,不僅提升了內(nèi)飾的做工,,也使整車內(nèi)飾的更顯時(shí)尚、動(dòng)感,,精致而細(xì)膩,。

  三是動(dòng)力優(yōu)化

  2014款吉利GX7依舊延續(xù)了1.8L、2.0L以及2.4L三種排量的綠色,、高效,、節(jié)能GeTec發(fā)動(dòng)機(jī),,并配備5速手動(dòng)和DSI 6速手自一體變速箱。

  1,、通過變速箱傳動(dòng)比的調(diào)整,,使GX7的油門響應(yīng)速度更順暢,爬坡能力更強(qiáng),,整車動(dòng)力響應(yīng)性提升10%以上,,燃油經(jīng)濟(jì)性也更為突出。

  2,、而“2.0升 + 6速手自一體”的黃金動(dòng)力組合,,是吉利GX7領(lǐng)先同級(jí)市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。源自澳大利亞DSI的 6AT變速器,,換擋順暢,、平穩(wěn),在新增S擋運(yùn)動(dòng)模式,,可帶來更多駕駛樂趣,。

  四是底盤優(yōu)化:

  1,、2014款GX7底盤仍舊由世界頂級(jí)底盤調(diào)教公司——荷蘭PDE公司調(diào)教,,使得整車在車身穩(wěn)定,、側(cè)傾方面表現(xiàn)出色,;

  2、同時(shí)還根據(jù)VOLVO提出的建議,,對(duì)車身底盤做了優(yōu)化,,底盤剛度進(jìn)一步提升,,避震系統(tǒng)更加柔和,,制動(dòng)協(xié)調(diào)性更完美,,舒適性可與轎車相媲美,。

  五是超低靜音

  通過借力VOLVO技術(shù)支持,,對(duì)整車進(jìn)行了多達(dá)51項(xiàng)靜音技術(shù)的優(yōu)化,使整車各工況NVH靜音水平都大幅提升,,怠速噪音低至38.7分貝,,百公里時(shí)速噪音也僅有63.7分貝,均優(yōu)于市場(chǎng)上主流的自主品牌,、合資品牌SUV,,為用戶營(yíng)造舒適、輕松的靜謐空間,。,。


 

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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