C4L杰出的綜合性能大大提升本身競爭力
2014年08月13日 14:33
新聞稿
收藏
舉報(bào)/糾錯
高端中級車東風(fēng)雪鐵龍C4L上市近兩年,，早已在中級車市場立穩(wěn)了腳跟。最新公布的數(shù)據(jù)顯示,，今年6月C4L銷量與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了30.81%的增幅,，歷經(jīng)近兩年時間，仍能保持充足的銷量增長后勁,，可見C4L的市場認(rèn)可度正在獲得進(jìn)一步提升,。
是什么能夠讓C4L在競爭異常激烈的中級車市場成為后起之秀？套用知名汽車行業(yè)資深分析師鐘師的話來講“作為一款充分融合中國元素的法系車,，C4L杰出的綜合性能大大提升了產(chǎn)品本身的競爭力,。”“攻防兼?zhèn)洹北闶菍4L綜合性能的最佳提煉,。
“攻”于“芯技”
“起步快,、加速猛”是C4L 1.6THP發(fā)動機(jī)的一大過人之處。該發(fā)動機(jī)采用了獨(dú)有的Twin scroll雙渦道渦輪增壓技術(shù),，使渦輪在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)/分時就開始介入工作,，有效解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步階段動力遲滯的問題。在轉(zhuǎn)速升至1400轉(zhuǎn)/分時即可輸出240N.m的峰值扭矩,，且峰值扭矩可一直保持到4000轉(zhuǎn)/分,，全面覆蓋了從起步加速到高速巡航的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間。
1.6THP發(fā)動機(jī)
在今年3-5月以C4L為主角的“4無‘技’憚 �,！恰环本�下體驗(yàn)活動中，1.6THP的卓越性能便得到了消費(fèi)者的有力印證,。尤其是在“百米沖刺”環(huán)節(jié),，讓我們感受到了C4L將豪華汽車品牌甩在身后的快感。面對如此“攻”力十足的發(fā)動機(jī),，真是想不動心都難,。
“防”亦有道 安全舒適一個不落
要想在中級車市場各方面過人,，光憑“攻”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，防御與進(jìn)攻往往相輔相成,，有時候,，好的防御收效更能后發(fā)制人。作為高端中型車市場的技術(shù)標(biāo)桿,，C4L的防御性能同樣有著深厚造詣,。
C4L 1500兆帕，引來一番贊嘆,；而雪鐵龍獨(dú)有的“太空艙”立體防護(hù)車身結(jié)構(gòu),，也能保證C4L在發(fā)生碰撞時，最大限度阻止外力入侵,，保證駕乘員的生存空間,。此外，七位一體的主動安全裝備（ABS+EBD+ESP+ASR+AFU+HAC+LVV）更是體現(xiàn)出了C4L對車主安全出行的承諾,，其中,，博世8.1版本的ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）以及HAC（上坡輔助系統(tǒng)）這些先進(jìn)配置還都是全系標(biāo)配，東風(fēng)雪鐵龍的厚道做法,，真是誰用誰感受的到,。
C4L“太空艙”立體防護(hù)車身及B柱
安全也分有形和無形,，注意行車安全就是真的安全了,？殊不知，糟糕的車內(nèi)空氣質(zhì)量同樣可陷車內(nèi)人員于危險之境,。近兩年來,，霧霾天氣盛行,，PM2.5也成了車內(nèi)空氣的�,？汀ａt(yī)學(xué)專家公開宣稱,，長此以往,，容易引發(fā)肺部疾病。然而C4L搭載的AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)能夠直面霧霾天氣,，通過內(nèi)外循環(huán)自動切換功能自動隔絕污濁空氣,。此外，車內(nèi)還搭載了同級車中獨(dú)有的離子發(fā)生器,，可以產(chǎn)生大量的正負(fù)離子凈化車內(nèi)空氣,，從而保證車內(nèi)空氣安全，跟PM2.5 Say Byebye!
C4L智能空調(diào)系統(tǒng)
可攻可防,，既具備超適的科技,，C4L穩(wěn)穩(wěn)立足中級車市場也便不足為怪了,。如今，國內(nèi)消費(fèi)者對汽車品質(zhì)追求的不斷提升,，這對C4L而言,，意味著有望收獲更多的市場份額。
詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商：
青海金島汽車銷售服務(wù)有限公司
銷售熱線：0971-8119888
展廳地址：西寧城東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)昆侖東路6號金島汽車城
青�,？∪A汽車銷售服務(wù)有限公司
銷售熱線：0971-7171018
展廳地址：西寧市城中區(qū)同安路145號
>>此文章為廠商供稿,，不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
