“微”所欲為——東風(fēng)雪鐵龍 C4L智惠購(gòu)車季正式起航,。好友助力,,只需50個(gè)贊,,就有機(jī)會(huì)獲得5000元的購(gòu)車大禮包,。即日起,,只要在微信朋友圈內(nèi)發(fā)布內(nèi)容“微”所欲為——東風(fēng)雪鐵龍 C4L智惠購(gòu)車季,,我要買C4L” 邀請(qǐng)好友為自己籌集點(diǎn)贊,,每個(gè)贊等額1元的購(gòu)車基金,籌集贊大于等于50個(gè)的在終端使用時(shí)可獲得等額100倍的優(yōu)惠禮包(價(jià)值5000元禮包),,不到50的可獲得50倍優(yōu)惠或現(xiàn)金折讓,。 還等什么,趕快邀請(qǐng)好友參與贏購(gòu)車基金
科技,,看不見摸不著,,卻在生活的每個(gè)角落,從手機(jī)到相機(jī),從電視到電腦,,無一不是各種高端科技裝扮上身,。同時(shí),作為與生活息息相關(guān)的另外一個(gè)小伙伴——汽車也是如此,,在各種科技配置的相伴下,,為人們帶來舒適的汽車生活,也因此從初始的代步工具演變?yōu)楫?dāng)今的一種生活方式,、生活態(tài)度,。
既然是生活的小伙伴,我們姑且放下那些令人難以望其項(xiàng)背的豪車,,就說時(shí)下熱門的家庭用車——東風(fēng)雪鐵龍C4L的科技誘惑,。當(dāng)然,關(guān)于用車感受,,大家都認(rèn)為,,編輯十句話比不上車主一句話來得給力,那我們就聽聽車主怎么說吧,。
“T動(dòng)力,,一個(gè)字‘爽’”
“沒了起步就被超的煩,倍兒爽,!”林先生30出頭,,是一家私企高管,為人風(fēng)趣,,言語中透露著一股濃濃的北京腔兒,。“北京這路,,開過車的人就知道,,起步稍微慢點(diǎn),就被超了,,被加塞兒了,,被遲到了,說不定哪天也就被fire了,,一處被動(dòng),,處處被動(dòng)�,!�
說到買C4L的初衷,,林先生回憶道:“就是沖著1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)買的。我和C4L有緣,,在去年‘百米沖刺王’活動(dòng),,‘3秒之內(nèi)無敵手’,這表現(xiàn)徹底讓我服了。起步就有的T動(dòng)力,,暢快有沒有,?淋漓有沒有?”
1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)
其實(shí),,1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)之所以表現(xiàn)良好,離不開它的科技秘密,,1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓領(lǐng)域的領(lǐng)先的技術(shù),,在動(dòng)力釋放與加速上有著突出的優(yōu)勢(shì):渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)就開始介入工作,起步瞬間獲得充足動(dòng)力,;1400轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到扭矩峰值,,并且一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),提速非常平順,。享受科技帶來動(dòng)力誘惑的人,,何止林先生一個(gè)。
“舒服,,覺得很貼心”
“可以讓我遠(yuǎn)離PM2.5,,覺得很貼心�,!睏钆吭谏虾=�(jīng)營(yíng)一家咖啡館,,有情調(diào),享受生活,,然而不知從何時(shí)起,,霧霾開始粉墨登場(chǎng),讓她倍感焦慮,�,!靶姨澯�C4L,否則都不敢出門了,�,!�
“選了好久,15萬預(yù)算選車不難,,可選一輛空調(diào)好的車不易,。據(jù)說C4L的空調(diào)可以應(yīng)對(duì)霧霾,抱著試一試的心態(tài)體驗(yàn)了一下,,果然合心意,,加上C4L的線條設(shè)計(jì)我也喜歡,那一刻,,就認(rèn)定C4L是我的座駕,。”楊女士優(yōu)雅地娓娓道來。
C4L智能空調(diào)系統(tǒng)
C4L空調(diào)究竟有何科技秘密,,能讓挑剔的楊女士如獲至寶,?我們姑且一看:原來,C4L空調(diào)擁有內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換功能,,在霧霾天氣中,,能主動(dòng)監(jiān)測(cè)污染,自動(dòng)隔絕進(jìn)氣門,,將循環(huán)系統(tǒng)由外循環(huán)改為內(nèi)循環(huán),,隔絕車外有毒氣體;更是擁有離子發(fā)生器,,能有效地改善車內(nèi)空氣,。清新空氣的貼心呵護(hù),對(duì)家用車來說再實(shí)用不過,。
“智能,,省心又省力”
STT技術(shù),原本是一種節(jié)能技術(shù),,C4L搭載的STT技術(shù)節(jié)能效果更加明顯,,油耗降低可達(dá)15%,效果明顯,。C4L的STT技術(shù)采用了更為人性化的“舒適,、安全優(yōu)先”的控制策略,駕乘更舒適安全,。
C4L智驅(qū)版 STT開啟界面 C4L智驅(qū)版 STT停用界面
“不會(huì)改變?cè)械鸟{駛習(xí)慣,,不知不覺就把油省了,省心又省力,�,!币褳槿烁傅膭⑾壬A袅四戏饺司蛹疫^日子的優(yōu)良作風(fēng),�,!爸悄芏嗝襟w還能反映車輛行駛的實(shí)際情況,比如,,STT啟動(dòng)時(shí)間,、節(jié)油情況等,都能轉(zhuǎn)換成具體的數(shù)據(jù),,讓我一目了然,。據(jù)我觀察,目前很多車都做不到這一點(diǎn),。”
C4L智驅(qū)版 智能多媒體系統(tǒng)
的確,,不管是STT技術(shù),,還是智能多媒體系統(tǒng),都為像劉先生一樣的用戶提供了便捷,、省心的用車體驗(yàn),。
科技,提升了汽車品質(zhì),,帶來了舒適生活,,這種科技誘惑,誰能抵擋,?汽車發(fā)展趨勢(shì),,又由誰來改變?答案并不重要,,重要的是,C4L了解用戶需求,,并迅速做出回應(yīng),,以人性科技進(jìn)行全面武裝,為萬千用戶帶來了舒適生活,。
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