吉利新帝豪在延續(xù)現(xiàn)款高品質(zhì)基礎(chǔ)上,，對(duì)外觀,、內(nèi)飾、動(dòng)力,、配置進(jìn)行了全面升級(jí)和改進(jìn),，造型設(shè)計(jì)更加年輕、時(shí)尚,，在渦輪增壓,、移動(dòng)互聯(lián)等智能科技方面進(jìn)行了極大提升，滿足了城市主流人群的消費(fèi)需求,。

　　吉利新帝豪以嚴(yán)苛的歐洲ECE整車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),，外觀不僅符合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀，更兼具歐洲風(fēng)格的原創(chuàng)時(shí)尚,。其生產(chǎn)線全部采用世界一流的設(shè)備和工藝,，如瑞典ABB,、日本富士、美國(guó)李爾,、荷蘭PDE,、德國(guó)杜爾等，保證了所生產(chǎn)的車型質(zhì)量更加可靠,，整車品質(zhì)完全可與合資車型媲美,。

　　與現(xiàn)款車型相比，吉利新帝豪外觀進(jìn)行了一系列調(diào)整,，全新盾形前進(jìn)氣格柵,、鷗翼式前保險(xiǎn)杠以及熏黑前大燈的設(shè)計(jì)，令其看上去更加年輕,、時(shí)尚,、運(yùn)動(dòng)；尾部的寬幅鍍鉻條則提升了視覺檔次,，后保險(xiǎn)杠還增加了排氣管造型鍍鉻裝飾,，此外還有新樣式的雙五輻輪圈。內(nèi)飾方面,，吉利新帝豪重新設(shè)計(jì)了方向盤和中控臺(tái),，新增了許多銀色飾條，更顯檔次,。

　　作為吉利核心技術(shù)最新的研發(fā)成果之一,，新帝豪首次搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率高達(dá)98/5500(Kw/rpm),，最大扭矩也達(dá)到185/2000-4500（Nm/rpm）,，在提升整車動(dòng)力性的同時(shí)，降低了整車油耗和排放,，帶領(lǐng)消費(fèi)者邁入主流渦輪時(shí)代,。與之匹配的6速手動(dòng)變速器和CVT變速箱，換擋更順暢流利,，動(dòng)力輸出更平順強(qiáng)勁，有效提升駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,，一定程度上佐證了吉利在核心技術(shù),、動(dòng)力總成技術(shù)上的新突破。

　　而在引領(lǐng)新一輪汽車技術(shù)發(fā)展潮流的移動(dòng)互聯(lián),、智能科技領(lǐng)域方面,，新帝豪可謂為潮流而“升”，匯聚了多項(xiàng)核心科技和豐富配置,，兼具更多人性關(guān)懷,。如第二代G-Netlink智能車載終端系統(tǒng),，除了以往的多媒體播放、一鍵導(dǎo)航,、生活資訊服務(wù)外,，新增SOS緊急救援，氣囊彈開報(bào)警等安全保障,。

　　基于安卓系統(tǒng)的優(yōu)化操作界面,，還增加語(yǔ)音控制、WiFi等實(shí)用應(yīng)用,，令駕駛生活樂趣倍增,。7英寸娛樂大屏、Mirror-link手機(jī)映射功能,、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)等高科技智能配置，則讓駕駛避繁就簡(jiǎn),，精彩互聯(lián)生活一觸即發(fā),。

　　1.3T全系標(biāo)配EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更加適合女性駕駛者駕駛,。CCS定速巡航系統(tǒng)不僅能夠提升燃油經(jīng)濟(jì)性,，還能夠更好的緩解駕駛疲勞，這在A級(jí)車上并不多見,。

　　作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和“品質(zhì)吉利”的代表作,，吉利新帝豪在品質(zhì)方面的全面進(jìn)化，將進(jìn)一步助力吉利開拓新的市場(chǎng)疆域,。